每逢各大车展，千万豪车被抢购的新闻总能吸引人的眼球，布加迪、迈巴赫、劳斯莱斯等豪车展台总是人满为患，即使不能拥有，看一下也能满足眼球需要。可大家不要以为它们就是世界上最贵的车，即使是布加迪—世界上跑得最快的车之一，在它面前也只能算是“小巫见大巫”。
下面就让我们看看世界十大最贵车排名吧：
（需要说明的是，下面的车，有的既没有量产，也没有出售，仅仅是作为概念车展出，自然也不会有售价，所标价格仅是估值而已，仅作参考。）
1、黄金跑车，28.5亿元。
这是阿拉伯一富豪用2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。(1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金!据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑)
2、劳斯莱斯银魅，15.5亿元。
劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50hp，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在1921到1926年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。其中底盘编号为60551号，注册号为ax201的车后来被称为“silverghost”，也就是40/50hp被称为silverghost(银魅)的来源。然而，厂方一直没有承认这一名称，直到1925年phantomi(第一代幻影)投产，厂方才正式将40/50hp车系称为“银魅”。其估价为15.5亿元。
3、兰博基尼爱马仕，3.8亿元。
兰博基尼爱马仕，这款车的真实身份是2005年在日内瓦车展上展出。兰博基尼concepts属于盖拉多入门级的概念车，并非量产车，因此价格十分昂贵，它是在兰博基尼著名工程师操刀设计的，并且是第一次把乘坐席与驾驶席分开的车，并且只生产1辆，现存于兰博基尼博物馆。
4、奥迪派克峰，2.7亿元。
奥迪派克峰（pikespeak）是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟.
这是一款全新运动型多功能概念车。从外观上看，pikespeakquattro是一款跑车风格的超级suv。但它绝不仅仅是一款suv，而是融合了汽车领域各种不同的顶级特质，注入了新的价值元素，并将成为目前高水准造车工艺的最新典范。
其0-100公里加速仅需5秒，堪与一款超级跑车媲美，最高时速限制在250公里/小时。
5、法拉力限量版跑车，1.2亿元。
6、布加迪威航敞篷版，4550万元。
大众集团旗下的布加迪公司于2012日内瓦车展正式发布布加迪威航grandsportvitesse敞篷跑车，这是世界上最快的敞篷车，只需要2.6秒就可以加速到100km/h，最高时速达到359km/h。
7、敞篷版威龙，2500万元。
8、布加迪威龙，2480万元。
布加迪威航（bugattiveyron）是世界顶级超跑的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是veyron的中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威龙系列主要有supersport、grandsport、grandsportwrc、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0lw16四涡轮增压发动机，极速为407~431km/h不等。
9、帕加尼zondacinqueroadstr，2190万元。
帕加尼（paganiautomobilis.p.a.）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（horaciopagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（modena）。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
10、布加迪zb16-4威龙，1500万元
