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中国自主车企强国之路:吉利汽车(三)

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【中国自主车企强国之路:长城汽车

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①车型效率:单车平均销量方面,在轿车领域,如下图120所示,吉利轿车单车平均销量总体呈上升态势,从2010年2.87万辆上升到2014年4.49万辆。对比自主轿车和行业轿车单车平均销量,吉利轿车逐渐从追赶者成长为领先者,2010年吉利轿车单车平均销量低于自主轿车和行业轿车,2011年起超越自主轿车,2013年起超越行业轿车。

图120吉利轿车单车平均销量走势

在SUV领域,吉利汽车起步晚,车型少,如下图121所示,吉利SUV单车平均销量呈上升态势,从2012年3.13万辆持续提升到2014年3.19万辆。对比自主SUV和行业SUV,吉利SUV单车平均销量始终领先自主SUV,但2013年起落后于行业SUV。

图121吉利SUV单车平均销量走势

在MPV领域,吉利汽车仅有一款车TX4,如下图122所示,吉利MPV销量波动较大,最高时2014年2788辆,最低时2013年仅仅79辆。对比自主MPV,吉利MPV单车平均销量远低于自主MPV。

图122吉利MPV单车平均销量走势

海外销量:在海外市场拓展方面,吉利汽车起步比较早,2003年8月,吉利汽车实现了首批轿车出口。在组织架构上,吉利汽车成立了国际销售公司,负责海外销售业务。在业务模式上,吉利汽车已经从单纯的出口贸易转向在海外合资合作建立CKD、SKD组装工厂。目前,吉利汽车已先后在俄罗斯、印尼、埃及等地建立了CKD(全散件)工厂,在乌克兰、斯里兰卡、埃塞俄比亚拥有SKD(半散装)工厂。2014年9月,吉利汽车与中国进出口银行签订战略合作协议,取得中国进出口银行200亿元授信,用于海外建厂。同时,吉利汽车根据“价格优势”向“技术领先、品质领先、全面领先”战略转型,在海外市场的竞争策略方面,也进行了战略转型,逐步摒弃低质低价低端的竞争策略,以技术、品质、服务和渠道赢得持续竞争力,如吉利汽车在埃及投放的首款车型为吉利汽车战略转型的力作EC7,并且吉利汽车在海外建立了区域备件中心、售后服务培训中心,进一步提升海外客户满意度。

在海外战略方面,2012年吉利汽车提出以六大新兴经济区、十大发展中国家和地区为重点市场,积极准备进入欧美发达市场,建立以整车为主、CKD(全散件组装)和SKD(半散件组装)为辅的全球生产、销售、服务网络,实现全球研发、全球制造、全球营销。在战略市场布局方面,吉利汽车2013年提出将重点发展俄罗斯、乌克兰、伊拉克、沙特、埃及、伊朗、阿尔及利亚等七大市场,并确保埃及、伊朗、白俄罗斯等三大重点CKD项目的实施,实现全面辐射北非、中亚、东欧等市场。

根据吉利汽车2005年制定的海外销量目标,到2015年,吉利汽车将实现产销200万辆,其中三分之二用于出口,即出口销量达到133万辆,在国际市场份额将达到2.5%。2009年,吉利汽车将2015年海外销量目标调减到100万辆。无论是当时还是现在来判断,这一目标都显得不切实际,低估了自主品牌自身实力的不足、成长的艰难性和日益激烈的国内外竞争环境。

海外销量方面,如下图123所示,吉利汽车海外销量呈∧字形走势,从2010年2.15万辆起持续提升到2013年11.90万辆,但2014年大幅下滑到6.19万辆。从增长率的角度看,吉利汽车海外销量增长率呈∧字形走势,从2010年13.73%上升到2012年165.01%,后续持续下滑2014年-47.99%,接近腰斩。对比自主品牌海外销量增长率,吉利汽车在2010年和2014年低于自主品牌,其他年份增长率均高于自主品牌。

图123吉利汽车海外销量走势

在自主品牌海外销量排行榜上,吉利多次位居前列,如下图124和125所示,吉利汽车海外销量2010年和2011年位居自主品牌第5位,2012年到2014年稳居自主品牌第2位,仅次于奇瑞。

图1242010年-2012年自主品牌海外销量TOP10

新能源:在新能源领域,吉利汽车按照“不把鸡蛋放在一个篮子里”的思想,考虑到业界对新能源汽车发展方向并没有明确,吉利汽车在新能源汽车各个领域都有涉及。2014年4月,吉利汽车发布的新能源战略,明确指出将油电混合和插电式混合动力作为未来新能源汽车发展的重要战略支点。在甲醇汽车领域,吉利汽车申报的国家首款新能源甲醇轿车海景SC7,已获得工信部的生产资质批准。在油电混合动力领域,吉利汽车开发出了帝豪CROSS插电式混合动力、EC7混动版等车型。在纯电动车领域,吉利汽车2014年收购了英国纯电动汽车制造商绿宝石汽车公司。且,在立足自身发展的同时,吉利积极开展合作,2013年3月,吉利汽车与康迪车业签订合资协议,成立浙江康迪电动汽车有限公司,借助吉利的资质、技术和康迪车业在纯电动领域的实力,但品牌归属于康迪,如浙江康迪电动车有限公司推出的首款纯电动车康迪电动车,车型就是基于吉利旗下熊猫,以吉利汽车名义申报并入选工信部发布的第一批免征车辆购置税的新能源汽车名录。2015年1月,吉利汽车与新大洋机电集团合资成立新大洋电动车科技有限公司,共同打造新大洋旗下知豆微型电动车。在关键技术方面,2014年9月,吉利汽车与汽车混合动力上市公司科力远成立合资公司,制造、销售汽车混合动车总成,科力远控股,吉利汽车参股,通过合作,“结合吉利成功研发出适用于深度混合动力汽车动力总成技术,让科力远从单纯的混合动力电池、电控系统供应商升级为HEV汽车整体解决方案提供者。”

根据吉利汽车2014年1月在官网关于新能源汽车战略的说明,吉利汽车计划在未来五年内开发五款混合动力轿车,其中弱度混合动力电动汽车、中度混合动力电动汽车项目均为国家“863”电动汽车重大专项开发项目。

在新能源汽车销量方面,根据公安部上牌量数据,吉利新能源汽车在售车型包括EC7混动版(2014年上牌销售32辆)、康迪电动车(2014年上牌销售7157辆)、熊猫电动版(2014年上牌销售3789辆),合计10978辆。

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