根据调查数据显示，高达63.7%的被调查者称对汽车安全技术最感兴趣，紧随其后的则是混合动力技术和变速箱技术。可见汽车安全逐渐成为汽车消费市场的风向标。

综合70后、80后、90后的数据显示，前两者更关注车型的性价比，因为这是目前汽车消费中最需要考虑的因素，对已经在社会打拼多年的这两代人来说，汽车更多是一种实用工具，算好每一笔经济账是他们的必修课。而90后则更看重汽车安全性，这部分“未来消费者”仍然处于经济积累阶段，他们对汽车安全的重视程度也从某种角度说明未来汽车产业的发展方向。而“性价比高、节油性好、安全性高”成为这三类人群最为关注的三要素，他们分别占所有车型特质的69.3%、66.8%、65.0%。

调查显示，无论哪个年代的消费者对SUV的关注度都是最高的，这充分印证了中国的“SUV热”。其中，70年代消费者对于SUV车型的关注度最高，除了性价比的考虑之外，家庭也成为他们选择SUV车型的重要因素，空间大、家庭功能丰富是SUV取得这部分消费者青睐的重要原因。

在对受访者关于人气车系TOP10的调查显示，大众、雪铁龙、起亚外系车关注度高涨，高居调查品牌前三。国产厂商一汽作为国产车系的代表，仅列第十一位。此次产品指数关注度调查，德系品牌人气优势较为突出；而从注册用户车辆预购意向结果来看，TOP5为大众、长城、奇瑞、雪佛兰和比亚迪，预购意向中自主品牌占据两席。从车辆预购意向结果来看，TOP5厂商依次为长城汽车、奇瑞汽车、一汽-大众、通用雪佛兰和比亚迪，自主品牌居多。这两项调查中，长城汽车都在TOP5榜单之内。

可以看出，人气车型与消费者预购车型之间存在不小差异，这种转化关系在一定程度上取决于产品。眼下大部分厂商都把高端品牌战略和概念化作为产品的主打方向，而市场反应需要厂商根据产品的实际特质提高品牌影响力，为适应中国市场的实用主义做好产品自身的相关制造、销售、售后服务等软实力提升工作。