228 项结果有关 “雪佛兰”

上海通用蝉联四年的销量冠军注定要在今年旁落。 日前，通用汽车发布了11月在华销售数据，上海通用汽车11月份国内销量同比增长5.4%至14.97万辆，前11月累计销量为151.88万辆，同比增长9.6%。虽然南北大众尚未公布其11月销量数据，但前10月，二者的整体销量已经分别达到148.85万辆和149.89万辆。 履新上海通用总经理的王永清此前在接受《第一财经日报》记者采访时表示，上海通用今年销量增速的放缓主要源于原有的新车都处于生命周期的末端，而新车上市时间都集中在下半年，对销量的贡献并不

作为销售型公司的两家典型代表，东风日产和上海通用在车展上的每个动作，都会成为其他车企关注的焦点。东风日产的高层，有时也会光临上海通用的展台。 两家公司品牌数量上的差距，导致了销售规模量级上的较大差别，东风日产扶持新品牌的布局已经持续三年，目前已经形成日产、启辰和英菲尼迪三个品牌。 11月20日，东风日产副总经理任勇走过广州车展上日产品牌的展示台时没有停留，直接进入了启辰品牌的会客室，接受媒体采访。跟在他后面共同面对媒体的，是已经升任销售副本部长的原启辰事业部部长叶磊。 今年东风日产在销售端

综合外电报道，通用汽车今年提前一个月在华实现累计销量300万辆，在SUV、MPV和豪华车细分市场增速居高。为了推动在华销量进一步攀升，通用拟于2018年之前在华推出60款新车和改款车。 提前突破300万辆大关 通用汽车官方数据显示，截至2014年11月14日，公司及其合资企业在华售出了2014年以来第300万辆汽车。去年12月12日，通用汽车首次在中国市场突破单年销量300万辆大关，今年则将该节点提前了近一个月。 上个月，通用汽车在华销量从282,446辆同比增长3.2%至291,371辆

前三强之间的竞争已经水深火热，而打着技术牌的两个大众，已经成为上海通用最大的两只拦路虎。在未来五年中，如何打造科技技术含量提升、引领产品竞争力发展的技术品牌，是上海通用新任总经理王永清下一阶段重中之重。 今年前十个月上海通用虽然销量突破了140万辆，但相对于竞争对手，已有明显差距。上海大众同期销量超过148万辆；一汽大众同期销量超过149万辆，（含进口）。同时，相对于两个大众仍然保持15%左右高于行业平均的增速，上海通用前十个月增速仅为9%。 11月19日接受21世纪经济报道记者采访时王永清

　　日前2014年前三季度中国车市销量正式发布，发布报告中列出了在华销量最高的前20个乘用车品牌和10个商用车品牌。乘用车中，长安继续领跑自主品牌，但未能进入前十。 　　乘用车品牌销量排行榜 　　乘用车中夺冠者依然是优势遥遥领先的大众品牌，市占率达到16.3%，也是唯一超过10%的品牌。中国本土自主品牌占据6个席位，包括长安、东风、奇瑞、比亚迪、吉利、哈弗，排名均在第10名以外。其中长安以第11名继续成为最高的自主品牌。 　　和今年上半年对比，福特超过了日产跻身前五。自主品牌中东风因高速增

　　《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）和《广州市新能源汽车推广应用财政资金管理办法》（以下简称《管理办法》）日前正式获得通过，这也意味着广州新能源汽车的推广应用将进入发展的快车道。按照规划，广州明年年底前将建设各类充电站105个，以应对目前充电设施不足的瓶颈。　　问题一：哪种新能源车能获补贴？ 进口新能源车不算　　不是所有的新能源车都可以获得补贴，纳入中央财政补贴范围的新能源汽车应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中“符合要求”，这四个字代

　　在10月2日开幕的2014巴黎车展上，SUV依然是主角，尤其受到中国消费者的关注。　　这次车展上，本田SUV车型新款CR-V闪亮登场。有消息传出，CR-V有望在2015年正式国产上市。　　东风本田执行副总经理陈斌波近日在“2014年Honda中国媒体大会”期间接受《第一财经日报》等媒体采访时没有直接回答新款CR-V的上市时间，只谈到产品有一定的生命周期，最快换代也要四年。　　正在销售的这款CR-V是2012年2月上市，假如按四年换代这一说法，则要等2016年才会有新款车型上市。不过，有业内人

