国内新车皮卡回顾
1、黄海N2单排皮卡即将量产
近期，黄海N2单排皮卡顺利通过国家汽车质量监督检验中心检验，即将进入批量生产阶段。作为黄海汽车基于N系列平台精心打造的第二款单排皮卡，黄海N2单排皮卡在具备单排皮卡货箱优势的同时，又继承了N2平台的高品质特点，是当前国内单排皮卡领域的又一重量级产品。
黄海N2单排皮卡基于黄海N2平台研发，将N2后排空间全部以加长货箱取代，整车尺寸为5555mmx1840mmx1870mm，与N2双排版基本一致。二者车身前脸设计完全相同，北美式中网时尚大气，棱角分明的前大灯采用熏黑处理，具备大灯高度调节功能，圆形前雾灯配有镀铬镶边，动感十足。
与双排版N2相比，黄海N2单排皮卡车身侧面更加凸显平直修长，超长货箱炫酷拉风，外扩轮眉粗犷有力，轮胎仍然采用黄海N2标配的265大尺寸越野轮胎，抓地力与越野能力强劲。一眼望去，狂野高端的北美风气质迎面而来。
在黄海N2单排皮卡车身后部，超长的后货箱尤为醒目。受制于双排皮卡的车型限制，当前多数国产皮卡的货箱长度通常不超过1.55米，而黄海N2单排皮卡货箱尺寸达到2565mmx1520mmx465mm，其长度超过2.56米，在国产皮卡中独领风骚。
黄海N2单排皮卡在排放标准上立足前沿，使用国V排放标准的三菱4G69S4N汽油发动机。众所周知，国V排放标准基于欧V排放标准，在PM值限制等方面，国V排放标准要比欧V排放标准更严格。国V排放标准的具备，亦使黄海N2单排皮卡成为一款高品质环保型皮卡。
底盘技术是黄海汽车的造车强项，黄海N2单排皮卡在N2底盘基础上进行了结构性加强，满足单排皮卡货运高承载需求，同时也继承了N2底盘出色的越野通过性，是一款越野能力强悍的单排皮卡，路况适应性远超同级皮卡。
2、鱼与熊掌的美味帅铃T6汽油长轴版上市
江淮帅铃T6皮卡自去年正式上市以来，其市场销量一路飞涨，并实现了国内国外的双丰收，近日，帅铃T6再一次成为了人们关注的焦点。中国皮卡网从相关渠道获悉，江淮帅铃T6汽油长轴版车型正式面世，共有进取型和旗舰型两个配置，售价分别为8.78万和9.38万元。
长轴车型依旧延续了帅铃T6饱满圆润的外观设计，中网用镀铬一笔带过，令居中的logo十分醒目，两侧的大灯随着车身的线条向上运动，拉伸了人们的视野，更显得前脸宽头阔目气宇轩刚。此款车型的轴距为3380mm，货厢尺寸为1810×1520×470mm，长轴版比标准型加长了290mm，可以装载更多的货物。内饰方面基本没有变化，还是以深色调为主，座椅与扶手箱的边缘滚以红色边线，不失简洁大方，三幅式方向盘与炮筒式仪表盘用银色饰板点缀，凸显了设计的层次感。
3、中兴首款纯电动皮卡曝光
近日，笔者从中华人民共和国工业和信息化部官网上获悉，中兴汽车即将推出一款纯电动皮卡，并曝光了这款皮卡的一些车型和参数信息。
从外观上看，这款中兴纯电动版皮卡的车型与中兴小老虎皮卡的外形如出一辙，只是纯电动皮卡没有配备前雾灯。在车身尺寸上两款车也极度相近，纯电动车型只是比小老虎的车身长度和轴距短一些。
中兴小老虎的车身尺寸为5265mm×1750mm×1725mm，轴距是3100mm；中兴纯电动版皮卡车身尺寸为5100mm×1750mm×1725mm，轴距为2900mm。轴距缩短了200mm，使中兴纯电动皮卡车型的货箱栏板内尺寸的长度也相应减少，减少后的货箱栏板内尺寸长宽高为1400mm×1505mm×480mm。从车身及货箱尺寸等数据和外形可以看出，中兴纯电动版皮卡是在中兴小老虎车型的基础上进行的改款，那么这款新能源皮卡也应该和小老虎一样是基于威虎G3平台打造。
从工信部公示的信息可以得知，中兴纯电动版皮卡的总质量为2530kg，额定载质量为430kg，整备质量为1840kg，是一款双排座车型，轮胎规格尺寸为215/75R15，前、后轮距同为1475mm，底盘型号是BQ1030A1BEV，发动机型号是TZ238XSZWA，最大功率为80kW，最高车速可达110km/h。
4、六种选装格栅黄海N1S长货箱谍报
日前，笔者从工信部获得消息，黄海N1S长货箱皮卡车型谍照曝光。据所获得的信息可知，黄海N1S长货箱版有着丰富的选装配置。
