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2014年即将入收官之月,作为汽车行业中的金九银十,又交上了一份怎样的答卷呢?回看十月车市,车企前十榜单中又有诸多变化:上海大众汽车超越上海通用,重新夺冠;一汽大众位居次席,上汽通用退居第三。根据整理的数据,今年10月,我国乘用车市场(指狭义,不含微客)前十企业依次是上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、上海通用五菱、东风日产、长安汽车、长安福特、一汽丰田、神龙汽车。
从十月的销量来看,上海大众、一汽大众、上汽通用,汽车销量均过13万量,构筑了汽车销售的第一阵营,上汽大众的成绩尤为亮眼,超过15万量。而一汽大众与上海通用的销量则比较接近,分别为14.1量、13.1万量,依次排名第二、第三位。其他企业中,长安汽车和神龙汽车销量增长较快,依靠于新车销量带动,长安汽车今年10月销量同比增长45.7%至7.00万辆左右,排名第七位;神龙汽车销量增长27.1%至6.00万辆,排名第十。
在suv车级别榜单中,哈弗H系列可谓扬眉吐气,一共有H2、H6两款车型杀入前十名,H2型销量1.16万量,H6型销量破3万。在十强之外,江淮S3的表现的也十分喜人,上市这么短的时间内就可以达到9900台的销量数据,绝对出乎众人预料,看来,这种价格低廉实惠,驾驶起来轻便好开的SUV真是国内消费者最迫切需要的,至于是否激情、是否强悍这些并不重要。
总体来说,十月国内汽车市场保持了稳中有升的发展态势。随着四中全会的召开,国家继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,将催生新的汽车市场需求;诸多汽车厂商也在不断调整营销策略,寻找新的销售增长点,对年末的车市促销将起到一定的拉动作用。第四季度持续增长的开局也意味着,“促进汽车销售”依然是各大汽车厂商的主旋律。
排名 | 品牌型号 | 销量 |
1 | 大众新朗逸 | 31713 |
2 | 日产轩逸 | 30680 |
3 | 大众速腾 | 25004 |
4 | 大众捷达 | 24279 |
5 | 别克凯越 | 23415 |
6 | 现代朗动 | 22821 |
7 | 丰田卡罗拉 | 21480 |
8 | 大众帕萨特 | 19925 |
9 | 雪佛兰赛欧三厢 | 19338 |
10 | 吉利帝豪EC7 | 19008 |
排名 | 品牌型号 | 销量 |
1 | 五菱宏光 | 60500 |
2 | 宝骏730 | 25506 |
3 | 东风风行景逸 | 13050 |
4 | 长安欧诺 | 12909 |
5 | 东风小康风光 | 11052 |
6 | 东风风行菱智 | 9500 |
7 | 北汽威旺M20 | 7648 |
8 | 本田奥德赛 | 5842 |
9 | 江淮瑞风 | 5193 |
10 | 别克GL8 | 4926 |
排名 | 品牌型号 | 销量 |
1 | 哈弗H6 | 30373 |
2 | 大众途观 | 20119 |
3 | 本田CR-V | 14148 |
4 | 瑞虎3 | 12566 |
5 | 哈弗H2 | 11678 |
6 | 日产奇骏 | 11645 |
7 | 现代ix35 | 11517 |
8 | 福特翼虎 | 11346 |
9 | 丰田RAV4 | 11266 |
10 | 长安CS35 | 10733 |
排名 | 品牌型号 | 销量 |
1 | 大众新朗逸 | 31713 |
2 | 日产轩逸 | 30680 |
3 | 大众速腾 | 25004 |
4 | 大众捷达 | 24279 |
5 | 别克凯越 | 23415 |
6 | 现代朗动 | 22821 |
7 | 丰田卡罗拉 | 21480 |
8 | 吉利帝豪EC7 | 19008 |
9 | 雪佛兰科鲁兹 | 18946 |
10 | 大众高尔夫 | 17800 |
排名 | 品牌型号 | 销量 |
1 | 大众帕萨特 | 19925 |
2 | 大众迈腾 | 18042 |
3 | 现代名图 | 12733 |
4 | 丰田凯美瑞 | 12651 |
5 | 本田雅阁 | 12580 |
6 | 雪佛兰迈锐宝 | 11692 |
7 | 福特蒙迪欧 | 10631 |
8 | 日产天籁 | 10320 |
9 | 别克君威 | 10069 |
10 | 奥迪A4L | 9957 |
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