首页 > 资讯 > > 补漆笔:真的有那么神奇吗?

日常用车中,小剐小蹭难免,不管是新车,还是开了一段时间的车,都不难发现大大小小的划痕。虽然无伤大雅,但是车主心里却多少有些别扭。补漆笔这种代价最小的修复方式,迎合了消费者的需要。但是,它真的如传言般有效吗?

补漆笔的使用方法大体上可以分为“粗放派”和“技术派”两种。“粗放派”的做法简单直接,清洁后直接涂抹,掩盖住车身上的划痕即可。但是这种方法的效果差强人意,甚至可以说就是求个心理安慰而已。“技术派”则讲究多了,网上相关的攻略也很多,从清洁划痕到补漆笔使用,再到最后的打磨、上蜡,每个步骤都非常详细,效果据说也十分惊人,可以修复到与原车漆99%相似。99%自然是夸张的说法,但是如果真的能够做到和原车漆近似,对车主来说已经非常诱人了。为此,编辑决定按照网上的攻略亲身为大家实践一下,看补漆笔是否真的如此神奇。

网上介绍的补漆笔的使用方法如下:
       A、清洗
用肥皂水或其它清洁用品,把划痕处清洗干净后,晾干。
       B、摇匀
使用前,将补漆笔摇匀(上下摇晃约40次至50次)。
       C、上漆
选好划痕的部位,用补漆笔填充,相隔5分钟反复涂抹,涂抹至高出原车漆平面一部分即可。
       D、砂纸
上漆的部位经过2天至3天的干燥后(期间禁止机洗车),将2000目(目是砂纸的单位,代表砂纸的粗细程度,目越高越精细)或3000目砂纸浸泡在肥皂水里20分钟至30分钟,使其变柔软。
       E、打磨
待补漆干燥后,可以进行水研磨,用事先泡好的砂纸,向同一方向进行打磨至原车漆面相平为止。为防止打磨到其他部位,可以用胶布将打磨附近原车漆进行保护。
       F、确认研磨部位
用肉眼观察研磨部位。切记不要过度用力以免伤至原漆!
       G、研磨
用研磨蜡,抹在布块上,画圈研磨。
       H、最终确认
研磨后,如果车漆表面不平的情况下,重新操作一遍,就可以获得比较好的效果。
       I、上蜡
用抛光蜡抹在干布上,将抛光蜡顺时针方向涂抹,待蜡约1分钟干燥后,用毛巾或布块顺时针擦干即可。
 
实际操作及问题如下:
       1.清洁
清洁时,需要大家注意,划痕部分较深的话,很可能残留杂质,不要用力擦洗,以免造成“二次伤害”。如果划痕部位经过喷漆,那么更小小心,因为喷漆比原车漆软,而且远不如原车漆细腻,如果用力擦洗可能扩大划痕。
       2.上漆
如果划痕较浅,建议选择笔尖型补漆笔,可以有效控制上漆的部位。如果划痕较深,需要补漆的部位较大时,可以选择刷子型补漆笔,比较容易控制整体厚度。
       3.砂纸
一般五金商店1000目的砂纸比较容易买到,2000目以上的砂纸由于用量小比较难买到。通常,打磨手串、木器等使用1000目的砂纸,已经非常精细,网上推荐使用2000目以上砂纸其实没有必要。
       4.打磨
由于使用的砂纸比较精细,打磨会是个力气活,需要反复不断的擦拭。需要注意的是,补漆笔涂抹的部位就像小学生使用的修正液,虽然与纸张同为白色,但还是非常明显。另外,补漆笔填涂的部位不可能和划痕完全吻合,所以打磨到原车漆几乎不可避免。因此,只对补漆进行打磨而不伤害到原车漆,理论上成立但现实不可能做到。不过,大家也不必太担心,由于选用的砂纸非常精细,所以不会对原车漆造成严重伤害。
       5.确认
如果划痕较浅,肉眼很难评估补漆部位是否打磨平整。如果划痕较深,即便能够确认补漆位置与车漆持平,但是补漆和原漆仍有较大色差。经过打磨后,色差会更加明显,尤其是买到的砂纸本身带有颜色,色差会非常明显。实际上,到这一步已经基本可以确认补漆笔修复99%的传言失败了。
       6.上蜡
上蜡的作用大家都很清楚,基本就是保护车漆,对于打磨留下的色差不能起到任何作用。

为什么补漆笔达不到原车漆的效果?
       1.工艺达不到
汽车油漆一般都是烘烤漆,汽车在车间里完成了焊接等工序之后就开始上漆。先进行底漆喷涂,将光车壳浸入漆槽里,取出后用200度(不同厂家工艺不同,有些会用更高的温度进行烘烤)烘干底漆,然后送入无尘车间用经典喷上面漆,然后继续烘干,最后会再加上一层清漆。如果有必要,甚至会进行多次喷涂、烘烤。因此,原车漆往往色泽鲜亮,不易脱落和退色。

一般修理厂和4S店喷漆是将漆喷好后,放入80度左右(由于已经装配好的整车无法承受高温,因此所有的补漆都使用这个工艺)的烘箱/烤房内烘干,色泽比较好,但是漆质较软,易退色,一般两三年以后会比较明显的发现颜色发暗。

而补漆笔是在常温下用油漆直接喷或涂刷,由于使用环境限制,补漆笔必须具备常温快干的特性,否则易造成流淌或沾染灰尘等影响美观,所以硬度和光泽度等都达不到原车漆的水平。

2.色差难避免
汽车喷漆几乎都是调色调出来的,主要靠调色师得眼睛和经验,当然也有电脑调色,相对比较精确,但是可能会由于过于死板造成色差。所以,所谓的原厂漆几乎不存在,大多数4S和修理厂也是请有经验的调色师调制颜色的。

因此,同一款车型只有在新车时颜色比较一致,使用一段时间以后根据使用情况,如污染、磨损、腐蚀等情况,色彩会发生不同程度的老化,甚至可以说每一辆车不同部位的颜色也会有色差。所以,不管使用哪种工艺,局部的补漆多少会存在色差,而且后补的漆不论从颜色、耐久度等各方面都无法比上原厂漆,尤其是金属漆。

补漆笔是按照标准色调制的,具备一定通用性,但是正如上述调色原理所述,无法完全适合老化程度不同的各种车辆,色差可能会比一对一调制颜色的喷漆更大,尤其对于划伤较大、较长、较深的情况,补漆笔只能用于暂时性的掩饰,无法取得和补漆一样的效果。所以,如果您真的介意划痕而且划痕较轻的话,可以请4S店或洗车房的师傅进行抛光;如果划痕较深可以用贴纸贴起来,既又个性又不影响美观;如果划痕面积太大,就只能局部喷漆了。

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