首先就是尺寸，这是黄海N2给人留下的第一印象。5560毫米的长度相比他的竞争对手们来说长出了200毫米还多，3405毫米的轴距也是出类拔萃的。
如此庞大的尺寸不仅仅是为了增加内部的乘坐空间，还是为了能带来更大的载货能力。黄海N2的货厢长度达到1815mm，而他的竞争对手们基本保持在1550毫米以下水平，黄海N2的优势是显而易见的。
巨大的尺寸也让黄海N2拥有了更加伟岸的形象，因为离地的间隙比较高，所以上车时必须要借助于踏板，如果在A柱设计一个把手就更加人性化了。当然较高的离地间隙也可以带来更好的通过能力，接近角和离去角分别为32°和26°，另外在发动机下面还配备有护板，防止恶劣的路况会损伤油底壳。
细节方面，黄海N2使用了镀铬装饰进行点缀，打造出一副美式皮卡的特点，配合竞技风格的轮毂也显得非常霸气，另外还有两种中网样式。熏黑的车灯显得运动十足，并且近光配备了透镜。
内饰方面黄海N2继承了N1车型的设计特点，但在用料和配色方面体现了黄海设计师们对于年轻人喜好的理解，中控台使用了黑色的钢琴烤漆饰板，并且搭配银色装饰面板，另外还有橙色和黑色搭配的仿皮革座椅。
三幅式方向盘没有太多特点，手感也比较平常，但加入了音响控制按钮。三炮筒式的仪表盘很符合目前的设计潮流，时速表和转速表位于中间和左侧，右侧则是水温和油量。
多媒体系统更像是夜歌MP5+导航系统，功能丰富，接口方面拥有USB和蓝牙。满足一般使用没有问题。空调不是自动的，但电控的方式还是很显档次。四门电窗为全系标配，驾驶席还可以一件下降。此外还有电动调节的外后视镜。