此次曝光的新车由于选装配置不同，整车车身尺寸在长、宽、高三个维度上均有略微差异。
尽管整车有着多种尺寸，但是新车货箱尺寸均为1815*1520*515mm，轴距为3385mm。新车配备的轮胎有三种规格，分别是245/65R17,265/65R17,P235/65R17，因此轮距也有三种尺寸：1528mm、1538mm、1548mm。
从工信部曝光的图片中我们不难看出，黄海N1S长货箱车型选装两种前脸中网，其中一种中网沿袭了黄海N1车型的中网，采用双幅镀铬格栅，中间部分是黄海汽车的传统LOGO（下图左）；另外一种中网采用了倒梯形结构（下图右），此种中网又可选配多种样式及颜色的LOGO，除了可选搭配传统的黄海汽车LOGO标识（同黄海N1S短货箱版中网）以外，还提供“HHN1S”LOGO，并可选择镀铬亮光和黑色哑光两种颜色任意搭配的造型，选择颇丰。
新车还选装一种前部电镀组合灯具，选装两种前部保险杠和侧脚踏板，提供两种轮辋和两侧轮眉，后部货箱护栏也有两种不同的选择。
动力方面，新车将搭载汽油和柴油两种发动机。汽油车型将搭载4G69S4N发动机，排量为2.4L，可提供的最大功率为105kW，油耗申报值为10.7L/100km，尾气排放达国五标准；柴油车型将搭载有江西五十铃发动机厂制造的JE493ZLQ4CB发动机，排量为2.8T，可提供的最大功率为75kW，油耗申报值为7.6L/100km，尾气排放达国四标准。新车可达最高车速为150km/h。
5、一款经典皮卡换脸后遇上“单排流行风”
中国皮卡网从官方获悉，骐铃T5正在接受一系列的改造升级，最显著的标志是前脸造型将大变样，为整车提气。而有关“重生”后的新款骐铃T5的详细消息，中国皮卡网会于近期做详细报道。但新款骐铃T5显然心急，已经迫不及待地要与用户见面了。这不，中国皮卡网日前获知，江铃集团轻汽新款骐铃T5已在国家工信部申报了单排车型，以满足运输个体户及特种行业用户的迫切用车需求。
从工信部公示的车型申报图看，可以将新款骐铃T5前脸的造型变化尽收眼底。相比老款造型，新车前脸造型更加精致，上进气格栅前采用三条横幅镀铬材质的装饰条进行修饰，车前大灯组合以及雾灯的造型更加时尚，贴近乘用车的设计风格。前保险杠处的轮廓线条更有肌肉感，车头下方的格网设计与整车风格相融，材质采用黑色后，色彩搭配更协调。
从工信部公布的车型参数信息来看，新款骐铃T5单排皮卡整车尺寸长、宽、高分别为：5080mm、1720mm、1720mm，货箱栏板内尺寸长、宽、高分别为：2160mm、1470mm、470mm。整车总质量为2850kg，额定载质量为1225kg，整备质量为1495kg。
江铃集团轻汽这款骐铃T5单排皮卡的油耗申报值为10.8L/100km，发动机最大净功率为77kw，就数值来看，此车是一款汽油车。小编猜测，该车还将搭载沈阳新光2.2L排量的4G22B汽油发动机。
国外新车皮卡回顾
1、小号猛禽M-Sport版Ranger正式公布
日前，福特就推出了一款M-Sportb版本的高性能版福特Ranger。
从外观上来看，在增加了一系列的越野套件之后，眼前的这辆福特Ranger看上去显然会更加的接近于一辆猛禽。抬高的离地间隙在很大程度上改善了整车的通过性，同时在外观上也让其看上去要来得更加的轻盈。这套悬挂的举升套件源自Pedders，与之匹配的轮毂为18英寸哑光轮毂。另外，新车的前保险杠换成了与保险杠下护板一体式的设计，另外发动机底护板也与前保险杠构成了一个整体。进气格栅同样升级为与前保险杠一体式的设计，提升了防护性能。
换句话说，这辆Ranger的前保险杠已经全面升级为一套整体式的防撞架。另外，在轮眉上方的碎石板面积也会更大，车顶还增加了LED探照灯。货箱架也同样采用了黑色哑光的配色。
车辆尾部同样换装了与前保险杠风格类似的后保险杠，不过相比于前保险杠而言，这套新的后保险杠还加入了拖车钩、脚踏的功能，并且还将运动型排气系统融入其中。值得一提的是，在M-Sport版Ranger的货箱盖上，还额外增加了一个小型的扰流板。