　　特斯拉的产品加速铺货中国，充电设施也在加紧同步建设，刺激得中国电动车企业比亚迪公司董事局主席王传福脱口而出“比亚迪分分钟能造出特斯拉”。此后，便有电池系统终身免维护的中国混合动力车“秦”的高调上市，也有上汽纯电动车、混合动力车先后上市，更有吉利汽车宣称近期远期工作重点是新能源车。　　特斯拉的产品加速铺货中国，充电设施也在加紧同步建设，刺激得中国电动车企业比亚迪公司董事局主席王传福脱口而出“比亚迪分分钟能造出特斯拉”。此后，便有电池系统终身免维护的中国混合动力车 “秦”的高调上市，也有上汽纯电

　　中汽协统计数据显示，今年1~8月，国内汽车销量为1501.73万辆，同比增长7.7%，增长速度有所放缓。与此同时，部分自主品牌和日系品牌因达不到预期销量，而宣布下调了年度销售目标，其中，吉利汽车将今年销量目标由58万辆降低到43万辆，一汽丰田将销量目标从66万辆调整到62万辆，下降幅度约6%。　　在此背景下，有业内人士认为，今年汽车销售放缓，4S店库存积压严重，库存成本普增3%，汽车厂商希望借电商来提高行业的运转效率。　　进驻天猫/苏宁/百联/京东 吉利汽车发力电商化　　9月23日，吉利汽车

　　[搜狐汽车 陈硕 张南]自去年9月份以来，自主乘用车市场份额已经历经了12个月的持续下滑，自主品牌在成长的过程中遭遇了一系列的问题，销量增速放缓甚至有下滑的趋势，中高端市场的天花板始终无法突破、合资品牌大举下压......然而，这还不是最坏的消息，9月17日，波士顿咨询公司发布报告称，在购买下一辆车时，83%的自主品牌车主计划不再购买当前的自主品牌产品，转而选择合资品牌。一系列令人近乎绝望的现状背后，让人不禁想问上一问：自主品牌的突破口究竟在哪里？　　廉价车型辉煌不再　　2005年至2007

　　2013年全年轿车销量前十排名的品牌有九款全部是A级车。其中，大众旗下有朗逸、速腾、捷达、桑塔纳和宝来五款车型上榜，而通用旗下有别克凯越、雪佛兰赛欧和科鲁兹；福特福克斯位居榜首。今年上半年，A级 车 销 量 累 计362.56万辆，较去年同期的329.34万辆同比提升10.1%。　　A级车面对的人群最广，宜公、宜家、宜商、宜私，A级车企大多都能保持汽车市场的高占比率，最典型的例如大众品牌。由此，“得A级车者得天下”成了大多数车企共同的信仰。在这个竞争炽热化的细分领域，车企想要分得一份奶酪并不

　　要说在中国车市近几年最热的细分市场是什么？那一定非SUV莫属。随着SUV车型越来越受到中国消费者的青睐，SUV市场从2011年增长20.2%，高于乘用车增速15个百分点；到2012年增长25.5%，高于乘用车增速18.4个百分点；再到2013年增长49.4%，高于乘用车增速33.7个百分点……　　连续三年且速度持续提高的快速增长，客观地反映了SUV在中国汽车市场上良好的发展趋势和前景。在如此华丽的数据和良好的背景下，SUV市场的热度是否能继续傲视群雄地火下去？　　空间广阔 SUV前景看好　　

　　今年上半年，从4月之后，国内车市增幅明显放缓。小型车市场增幅也只有5%，轿车仍占有狭义乘用车近七成的份额，但增速只有7个百分点，而MPV和SUV保持50.6个百分点和32.7个百分点的高增长。而这其中不得不提的是，中高级车市场几乎没有增长，这跟往年市场的增长相比，十分反常。　　这种所谓反常或许是由于市场结构的变化。这预示着，轿车已经率先进入低增长阶段。这让去年还在大胆预言 “第一轮换车潮，中高级的巅峰时代来了”的我们有些尴尬。　　纵观中高级车市近十多年的演变，从“二元论”到“三足鼎立”，再到

