国际集装箱班轮运输电商平台的功能评价指标体系权重问卷
航运电商平台目前的研究仍需要不断深入。在此，感谢您抽出宝贵的时间对本问卷的支持！ 国际集装箱是指以集装箱班轮运输业务为核心进行平台开发和后期运营的电商平台。作为航运业寻求模式创新的一个方向，其与原有的集装箱班轮运输业有密切关联，同时也在实际运营中逐渐展现出一些独有的特点。 借鉴第三方电商平台的功效评价指标体系，拟建立国际集装箱班轮运输电商平台的功能评价指标体系。对功能评价体系的观察发现，其中大量的指标为定性指标。在本课题中，采用层次分析法给出各级功能指标对于上一级指标的重要性评分。通过两两相互比较，以1-9分表示每两个同级指标的相对重要性。 评价方法：以两个指标i、j为例， 指标i与指标j相对上一级指标的重要性相同，为1分 指标i与指标j相对略重要，为3分 指标i与指标j相比重要，为5分 指标i与指标j相比重要得多，为7分 指标i与指标j相比极其重要，为9分 指标i相对指标j的重要性介于以上评分标准之间，为相应的偶数分 本问卷填写约需4分钟，不含任何个人信息。再次感谢您的支持！
Q1: 航运交易服务主要是指航运电商平台作为航运价值链中“货源组织与营销”环节与传统货代存在替代关系的部分，在业务流程上基本沿用或发展了传统货代的功能，如船期和运输路径查询，费率查询，与航运密切相关的拖车、报关、保险等。航运交易辅助服务是指平台上提供的行业资讯、通知或订阅、报表、物流ERP管理系统、服务评价等。 那么，航运交易服务与航运交易辅助服务的相对重要性得分为
Q2: 信息服务是指平台将其掌握的信息加以整合并通过各种有效的渠道传递给用户，满足用户的信息需求，促进航运交易及其各项辅助功能的实现，包括信息发布、组织和检索。 信息发布包括信息的种类是否多样，发布方式是否多样，发布速度是否及时。 信息组织是指平台的信息组合结构，可从站内导航、相关链接、信息分类、页面布局等方面来衡量。 信息检索是指平台为用户提供航运交易服务搜索的情况。可从平台提供的检索方式是否多样、平台检索的准确性和有效性等方面衡量。 那么，航运交易服务与信息服务的相对重要性得分为
Q3: 航运交易辅助服务与信息服务的相对重要性得分为
Q4: 与一般的第三方电商平台相似，航运电商平台也需要交流工具和客服服务，来帮助货主企业与具有交易意向的卖方企业或是平台方进行更详细地沟通，提高交易的成功率和服务效率。 那么，航运交易服务与平台交流的相对重要性得分为
Q5: 航运交易辅助服务与平台交流的相对重要性得分为
Q6: 信息服务与平台交流的相对重要性得分为
Q7: 航运电商平台的用户包括货主企业和航运服务的供应商。对于像“运去哪”这样整合了航运公司、货代、拖车、保险等在内的大量供应商的第三方物流平台，更是需要对平台的用户进行更为周全的管理。此外，无论是航运企业自建平台，还是第三方电商平台，对平台用户进行审核也有助于运输服务的高效进行。可从平台审核和用户权限管理来衡量。 那么，航运交易服务与用户管理的相对重要性得分为
Q8: 航运交易辅助服务与用户管理的相对重要性得分为
Q9: 信息服务与用户管理的相对重要性得分为
Q10: 平台交流与用户管理的相对重要性得分为
Q11: 航运交易服务包含四个下级指标，即船期和运输路径查询，费率查询，航运相关的拖车、报关、保险、仓库内装等服务，货物实时追踪（如可视化供应链管理）。 那么，这四项指标对于航运交易服务的相对重要性分别为（按1-9逐渐从二者重要性相同到极重要变化给分）
Q12: 航运交易辅助服务包含两个下级指标，即交易附加功能和平台建设附加功能。这两个指标是根据辅助功能与相应的航运交易是否具有较直接而紧密的关系来划分的，如交易附加功能就包括通知或订阅、报表、物流管理系统等，而平台建设附加功能包括行业资讯、服务评价、EDI说明和指南等。 那么，这两项指标对于航运交易辅助服务的相对重要性分别为（按1-9逐渐从二者重要性相同到极重要变化给分）
Q13: 信息服务包含三个下级指标，即信息发布、信息组织和信息检索。 那么，这三项指标对于信息服务的相对重要性分别为（按1-9逐渐从二者重要性相同到极重要变化给分）
