据近日发布的《全球与中国汽车市场的动态和趋势》报告预测显示，明年中国轻型汽车产量将达到2500万辆，较今年增长8.2%左右；轻型汽车产量将于2021年达到3090万辆，2015-2021年复合年增长率将达到5%。同时据国家统计局发布11月份全国经济运行情况显示，11月份中国经济在多个主要领域显著回暖，汽车制造业增加值同比增长13%，作为工业领域增长突出的产业，重回以两位数的增长，成绩令人欣慰。 国家统计局分析指出，工业领域回暖主要来自 【点击详情】

汽车后市场的“资本寒冬”正加速到来？有消息称，12月14日，博湃养车由于资金链断裂，已全面停止业务。相关统计显示，2014年获得A轮融资的846个项目中，汽车相关项目倒闭数量已经超过20家。 另一方面，12月初汽车售后服务平台诸葛修车网登陆新三板，估值超过60亿元；养车无忧网成为中国汽车维修行业协会试点的首家电商平台；途虎养车与万丰奥威（005，HK成立合资公司，尝试“互联网+中国制造” 【点击详情】

在刚刚过去的11月，国内乘用车市场销量出现20%以上的同比增幅，而SUV市场达74.6%的高增长，搅动着车企的神经。据中国汽车工业协会的统计，《每日经济新闻》记者发现，11月，SUV市场已经增长至轿车市场六成以上的规模。 实际上，即便SUV市场整体仍小于轿车，但两大细分市场畅销排位前十名的产品，在销量上却已经接近。此外，与轿车市场合资独大的局面不同，自主品牌车企在SUV的高增长中已然占据优势。 在此背景下，对于扑向SUV市场的自主品 【点击详情】

过去，我们只听说过汽车经销商大规模退网，但对于手握汽车生产资质的“整车企业”退市，却鲜有耳闻。如今，在政府监管大棒的搅动下，一些“僵尸车企”将被打回原形，这背后又折射出哪些变化？ 11月5日，工业和信息化部部长苗圩表示，将对14家汽车企业停止生产资质。不仅如此，还有10家整车生产企业、102家改装车企业和23家摩托车企业不能维持正常生产经营，这些企业很快也将被公告停止生产资质。 &ld 【点击详情】

根据中办、国办印发的全面推进公车制度改革的指导意见，今年年底前基本完成地方车改制度。据统计，截至本月上旬已有29个省区市车改方案得到批复，预计年底近20个省份将完成省级车改。如今，距最后的改革时限只有十余天，各地能否如期完成车改?另外，据新华社调查，个别地方还出现了拿车补坐公车、“没了公车不出门”等问题，相关监督与细则配套能否及时跟上? 车改涉及面广，关系到公权力自身利益，向来是一块硬骨头。从目前地方车改落实情 【点击详情】

车联网技术首次出现在人们视野中的是在2010年广州亚运会期间，安装G-BOS设备的苏州金龙智慧客车，可谓当时引领车联网潮流的代表。但是在之后，无论是互联网的大佬、还是汽车界的新锐们，都鲜有能够提出车联网切实可行的解决方案者。 而现在，非常遗憾，中国车联网还在错失良机中，除了极少的产品落地外，车联网，还是呈现出一种被“吹”出来的状态。 BAT立足于互联网优势开拓“第四屏”互联市场 车联 【点击详情】

2009-2010年中国市场新车井喷迎来车市高峰。根据中国汽车消费者6-8年的置换周期，我国2016-2018年二手车交易量将有大幅度上涨。预计2020年二手车与新车销售比例为1:1，其销量将突破2200万辆。与此同时，互联网已经逐渐渗透到二手车产业链的各环节，网上购车的消费者越来越多。2015年1-11月，我国二手车交易累计达成720万辆。而在这如此之大的交易量背后，二手车市场所面临的问题也在不断凸显。其中，缺乏具有公信力的车况鉴定标 【点击详情】

习近平16日在浙江省乌镇视察“互联网之光”博览会。习近平强调，互联网给人们的生产生活带来巨大变化，对很多领域的创新发展起到很强带动作用。我们要用好互联网带来的重大机遇，深入实施创新驱动发展战略。 下午3时许，习近平抵达博览会展馆，在“互联网+”主题展区，视察国内外重点网信企业最新技术产品等成果，同企业家们亲切交流。 现场 聆听马云介绍“双11”全球狂欢节 阿 【点击详情】

这是一个越来越广泛的共识:多措并举,绿色出行……方能遏制污染蔓延,冲出雾霾重围。 这是一个略带隐蔽性的事实:被称为“高污染”的黄标车,在很多城市看似欣慰的统计数字下,却并未停下车轮,陷入“淘而不汰”怪圈。 尴尬、无奈的背后,是执法缺乏法律“撑腰”、补贴甚至发不出去、车主不配合等诸多窘境。按照大气污染防治行动计划,到2017年年底,全国 【点击详情】

记者在北京、上海、天津、深圳等地采访了解到，我国在电机驱动及控制系统方面，部分零部件和技术已实现国产化，拥有多项自主产权。但仍面临核心关键器件“空心化”的风险，IGBT（绝缘栅双极型晶体管）、芯片、薄膜电容、高性能磁钢等关键器件与材料主要依赖国外技术和资源。同时，电机峰值功率密度和控制器功率密度与国际标杆产品仍有一定比例的差距，距离具备电机、变速箱、高压控制器的一体化集成能力也还有一定的距离。 电驱动系统集成水 【点击详情】

