据数据统计，截至2013年中国二手车市场交易量已达到了520.33万辆，较之去年同期仍然保持了8.60%的增长，整个二手车市场的交易额也达到了2916.49亿元。随着二手车交易量的不断增长，不但广大中小型的二手车经销商面临资扩张资金的紧张，就连一些大型二手车经销商的融资需求也越发的迫切起来。
相较欧美的成熟市场，中国二手车交易规模仍具有较大的增长潜力，但是与之配套的汽车金融业却远未成熟。与新车融资不同的是，二手车融资局限性较大，传统的融资渠道除了高利息门槛之外，更重要的是因为缺少车辆合格证以及评估体系的缺乏，很难从银行和担保公司等金融机构贷款融资，这已经成为目前制约二手车市场发展亟待解决的问题。市场上也急需要一个方便快捷，高额度、低门槛的融资平台。
平安集团继以10亿建立平安好车搭建互联网二手车交易平台之后再次强势出击，计划用时三年斥资50亿建立“平安车商贷”：专为好车定制的经销商融资产品。这一依托平安好车为渠道和平台的金融服务一经推出就将势必为中国二手车金融市场带来颠覆性的改变，为整个二手车市场的发展消除金融服务缺失的掣肘，也为二手车市场提振注入非凡活力。
反观目前的二手车金融融资渠道，最常见的就属于到银行申请。虽然在银行申请贷款，利息会比一般金融机构要低，但是由于银行对于二手车价格和车龄通常都有要求，对于二手车的首付比例也要求较高，在还款期限上，一般规定在较短时间内需还清，办理手续也比较复杂。而“平安车商贷”完美的解决了这一问题，不仅为企业同时还为个体户和个人提供免抵押，免担保的贷款服务，计息方面也使用了动用才计息的计算方式。经销商们不必再为拿什么去抵押担保而烦恼。而且经销商的资质也仅需经营1年以及1年以上即可，若是作为平安好车的原经销商还可以免去1年的要求。这比去银行或者其他的借贷公司要方便快捷的多。
此外，其他一些小贷公司和民间借贷两种渠道，虽然打破了其他贷款渠道的限制，以其灵活、方便的优势成为了众多的二手车经销商的主要选择，但其高昂的利率、高风险也使民间借贷成为了悬在经销商头上的一颗定时炸弹。而“平安车商贷”则通过50亿的大手笔，给予车商300万的最高额度，也就是说至少会有1666个二手车经销商能够因此受益。如此高的额度在市场上也是少有。更不用说有平安好车本身的平台优势，和平安集团的庞大金融体系支撑，不仅仅融资渠道稳定，可靠性高，更有平安集团品牌的信誉保障，可谓是为二手车经销商们开辟了一条新的融资道路。
其实，从平安涉足二手车行业时便不难看出其日后所要推出的各项金融服务。对于二手车金融来说，需要贷款买车的无非就是个人用户和经销商。而在发达国家，汽车金融、汽车保险的收益已经成为经销商一半以上的利润来源。因此，汽车金融要靠经销商，经销商需要依靠金融工具来助推汽车销售和提升购买。而平安好车正是抓住经销商对于融资的需求，通过平安集团自身的金融优势，以互联网金融的思维方式，来逐步打造自己的汽车产业生态链。先是通过10亿建立平安好车进行二手车俩的交易买卖，再通过3年投入50亿的大手笔进驻二手车商融资，为其汽车金融行业提供了足够的担保。从10亿再到50亿，足以见得平安好车对于打造汽车生态链的用心。
“平安车商贷”的出现，以其高额度、低门槛、方便灵活、品牌强、渠道稳定的特点完全颠覆了二手车经销商现有融资模式，实现了平安集团进一步引导二手车行业实现产业规范与发展的战略目标。
