2015年购置税减半政策在中国的汽车消费市场显示了她的神威。9月份中国车市结束了五连跌，10月则在9月29日国家发布激励政策之后迎来两位数比例增长。
而且随着燃油成本的上升和人们环保意识的增强，小排量的小型车关注度呈现稳步上升趋势。
该级别车型中，瑞纳可谓是一枝独秀，因为根据我们的统计，排名2-4位的赛欧、POLO以及K2均是三厢和两厢合起来的数据，而瑞纳的两厢版本瑞奕车型因为名称的更换，进行了单独统计销量。但即便如此，瑞纳的销量仍有相当的优势，可见该车型在国内市场的成功。
第一，北京现代瑞纳
目前在售的瑞纳为2014款车型，款式虽较其他车型旧，不过它的优势在于巨大的优惠幅度，这款最低配车型因该是起到用低廉的价格提高市场占有率。
瑞纳在同级别车型中拥有众多竞争对手，而这款车的优势所在则是配置相对丰富，并且由于售价较为合理因此性价比极高，两厢与三厢的多种选择，给购车者倒来了更大的选车空间。
第二，雪佛兰赛欧
在当年那辆打造10万元家用车新标杆的赛欧还是在大家的脑子里烙下了烙印，只不过当时它挂着的还是别克LOGO。赛欧是一款深受国内消费者喜爱的经济型家轿，在瑞纳问鼎榜单之前一直稳坐同级别汽车的第一。
赛欧在面临合资品牌竞争对手时，其相对亲民的价格、超低的油耗、实用的配置仍然是它的一大杀手锏，同时加上其由内而外更合消费者口味的改变，赛欧3的实力仍然不容小觑。
第三，上海大众Polo
面对竞争对手更新换代的速度，大众毕竟是大众，在国内，怎么会让其它品牌站在它的头上呢？2016款已经推出，让你不得不佩服大众的效率。
Polo的优势就是将日常实用性以及性能完美的结合在一起。最新改款大众抓住消费者最看中的两个方面外观和动力，这一静一动的变化，加上POLO现有的人气和口碑，足以让它继续稳定在主流小车的行列。
第四，起亚K2
K2是继K5之后，东风悦达起亚最重要的车型，这款专为中国人设计开发的小型车在外观和配置上给了我们不小的惊喜。它符合大多数国人对汽车的审美和对小型车的各种要求。
K2和瑞纳同属一个平台，共用发动机、变速箱，这些核心的技术基本上是一致的，不同的是外观设计、做工用料以及配置方面。
最新K2整体更加时尚精致，更能迎合年轻消费者的口味，同时售价与老款保持不变，加上丰富的配置，一定程度上提高了性价比，在竞品车型中提升了自身竞争力。
第五，一汽丰田威驰
威驰在国内市场上也算是老炮儿的代表了，2002年便在天津一汽丰田国产，当时它虽不如“老三样”那么辉煌，但也创下了年销6万的好成绩。最近威驰不断推出不同车型供消费者选择，凭借丰田的家族式设计以及较好的经济性，获得消费者好评。