在昨天举行的中韩新能源汽车合作研讨会上，北京市新能源汽车发展促进中心相关负责人透露了本市电动小客车分时租赁计划，明年，在中央驻京单位及北京市党政机关等公共机构间用于分时租赁运营的纯电动小客车预计将达到6000辆。 北京纯电动汽车 应用规模全国居首 本市已成立了市科委等14个相关委办局组成的新能源汽车联席会议制度，截至目前，累计推广纯电动汽车2.89万辆，其中纯电动小客车比例达85%，纯电动汽车应用规模居全国首位。 本市已完成了包 【点击详情】

有些车主感觉汽车开了一阵子之后，在高速行驶或者上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲。加大油门后车速依然不能迅速提高，就连排气也感觉沉闷，汽车越跑越没劲，油耗还直线上升。这车开的，太不给力了！这到底是怎么一回事呢？跑都跑不起来了！今天小编就跟您说说汽车出现动力不足的现象，到底是哪里出问题了。 重踩油门车也跑不动 1、找油路系统 油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功 【点击详情】

12月8日，山西太长高速公路发生多起、多车相撞交通事故，共涉及33辆车，造成6人遇难、4人受伤。12月11日，成乐高速成都往乐山方向张坎至夹江段，包括至少两辆大货车在内的多辆车发生追尾、碰撞。 在高速路上发生的事故，大多是由于紧跟前车的屁股，前车突然制动或紧急制动时，距离太近造成。所以，高速开车，保持安全车距真的很重要，特别是对于新手，往往拿捏不准，更要谨记!那如何判断前后左右安全车距呢?下面第一车网小i详解，当然了，驾驶车辆不同判断 【点击详情】

我们经常看到好莱坞或香港电影中的人物撬开车门或砸碎车窗、准确拆出方向盘下的两根导线搭电偷车的桥段，偷一辆车真的如电影里那样简单？今天我们就来聊一聊防盗系统如何来保护汽车的。你还有其他的用车、养车、修车问题，欢迎微信找我们汽车大师免费解决。 电影情节是真的吗？ 在好莱坞及香港电影中经常出现的一幕是人物打碎车窗或撬开车门，然后通过方向盘下的两根导线将车启动，电影《终结者3》里，施瓦辛格饰演的终结者正是通过这样的方式偷走了汽车，而真实生活 【点击详情】

这是一个越来越广泛的共识：多措并举，绿色出行……方能遏制污染蔓延，冲出雾霾重围。 这是一个略带隐蔽性的事实：被称为“高污染”的黄标车，在很多城市看似欣慰的统计数字下，却并未停下车轮，陷入“淘而不汰”怪圈。 尴尬、无奈的背后，是执法缺乏法律“撑腰”、补贴甚至发不出去、车主不配合等诸多窘境。按照大气污染防治行动计划，到２０１７年年底，全国 【点击详情】

近日，各大车企相继披露了第三季度的公司财报，从数据上看又是一次几家欢喜几家忧的局面。 由于今年全球经济增长乏力，国内外车市均陷入到一片促销降价的苦海之中，那么，谁会是杀出重围成为了2015年最赚钱的汽车企业呢？ 两极分化：富得流油穷的穷死 通过对丰田、大众、戴姆勒、通用等8家跨国车企的第三季度经营数据进行梳理后发现，跨国车企前三季度的利润呈现两极化的趋势。八大车企前三季度实现业绩增长的公司占据了四席，但具体到各系之中又有所不同。 【点击详情】

销量高增长不再，车越来越难卖，竞争进入刺刀见红的时代。这已经成为中国车市的事实和新常态。雷军说，站在风口上猪也能飞。在当下的车市，谁站在风口上顺势而起，谁又在逆势滑落呢？ 销售回暖，德系合资品牌反弹 近日，乘联会发布汽车销量数据称，车市在10月回暖，保持了持续增长。从前11月的销量数据看，美系、德系、韩系和法系车企前11月的销量增幅比前10月出现回暖迹象。日系品牌在11月继续加速增长，11月同比涨20.5%，领涨合资品牌。 作为市 【点击详情】

什么车型最容易被小偷下手，什么环境下车辆最容易被盗走？12月14日，华西都市报记者从成都市公安局了解到，今年以来，成都警方共破获盗抢汽车案件700余件，抓获嫌疑人280余名，追回被盗汽车1800余辆。根据警方的办案经验和数据，最受小偷“青睐”小车排行榜三甲名单出炉：五菱面包系列成为小偷们的“最爱”，本田和现代等日韩车榜上有名。典型案例 专盗路边车作案十余起 2015年11月29日，成都 【点击详情】

杭州12月15日电(倪追风)“我们创业的最大初衷，就是希望通过自身努力，以及互联网大数据应用和商业模式的创新，让中国的车祸发生概率下降。”日前，专注于汽车安全的互联网创业公司好好开车CEO何崇中在接受作者专访时如是说。 对于每个驾驶员来说，行车过程中没有什么比安全来的更为重要。然而在各种突发事件所导致的车祸面前，生命却总是显得那样微不足道。随着我国汽车保有量逐年激增，如何提高驾驶安全系数，如何降低车祸发生概率， 【点击详情】

曾经是厂家以及经销商眼中的香饽饽——A0级车，如今风光不再，从今年开始，一直跌跌不休，跌幅甚至达到了两位数。 A0级车销量下滑 “我们店的这种车型（A0级车）现在几乎不卖了，这种情况不止我们一家，其他几家也都不怎么卖。”南京一家合资品牌4S店的销售经理表示，以往A0级车销量不错，但这几年日子不好过，尤其是今年下半年，一个月只能卖个一两台，而去年同期，一个月的销量有二三十台。记者在另一合 【点击详情】