2015年10月已经到了下旬，全球汽车市场已开始了本年度最后的销量冲刺。众调网根据网上公开的数据，对2015年前三季度全球汽车主要销售市场进行了统计，需要注意的是由于不同的口径统计，排名可能存在一定的变化，但总体上对排名影响不大。
中国夺得前三季度销售冠军
9月份中国汽车销量结束连续5个月的同比下跌，增长2.1%。在商用车销量同比下降4.9%的情况下，乘用车逆势增长对整个车市的回暖起到了至关重要的作用。而美国劳工节假期推迟到9月份，也推动了9月份的汽车销售大幅攀升，三大汽车生产商9月车辆销售均获得两位数增幅。西欧主要国家9月汽车销售稳步增长，英国更是己连续增长43个月。西班牙则是在政府低燃耗车换购政策PIVE持续推动下，实现连续25个月同比增长。
根据统计数据排名，中国以1671万辆的业绩，继续稳居榜首。据汽车行业市场调查分析报告数据显示，尽管今年中国汽车销售市场放缓，但是在上半年的销量仍然达到1185.03万辆，较去年同期销量1168.36万辆，微涨了1.4%，是唯一一个汽车销量超过千万辆的国家，其中乘用车销量占汽车总销量的八成多。
以下是全球各主要销售市场销量排名：
第四季度全球市场展望
毫无疑问，中国和美国市场依然是增长的主要动力，如无意外，中国将再度加冕全球销量冠军。从全球范围看，目前汽车行业不得不面临非常大的调整：普遍的汇率变动、大宗商品和原材料价格的变化、以及石油价格的可能性降低，后者对汽车行业的利润率以及对世界大多数消费者而言都将是显著的利好。当然有利必有弊，对新能源汽车的的销量有可能带来阻滞。总体而言，第四季度全球汽车市场将在谨慎中继续前行。
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