2月初的一天，在江淮汽车股份有限公司的整车装配车间外，清冽的空气中，一名年轻的工人正仔细地检查一辆刚刚下线的新车——瑞风S3。 这是江淮汽车进入乘用车领域之后最为畅销的一款小型SUV，一名车间工人告诉记者临近春节还欠了3万辆。江淮汽车总经理项兴初和党委副书记王东生都对此感到歉意，表示将为无法按时提车的车主提供最高1500元的诚意交通补贴。 自去年8月瑞风S3上市之后，四个月订单量超过7万 【点击详情】

电动车普及难，主因之一是因为成本高电池贵。不过这种现象再过5年或有明显改变，新年伊始，博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔在德国波鸿2015国际汽车产业研讨会上预计：“到2025年，全球范围内约有至少15%的新车配备混合动力系统。”博世预测了三种电动车趋势。 首先，电池成本五年后减半。邓纳尔坚信：“到2020年，电池成本减半的同时能够实现能量密度翻番。先进的电池技术是 【点击详情】

商业车险改革在酝酿已久后终于走到台前，面向公众。近日，中国保险行业协会（下称“中保协”）在其官网公开表 示，按照《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》要求，组织修订完成《中保协机动车辆商业保险示范条款（2014版）》（下简称“示范条款”），并开始向社会公开征求意见。根据保监会的部署，商业车险费改试点方案将在春节后印发，5月将在山东、黑龙江、广西、重庆、陕西和 【点击详情】

  盖世汽车讯 据《日本经济新闻》报道，日本摩托车制造商雅马哈发动机株式会社（Yamaha Motor）总裁Hiroyuki Yanagi近日表示，该公司将在2019年左右推出微型汽车，并首先在欧洲市场销售。 雅马哈将投资数百亿日元新建工厂，用于打造两座微型车。该车将拥有汽油版与电动版两个版本，其中汽油版的1.0升发动机将由雅马哈自主打造，电动版的马达和电池则将向其它厂商购买。不过雅马哈目前尚未确定新工厂的位置以及产能规划 【点击详情】

  据了解，截至2013年底，全国共有黄标车1300余万辆，约占汽车保有量的10%，而排放的污染物占汽车污染物排放总量的50%左右。根据工业和信息化部2014年第27号公告，今年1月1日起，在全国强制执行柴油车国IV排放标准，低于国IV排放标准的商用车将不能生产和销售。 柴油车尾气污染问题一直以来都广受诟病，因此，黄标车和老旧车型的淘汰被定为“硬性指标”。而目前国内排放水平低于国III排放标准的柴油 【点击详情】

据中国之声《央广新闻》报道，从今天起，广东珠三角地区正式实施机动车国五排放标准，停止国四排放标准的车辆的上牌、新车登记注册等业务。此前，我国北京、上海等地已经率先实施了机动车国五的排放标准。 机动车尾气排放标准是对机动车氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子这些排放量的上限做出控制，和原有的国四排放标准相比，机动车国五标准进一步提高了排放控制的要求，其中氮氧化合物的排放的限值严格了25%到28%，颗粒物的排放限值严 【点击详情】

羊年到来之际，车联网的热潮继续升温。继乐视公布“超级汽车”计划之后，奇瑞、易到用车、博泰电子三方又宣布要“一起玩个大的”，打造下一代智能汽车。近日，又有智能手机巨头苹果公司将涉足智能汽车的消息不胫而走。而在年初落幕的CES（国际消费电子展）上，汽车厂商也抢尽了原本属于电子公司的风头…… 随着新生的互联网技术与传统的机械技术越来越多的发生碰撞， 【点击详情】

在中国汽车市场销量规模达到2300万辆的水平，整体增长率预测不超过7%的情况下，下一个新的车市增长点会出现在哪里，对各个车企来说都变得相当重要。 前几年的中国车市是SUV一枝独秀的时代，从2010年开始SUV的年销量同比增长就保持在20%以上，至2014年更是攀升至37.1%。不过各路分析均认为，时下SUV虽然火爆但是该细分市场已经逐渐从蓝海变成红海。尤其是在竞争激烈的小型SUV市场，合资品牌纷纷推出新车型与自主品牌 【点击详情】

由于SUV拥有城市、越野双重运动特性，同时兼备良好的视野和宽敞的空间，在汽车消费群体中倍受青睐，分析认为SUV渗透率提升趋势确定。根据盖世汽车网整理数据，2015年1月SUV市场销量前十车型依次是哈弗H6、途观、长安CS35、瑞风S3、幻速S3、长安CS75、哈弗H2、翼虎、奇骏和本田CR-V。 哈弗H6 途观继续称雄 哈弗H6以36,117辆销量稳居SUV月销量榜首，销量较去年同期猛增46.8%。哈弗 【点击详情】

【人物专访】：东风雷诺年销量达60万才算及格        嘉宾：胡信东  嘉宾介绍：  东风雷诺汽车有限公司副总裁   迈出国产第一步的东风雷诺，未来将在雷诺-日产联盟在华事业版图中扮演何种角色？并如何尽快达成这一目标？随着东风雷诺业务的逐步推进，这些外界所关注问题的答案也逐渐浮出水面。 对此，10月29日出现在东风雷诺的雷诺-日产联盟总裁兼首 【点击详情】

