在5到8万这个价格区间，依然要选择一个SUV的朋友，我想是相当相当的在意这个空间的吧？今天我们就针对空间这一项来排排名次，我给大家推荐一下。
那么在5到8万里面，SUV空间最大的这个车子第一名比较冷门，是叫黄海这么一个牌子，挑战者SUV。
他这个知名度不是很高，但是块头真的是很大，看起来都已经是比紧凑型还要稍微大一点了，基本上是坐人拉货都没有什么太大的问题。车头有那么一点点像这个老款的奔驰的ML，这个是国情，你懂的，但车屁股真的是不太好看。
很多朋友，我们维修厂的师傅们对这个车子还是比较钟情，因为维修配件极其的便宜，然后又比较气派一点。他们反映的其他都还不错，就是底盘真的是，怎么讲？坐的时候，觉得这个车子很颠，转弯的时候又觉得这个车的非常软，刹车并不是特别的理想，又重，然后这个刹车配件又不会用得特别的好。
总体来说的话在城市里面开，偶尔我们要拉点小货做做生意的话，还是比较不错的选择，这是这个价位空间最大大的车子了。缺点就是内饰真的是好可怜，配置又少，用料也差，毕竟价格放在那边。
第二名的话，是比亚迪S6
这个车子外观上面就是一个雷克萨斯的RX，换个标说不定都能忽悠人。那这个车子的空间可以说是非常非常的优秀,和第二名比起来其实也就是少了几毫米的车内空间，少在头部空间上面，腿部还是比较不错的。
但是和第一名比起来，它的配置上相对会高很多,比亚迪的配置大家都是懂的，只有你想不到,没有它做不出来的，性价比应该是相当相当高的。这个车子城市也好，越野也好，我觉得应用场景都是非常广泛的。
你要说到我不喜欢他的这个地方的话是什么？它的底盘你把它架起来的时候，那两根连杆和摆臂实在是太细太细了，这看着就是我们平时这种修脚踏车的那个扳手差不多粗细，所以说特别激烈的这种驾驶或者是很可怕的烂路，前面把凹下去一个坑，再往前面开的直接就是一个大石头拱起来的这种路，还是吃不消开的。
你如果把它作为一个城市的通勤代步车，接接朋友去郊游的话，那是完全没有问题的。乡间的烂路也是ok的。
然后的话，第三名，空间第三大的是长城M2
长城M2和前面的挑战者SUV啊，和比亚迪S6比完完全全的要小了一圈，然后内饰，这真的是比较可怜，坐进去就容易闻到一阵塑料味。
但是它有它的好处，它在前面这几个车子里比起来，前3名，它的操控相对算是比较不错了，那停车掉头也还可以。我给他加分加的比较多的地方是它的车顶，是完完整整的一块方的、一块平的。
对备胎小朋友这种大个子坐在那边，头部空间对我实在是太重要太重要了，这个头发会不会蹭在这个天花板上？坐姿这个视线好不好？整体的驾乘体验，我觉得比前面两名讲的要舒服得多的多。
而且这个车子相对来说，保养量也还可以，维修配件也不愁，保养价格也不是特别的贵。
然后的话，第四名，是金杯智尚S30
这个车子有可能听到的朋友可能会少一点，那空间也是蛮大的。我粗糙的跟你讲，就看起来有点像标志4某某某8，这么一个车子，如果你用个巧克力色也是有一种以假乱真的这种情况，4.98万起。
这个车子不光是空间比较理想，这个外观设计我觉得还是让人眼前一亮的，就是前面这个logo和马头比起来的话，不相伯仲，这个车子还算是比较均衡的，因为它名气也比较小，在自主品牌里面销量也不算是很大。
他要打开市场，只有是能上的配置都上，能用的料全部给你用起来，综合的性价比还是非常高的，品质也不错，不过保有量真的是很可怜。4s店都不多了，只能是和金杯去平行，
你在那边修SUV，隔壁一辆什么金杯大面包车，金杯MPV，我开来开去，这个感觉不知道你能不能接受的了。
那最后再来讲一个第五名，东风风行景逸X3。
虽然他在空间排行榜里面排第五名，但是基本上也就是相差了15到18毫米左右，像它在腿部和头部，总体这个车子它稳定性非常好，为啥？他大多数的配件，都是东风合作的那些合资企业上面用的配件，直接就顺过来了。
然后，用自己的调校做了一做。那么东风，大多数都是日系车为多一些，那么它们的总体的配件，价格不是很贵，设计理念也是比较偏向于经济型的。
不过这量车的调校倒是让我很意外，那基本上是比较偏向于这种硬朗的风格和方向，开起来的话，你颠倒是不至于，但是路感回馈非常清晰，在很清晰的路感回馈的时候，这方向盘好像又不是特别的给力
这也是它存在的问题，因为它不同的配件来自于不同调校的品牌和厂家，底盘，有可能比较接近于法系的这种清晰和驾驶乐趣，方向盘，又比较接近于日系的这种轻轻松松的转弯掉头好方便的这种感觉。
