近期，北京的车主们开始陆续收到工行的短信，凡是持工行交通卡刷卡支付的客户，都可以享受摩卡i车上门修车的优惠服务。这意味着，热了2014整个下半年的汽车O2O，已经烧到了四大行的阵地，工行也开始选择时尚热门的“上门修车”为自己的合作伙伴。
O2O大爆发，“上门服务”成热词
伴随互联网发展，O2O开始逐渐改变人们的生活。O2O本是一个中国的自造词”onlinetooffline“，也即线上到线下，本质上是打通互联网与现有世界的通路。其发展极其迅猛，从大众点评、58同城、赶集等这样的平台类型O2O，到饿了么、到家美食等送餐外卖，如今O2O已在各大垂直领域攻城掠地，移动医疗、家政、房产，甚至是上门美甲、按摩、做饭等。2015年1月，国家会议中心举办的O2O博览会上，上百家O2O企业齐聚，嘉宾专家纷纷感叹”互联网已彻底改变生活“。
上门修车，私家车也要O2O
私家车开始在中国普及，不过短短二十余年时间。和欧美的成熟汽车市场相比，汽车售后的维修保养一直以来都是中国车主的痛。主流的4S店普遍价格较贵，加上经常排队等候，很多忙碌的私家车主们面对一些”无伤大雅“的日常问题，”能拖则拖“，给车辆行驶带来极大隐患。一些车主也会选择朋友推荐的路边汽修店，但是维修的价格、水平等参差不齐，大多数车主仍是普遍反映”修车难”，“修车麻烦“。
2014年，资本开始看好“水深但鱼多”的汽车后市场O2O，陆续出现卡拉丁、e保养等上门保养企业。到下半年，获得复星昆仲千万投资的摩卡i车正式上线，将汽车后市场O2O向修车领域实际推进了一步。通过特别规范的上门工具与流程，可以为车主们解决如刹车养护、清洗积碳等日常养车问题。这标志着O2O概念已彻底蔓延至百姓们最关心的私家车上。
工行：新潮融入主流，一切为了车主最终利益
摩卡i车类似于私家车的”上门私家医生“。据悉，类似的模式早已在欧美市场风靡，如美国的YourMechanic。“经过业内资深专家的共同验证，5-10年的车辆，80%的日常问题不用上架子，只需要一个车位便可以解决。”，摩卡i车CEO张焱接受采访时表示，“针对这样的特点，我们在全球采购适合上门服务的工具辅料，招聘4S店中级以上技师，标准化了一系列上门修车服务，即轻维修。保养，轻修，上门服务，这就是我们的特点，可以为车主们解决80%的日常养车问题。而且我们没有高昂的店面等成本，价格比4S店便宜30%-50%。所以我们相信，这样的四省，省钱省时省力省心，就是车主日常养车的最佳选择。
据工行内部管理人员透露，此次会选择摩卡i车这样的O2O企业作为合作伙伴，主要便是看重其对卡主们带来的真实利益。”几乎每一个北京车主都有工行交通卡。我们在调查卡主需求时发现，大多数车主一提到修车就会头痛，总觉得既花冤枉钱又浪费时间。归根结底是没有找到可信赖的服务方。我们给车主做优惠活动，不仅要给车主实惠，还要保证商家的信誉度。这次我们发现了摩卡i车这样的O2O企业，且提前做了体验调查，非常有感触。互联网确实威力不小，关注微信就能下单，还有技师上门服务。今后，工行将紧密结合互联网发展趋势，将新潮融入主流，一切都是为了车主的最终利益。“
