综合外电报道，通用汽车今年提前一个月在华实现累计销量300万辆，在SUV、MPV和豪华车细分市场增速居高。为了推动在华销量进一步攀升，通用拟于2018年之前在华推出60款新车和改款车。
提前突破300万辆大关
通用汽车官方数据显示，截至2014年11月14日，公司及其合资企业在华售出了2014年以来第300万辆汽车。去年12月12日，通用汽车首次在中国市场突破单年销量300万辆大关，今年则将该节点提前了近一个月。
上个月，通用汽车在华销量从282,446辆同比增长3.2%至291,371辆，1至10月，通用汽车在华销量同比增长10.7%至2,872,501辆，创同期历史新高，去年同期则为2,594,864辆。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国（微博）公司总裁钱惠康（Matt Tsien）先生表示，通用汽车在高端产品市场以及SUV和MPV细分市场的增长明显，提前实现300万辆表明通用汽车丰富的产品选择正在满足全国消费者的广泛需求。
豪华车、SUV和MPV细分市场成为通用汽车增长重点。
凯迪拉克品牌10月份国内销量同比增长21.8%至5,116辆，前10个月累计销量同比劲增57.9%至57,541辆。凯迪拉克旗下最畅销的车型XTS和SRX今年10月销量分别达到2,211辆和1,767辆。
MPV宝骏730市场表现强劲，上市后第三个月销量达到25,506辆，助力宝骏品牌上月销量翻倍，自7月底上市以来共完成销量58,528辆。宝骏品牌10月份销量同比劲增249.6%至27,988辆，前10个月累计销量同比增长41.9%至109,557辆。
通用汽车预计2014年在华销量将在350万辆左右，占据市场14.6%份额；而到2018年预计为490万辆，市占率进一步提高到16%。也就是说，产销量届时均将突破500万辆大关。
打造更丰富的产品线
目前，通用汽车及其在华合资企业在中国市场的在售产品涵盖七大品牌的40多款不同车型，覆盖从微车到豪华轿车、从微型商用车到轻型商用车。绝大多数产品已实现国产，并且其中许多工程与设计工作也是在中国本土完成。
钱惠康表示，预计到2018年，通用汽车在华将陆续推出超过60款全新及改款车型。这一投放密度和2012年至2016年之间基本相当，通用汽车前CEO丹·艾克森曾表示2016年之前在华推出60款新车和该款车。此前钱惠康还向媒体透露，到2018年在中国本土制造的车型将达60款，比当前的40款提升50%。
仅仅2014年，通用汽车就计划在中国发布19款全新车和改款车，包括已经开始热销的宝骏730、雪佛兰创酷TRAX、全新一代科鲁兹，以及凯迪拉克CTS、、凯迪拉克ATS-L、宝骏610、别克新昂科雷和新GL8等。
不仅如此，通用汽车亦针对中国市场定制并提供着丰富的汽车相关服务。今年10月，上海通用汽车宣布将成为国内首家推出车载4G LTE服务的汽车厂家，并将在2015年率先应用于上海通用汽车旗下凯迪拉克车型。