　　面对不断攀升的销量，通用正在加速在华的产能扩张。日前，上海通用北盛工厂三期项目正式投产。而在此之前，上海通用武汉基地项目二期的协议也在武汉签署。按照通用的规划，截至2015年，其在华的产能将达到500万辆。　　通用在华的产能激进并不孤立。在此之前，其在华的直接竞争对手大众曾表示，到2018年，在华产能将翻番，突破440万辆。　　据日经中文网报道，到2015年，包括大众、通用以及日产、现代等11家跨国整车企业在华规划产能将达到1800万辆，比2013年增加700万辆。其中，大众和通用两家的规划

　　备受读者关注的汽车行业反垄断风暴，终于尘埃落定。首当其冲的是豪华品牌宝马，湖北省13日开出了首张罚单。而江苏省物价局同日宣布，对奔驰的垄断调查掌握了证据。除了宝马、奔驰外，奥迪、大众、斯柯达、雪佛兰、别克等品牌汽车也被调查。　　针对多家跨国汽车巨头的反垄断调查风暴正席卷全国。13日，受国家发改委指定、负责奔驰汽车垄断案调查工作的省物价局反价格垄断分局负责人在接受本报记者采访时表示，7月下旬起，我省对苏州、无锡、淮安、扬州、丹阳5市的奔驰经销商展开突击检查，并调查了上海奔驰东区总部、大连中升之

　　对此，宝马（中国）相关负责人在接受记者采访时表示："截至目前，宝马品牌还未对此发布任何声明。"　　据记者了解，为了规范汽车销售中的价格行为，8月13日，湖北省物价局召开提醒告诫会，会上通报了湖北武汉4家宝马4S店协商统一收取PDI检测费，已经构成垄断的违法行为，依据《反垄断法》进行处罚。公开资料显示，PDI检测是指因新车从生产厂到达经销商处经历了运输路途和长时间的停放，为了保证新车的安全性和原厂性能，开展的一项检查。　　湖北物价局通报的信息显示，此次被调查的4家宝马经销商

　　纷扰了颇有些时日的汽车行业反垄断调查今天终于开出第一张罚单。首当其冲的并非外界预测的奥迪，而是同为豪华品牌的宝马。2014年8月13日，湖北物价局召开规范汽车销售中的价格行为提醒告诫会，通报了武汉4家宝马4s店协商统一收取PDI检测费构成价格垄断协议的违法行为，并依据《反垄断法》对4家宝马经销商给予行政处罚。公告原文　　据湖北物价局官方发布的消息显示，根据《反垄断法》，湖北物价局分别对鄂宝、中达江宝、汉德宝、宝泽4家宝马汽车经销4s店罚款93.79万元、34.16万元、19.72万元、15万

　　在国家发改委宣布将对奥迪及12家日企做出处罚后，奥迪于8月11日晚承认其垄断行为违法。奥迪是反垄断调查进行至今首家主动承认自己垄断行为违法的车企。与此同时，广汽丰田、广汽本田也表示将下调零部件售价，东方日产表示将结合《反垄断法》等法律法规，制定相关领域改善方案。 京华时报记者黄菲菲冷宇　　奥迪被罚金额或创纪录　　国家发改委新闻发言人8月6日公开表示，上海市发展改革委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查，已经接近尾声。现已查明，两家企业确实存在垄断行为，近期将会受到相应处罚。针对发改

　　8月6日，财政部、国家税务总局及工业和信息化部联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，宣布将对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。》公告原文　　另外，第一批《免征车辆购置税新能源汽车车型目录》将在八月中下旬发布。　　值得注意的是，此次的免除新能源汽车车辆购置税政策涉及范围涵盖所有在国内销售的三类新能源汽车，政策优惠首次涉及进口车。但免征车辆购置税政策并没有涉及普通混合动力汽车。　　目前，新能源汽车

　　在诸多汽车制造厂商和汽车零售商雄心勃勃地布局汽车金融业务板块时，由阿里巴巴旗下余额宝带动起来的互联网金融悄然将触角伸向汽车领域。继与上汽合作共推“互联网汽车”之后，阿里巴巴方面日前宣布，公司旗下的天猫、阿里小贷、余额宝将与汽车厂商共同推出汽车金融方案，在购车时的买车款可以在余额宝账户内获取增值后再支付给厂商。业内人士对记者表示，互联网巨头出击汽车金融业务，将给传统汽车信贷销售模式带来影响，也将给诸多布局传统汽车金融业务的上市公司带来挑战。　　先开后买与分期付款　　阿里巴巴旗下天猫日前宣布联合