在车辆内部，新车也提供了定制化的真皮内饰以及运动型的方向盘，整体相比于普通版车型要更加的高档。另外，客户还可以继续选择进一步提升1.75英寸的举升套件以及全套的底盘护板。
在动力方面，这辆M-Sport改装后的Ranger依旧搭载了3.2LTDCi柴油发动机，最大输出功率149千瓦，最大扭矩470牛米。排气系统则升级为运动型排气系统。在市场方面，预计M-Sport版Ranger将在今年九月正式投入量产，并且率先投放欧洲经销商。
2、仅售500辆道奇推出Ram限量版皮卡
在美国的三大汽车企业中，道奇Ram也算得上是一款举足轻重的皮卡车型，而在近日，菲亚特克莱斯勒美国公司就正式推出了一款限量版的道奇Ram，相比于普通版车型，这辆被命名为Mopar16的限量版道奇Ram被赋予了更多越野化的特征。
据悉，这款Mopar16限量版Ram基于Ram15004×4Rebel双排版车型打造而来。在外观细节上，Mopar16限量版Ram增加了全套的越野包围，翼子板相比于普通版车型也额外增加了一款越野护板，整体看上去张力十足。
另外在细节方面，可以看到Mopar16限量版Ram基本上杜绝了镀铬亮条的运用，取而代之的是黑色的哑光喷涂，这也使得Mopar16限量版Ram的车头看上去要更加的孔武有力。另外前保险杠也换装为窄杠以提升车辆的接近角。与之匹配的轮胎为17英寸的全地形轮胎，轮毂也采用黑色的配色。
内部的变化则相对较小，仅仅是提供了一个不锈钢的迎宾踏板以及一个在手套箱上的限量版车标。在动力方面，Mopar16限量版Ram搭载了5.7LV8HEMI发动机，最大输出功率395马力，最大扭矩558牛米，与之匹配八速自动变速箱以及一条四驱系统。另外在选装配置方面用户还可以更高性能的进排气套件。
在市场方面，Mopar16限量版Ram将限量投产500辆，起步售价为52460美元，约合人民币34.5万元。每个车主都会获得一份金属的限量版证明，在这份证明上将包括车辆的规格、出厂日期以及专属的号码。
3、曝标致-雪铁龙新皮卡假想图将与丰田合作
丰田品牌旗下的车款已涵盖轿车、SUV和MPV等一系列不同定位的车款，并且在技术储备方面较为丰富。而标致雪铁龙集团作为法国影响力最强的汽车制造商之一，也将与丰田达成战略合作关系。笔者从海外媒体获悉，标致雪铁龙集团将采用丰田为之提供的全新生产平台与技术支持，进而共同研发出两款全新定位的皮卡，并且分别在雪铁龙与标致品牌旗下销售。
从曝光出的假想图笔者猜测，标致与雪铁龙推出的皮卡有望采用非承载式车身设计。因为非承载式车身在构造方面使底盘与车架分离，而车架不承载车身重量，因此上述两款新车在底盘刚性方面更强，并且在高接近角、离去角和纵向通过角的设计下，则具备有接近于越野车的高通过性，以及轿车及SUV车型的实用性。
虽然只是假想图，但从外观方上看，标致与雪铁龙全新皮卡均采用了各自家族式的设计风格，并且均为四门五座式车身布局，这样可以保证通过性的基础上大幅提升实用性。此外，从雪铁龙全新皮卡假想图而言，新皮卡车有望采用全LED光源的头灯组，以便增强新车在日间与夜间行驶时的辨识度。
至于两款新皮卡的动力，笔者再次猜测作为非承载式车身的皮卡而言，会采用分时四驱模式，且动力布局为前置发动机，后轮驱动。
最后，虽然外媒曝光的假想图造型很好看，但是笔者还是想告诉大家这只是假想图而已，如果未来标致-雪铁龙官方确认生产新型皮卡后，我们会持续报道这两款车的最新消息。
4、.基于宝马X4宝马皮卡假想图曝光
奔驰要推出皮卡了，相信很多人心中肯定一直都在想一个问题，那就是，与奔驰汽车抗衡多年的宝马会造皮卡吗？在国外，同样有一批皮卡爱好者，他们也是十分期待宝马能够造一款皮卡车，不过他们早已等不及，提前着手“帮衬”着宝马公司绘制了宝马皮卡的假想图。
从欧洲媒体theophiluschin获得的宝马皮卡假想图可知，宝马将会以全新一代X4为设计蓝本，进而打造出全新皮卡版车型。
目前，宝马品牌还尚未推出一款皮卡车型，近几年有很多定位高端汽车市场的汽车品牌陆陆续续推出皮卡车型，宝马粉儿+皮卡粉儿们迫不及待制造出宝马皮卡的假想图也是情有可原，不过，大家不必太当真，毕竟官方并未发出任何有关宝马要造皮卡的信息，消息还有待确认。