  【人物专访】：大众插电混动车 将挑战丰田混动     嘉宾：苏伟铭 嘉宾介绍： 大众汽车（中国）销售有限公司董事长   从1984年大众汽车进入中国市场以来，至今已有30年的时间，对于一家车企而言“三十而立”的字眼同样适用。近年来大众在华推出专属中国市场的新产品开发，同时开展旨在降低油耗20%的“TSI+DSG”动力总成战略， 【点击详情】

  1月26日，全国工商联汽车经销商商会（CADCC，以下简称“商会”）在京举行全国媒体新闻发布会，对“中国汽车经销商对供应商满意度调查报告（2014）”等四项工作内容进行发布。     在刚刚过去的2014年，国内汽车消费继续保持增长态势，乘用车销量增长9.9%，市场规模接近2000万辆。但对汽车经销商而言，2014年市场环境越发恶劣，汽车销售价 【点击详情】

盖世汽车讯 综合外电报道，中国观致汽车将于下周在日内瓦车展上展示观致3都市SUV（Qoros 3 City SUV）。这是观致品牌第三款产品，观致正考虑在欧洲的斯洛伐克发布该车。 2月26日，观致发布声明称，在3月初第八十五届日内瓦国际车展上，新任CEO墨斐（Phil Murtaugh）将携观致3家族全系车型首次亮相。已于2014年12月正式上市的观致3都市SUV以及观致逸云TM2.0系统将是首次在国际 【点击详情】

据《美国汽车新闻》报道，辉门公司近日宣布，该公司此前在今年上半年分拆为两部分的计划将推迟执行。 辉门在其近日公布的2014年财报中表示，该公司决定先着手整合去年所收购的业务，因此分拆计划将暂时推迟，董事会将在年底重新确定公司拆分的时间。 去年辉门公司先后收购了阿菲尼亚集团（Affinia Group Inc.）底盘零部件业务，以1.55亿美元收购霍尼韦尔制动业务，以及以3.85亿美元的价格收购了天合汽车控股公司 【点击详情】

据路透社报道，由于原材料成本上升及面临日本车企竞争，通用汽车日前宣布，该公司将于今年6月底关闭印尼勿加西（Bekasi）组装厂，并裁员500人。 通用执行副总裁斯蒂芬·雅各布（Stefan Jacoby）表示，目前包括丰田在内的日系品牌在其“主战场”（指印尼）已经占据主导地位，因此该公司可能会处于不利地位。 LMC automotive公司的数据显示，2014年通用在 【点击详情】

 据《美国汽车新闻》报道，日产汽车北美执行副总裁Jose Munoz近日透露，该公司将在美国、墨西哥、韩国以及日本工厂进行扩产，以期尽早达成美国市场10%份额的目标。 去年日产和英菲尼迪品牌在美国市场的份额为8.4%。此前Jose Munoz曾表示，如果不增加供应量，则2017年前在美国实现10%的份额较为困难。其近日透露，为了能提前达到这一目标，日产将在美国、墨西哥、韩国以及日本扩大产能，不过其并未透 【点击详情】

  综合外电报道，标致雪铁龙日前宣布，将在法国波瓦西（Possy）工厂投产EMP1模块化平台新车。该平台将衍生高端小型车，扩充集团产品阵容。 标致雪铁龙原先拥有PF1、PF2和PF3三个平台，分别派生不同规格的车型。2013年起，标致雪铁龙打造模块化平台，以EMP2平台牵头。EMP平台是Efficient Modular Platform（高效能模块化平台）的缩写，能够降低开支并缩短产品上市前的开发周期。 该集团曾表示， 【点击详情】

    日产汽车日前公布，得益于奇骏、轩逸以及逍客等车型的推动，该公司今年1月份全球产量、零售量以及日本本土出口量均实现增长，在华销量终止半年连跌开始回升。 今年1月份，日产在全球总计生产了438,375辆汽车，较去年同期增长了2.0%，刷新了历年同期产量记录。 1月份受奇骏的出口需求增长推动，日产在日本本土的产量同比增长4.1%至83,653辆，海外产量同比增长了1.6%至354,722辆。 中国依然 【点击详情】

2月23日，比亚迪发布声明称，日本京都Kyotokyukou（京都快车）巴士公司采购了5辆比亚迪电动客车。 比亚迪称，这是中国汽车首次出口到日本市场。而京都恰好涉及到限制二氧化碳排放的《京都议定书》，比亚迪电动车进入更具备积极意义。此前，比亚迪K9电动巴士曾出口至美国、欧洲等市场。 在丹麦哥本哈根，City-Trafik巴士公司一辆比亚迪电动大巴分两段行驶完325千米（202英里）一次充电路程，从而打破了电动巴 【点击详情】

据大众汽车集团最新发布数据，2014年其销量、营收和利润均创下同期新高，尤其是税后净利润同比增幅约为两成。 2014年，大众汽车集团在全球向消费者交付了1,013.7万辆汽车，较2013年的973.1万辆同比增长4.2%。出厂销量从972.8万辆同比增长5.0%至1,021.7万辆；产量从972.8万辆同比增长5.0%至1,021.3万辆。 营业收入方面，大众去年实现了2,024.58亿 【点击详情】