360万，之于一个企业能干什么？吉利，却用它来征得一个最符合吉利产品定位和企业文化内涵的新车标。
一时间，议论纷纷，是炒作还是无奈之举呢？暂不论此。回到本文主题，从标志的演变看吉利。吉利车标的演变集中反映了吉利集团一步一个脚印成长的历程，每一次的演变都记录着吉利发展又上了一个新的台阶。
那轮为众多民族造车人指路的红日标
走进吉利的临海基地生活区，在蓝色的房檐上还印有一个红色的标志，像一轮红日从椭圆的地球上喷勃而出，灿烂绚丽，那就是吉利最早的标志。
在采访中，吉利的一位老专家告诉记者，当年他受李书福“造老百姓买得起的好车”的感召，从湖南来到浙江路桥，下了车问当地人吉利在哪里，那人告诉他在临海。这位专家就问，我是第一次来浙江，我辗转才来到路桥，临海在什么地方，吉利又在临海的什么地方？这位路桥人告诉他，不要着急，从路桥坐车去临海，快到临海市区的时候，你就会看到很多蓝色的房子，房檐上都有一轮红太阳，那就是吉利！直到今天，这位老专家谈起此事，对那轮曾为他指路的红太阳念念不忘。
这位老专家告诉记者，当时的那轮红日的标志就很好地诠释着一切，那时的吉利还是刚刚起步，而且民营造车，政府不相信，银行不相信，媒体不相信，但就是在这众多的质疑声中，吉利人采上天之灵气，润自身之肌肤，以兼收并举的姿态，全面开放的气度，胸怀大志，面向未来、面向世界。
李书福，吉利，那颗深深的民族情，吸引了众多专家的加盟，构成了吉利发展的“脊梁工程”，这是一群不计代价宁愿付出所有跟随那轮指路的红日，有着和李书福同样的汽车梦的人，毕业于上海交大汽车动力专家余挺、来自西安飞机制造厂的赵化理、在日本丰田公司有着2年工作经历的刘玉清……
那枚引来中国第一例汽车知识产权案的地球仪标
正是这批痴心人年复一年，日复一日，天天向苍穹倾述，夜夜同明月相约，从1998年第一辆吉利豪情下线到2001年，吉利汽车销量已突破万辆大关。同年第一辆吉利美日汽车也在宁波下线，并采用了字母“m”和中文“日”组合而成的“地球仪”标志。李书福为这款起了一个咋看上去近乎是不伦不类的名字——优利欧，而且搭载的是吉利人自己造的发动机——mr479q。
一个名不见经传的中国民营造车企业地快速崛起，让世界车界都震惊了！并引来了希望借助技术壁垒来阻止民族汽车工业发展的丰田公司的诉讼，引来了中国第一例汽车知识产权案。
2003年11月24日，吉利被丰田诉知识产权侵权案在北京市第二中级人民法院一审判决，最终吉利胜诉。
也就是这一年，在技术研发，市场营销、发展规划、人才队伍建设等方面，吉利都进行了适当调整，使得吉利这个中国典型的家族式企业发生了巨大转变。这一次转型，使得吉利的销量翻了一番，社会保有量跃升到了8万台，并开始走出国门，走向国际市场了。那一年，李书福立下了“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的宏伟目标。
那枚让西方媒体惊呼“狼来了”的蓝色天空标
中国第一例汽车知识产权案虽以吉利胜诉而告终，但向来不按常理出牌的吉利人却把那个地球仪标志弃之不用了，转之将原来的红日标进行修改，增加了外圈和英文字母“geely”，其中“内圈蔚蓝”，象征广阔的天空，超越无止境，发展无止境；“外圈深蓝”，象征无垠的宇宙，超越无限，空间无限。这枚蓝色天空标充分显现出吉利，这个汽车世纪婴儿对于成长的渴望！
从2003年1月16日，吉利将管理总部迁入杭州高新产业开发区，并招来了南阳，也给吉利带来了一整套有利于企业发展规划的新思路，那就是规范、有序、有计划地推进吉利现有老产品品质的提升，此外，加速了韩国、意大利等合作开发新车型的脚步。
此后，吉利渐渐步入了其快速发展期，被誉为了“中国汽车工业50年50家发展速度最快、成长性最好的企业”。2005年，吉利代表中国参加法兰克福车展，首次让五星红旗在国际车展的上空飘扬，中国造汽车震撼了西方世界，西方媒体惊呼：中国，“狼”来了！
2006年，这枚见证着中国民族汽车工业腾飞的吉利标被认定为“驰名商标”。
那枚注定要见证吉利雄视寰宇的朱雀标
2007年，吉利宣布进入战略转型，并抛出360万的巨额，进行全球征集新车标。已经是“驰名商标”的吉利，为什么还要换标？一时间引来了世人的各种猜疑。
李书福做了这样的解释，“随着吉利的迅猛发展，特别是国际化战略的实施，以及消费者价值观、审美观等外部环境的变化，吉利希望通过在全球范围内征集新车标的形式，让老百姓来评议、参与、提升、重新认识吉利的车标。”
11月6日，吉利成立21周年的日子，一枚被誉为“雀起东方、雄视寰宇”的新标诞生，我们也期待着，在中国神兽朱雀的带领下，全体吉利人发扬“六面大旗打天下”的精神，实现那“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美丽追求！
