日前，上汽集团乘用车公司发布了与其通用汽车联合开发的全新动力总成，同时将其全新动力总成命名为“CUBE-TECH”。
“CUBE-TECH”是上汽乘用车与通用汽车联合开发的成果，包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机，TST 6速双离合变速器、TST 7速双离合变速器，以及新一代发动机启停系统。
SGE系列发动机：上汽与通用合作研发的动力技术，共有11款发动机，排量从1.0L到1.5L，包括三缸、四缸以及增压和非增压等不同类型，功率区间从76马力（56千瓦）到167马力（123千瓦），扭矩区间从95牛·米到250牛·米。率先投产应用机型中包括1.0T SIDI、1.4T SIDI、1.5T SIDI涡轮增压缸内直喷发动机等主导产品，同时发动机结构也能够兼容混合动力系统和其他混合燃料。
应用车型：SGE系列的代表机型1.4T发动机，将率先搭载于今年内上市的MG品牌车型。与之匹配的将是TST 7速双离合变速器。随后，MG的其他车型和下一代荣威550、荣威350也会配备该动力总成。
MGE系列发动机：上汽自主研发的新一代直列4缸全铝发动机产品，排量包括1.8T、2.0L、2.0T，功率区间从163马力（120千瓦）到220马力（162千瓦），扭矩区间从200牛·米到350牛·米。
应用车型：MGE系列发动机和TST 6速双离合变速器将主要使用在荣威、MG品牌的中高级车型及SUV车型上。
MGE和SGE这两个系列的发动机具备很多的相同的技术特征，都采用先进的中央布置高压燃油缸内直喷、智能热管理、电控调节的增压控制、DVVT（进排气气门连续可变正时技术）等技术。未来，这些新的动力总成技术除了为荣威、MG品牌车型匹配外，还将对外输出。（文/汽车之家 齐天翔）
