作为路虎全球卖得最好的一款车，日前广受关注的路虎极光9速变速箱存在故障的问题，到底涉及多少车辆？路虎将如何解决与处理？以及国产极光是否也存在此设计故障？路虎中国近日一一给予答复。 变速箱软件不匹配 涉及三万多车 由于极光车型变速箱存在倒挡失灵、行驶中失速等诸多质量问题，路虎被曝光，其核心问题来自于德国零部件供应商采埃孚供应的一款9AT变速箱。 随后，捷豹路虎中国官方宣布，召回2014款和2015款进口极光车型364 【点击详情】

福特斥资7.6亿美元(49亿元人民币)的第四工厂杭州新工厂3月24日正式投产，它使长安福特的年总产能增至140万辆。2014年，福特在华累计销量达111万辆，同比增长19%，其中长安福特累计销售突破80万辆，同比增长18%。福特近两年在华的增速有目共睹，第四工厂投产后，福特在华第五工厂也已提上日程。 黑龙江省长陆昊日前暗示，“有一家全球知名的美国汽车企业4月份将在黑龙江建厂”。 网通社从长安福特官方获悉：长安福特 【点击详情】

  小调查结果对比图：左列为中新网调查数据，右列为第三方调查公司数据 据中消协数据显示，伴随着汽车保有量的增长，有关汽车售后及维修服务的投诉也逐年攀升。2014年，全国消协组织共受理汽车相关投诉26251件，其中，汽车质量问题依旧是“大头”，占比达38.96%。日前，在中新网汽车频道联合数字100市场研究公司发起的一项小调查显示，在购车时遭遇4S店加价提车和车辆出现质量问题的网友比例最多，超过三 【点击详情】

一边是已经购买速腾的车主们因为“断轴门“不断维权、徘徊在打不打补丁的纠结中，一边是消费者的“热捧“，速腾销量的持续增长让速腾车主们翘首期盼的2015年央视“3·15晚会“中，并没有出现大众的身影，在一片唏嘘、质疑声中，大众仍然继续按照原有方案实施召回。不过，有车主向记者反映，打补丁之后，车辆的舒适度和安全度明显不如以往。 与此同时，上周，《证 【点击详情】

导语：春光短暂，又到一年樱花烂漫时节。武大樱花太远，顾村樱花人潮拥堵，细想下来，似乎只有同济大学的樱花清新幽静，少了繁扰，给人一片独立的思考领地。那么我们约一场樱花树下的“新能源汽车沙龙”活动可好? 樱花三月，东方风来满眼春，由海略咨询联合众调网发起的“新能源汽车沙龙”将于3月29日（周日）下午在同济大学杨浦校区举行，赏樱品茗，临水观鱼，共话新能源汽车发展！一 【点击详情】

拍拍贷推出魔镜风控系统 可预测借贷标风险概率 3月24日消息，P2P企业拍拍贷今日正式推出“魔镜风控系统”。据介绍，这是目前行业内首个基于大数据的风控模型，魔镜风控系统能够准确预测借款标的风险概率，并且能够基于准确风控评级制定风险定价。 据拍拍贷风险总监顾鸣介绍：“魔镜系统的核心是大数据，拍拍贷基于严格的6大环节风控流程，获取每个借贷用户2千多个字段信息，经过筛选，转化 【点击详情】

滴滴CTO张博对话莫博士：用心体验不断打磨产品 3月24日消息，近日，由腾讯科技与Re/code联合举办的Connector/Smart Future高峰论坛在北京举行，美国最富盛名的科技媒体人、Re/code创始人莫斯伯格(莫博士)亲临现场，与他一同亮相的还有那张乔布斯和比尔·盖茨坐过的“神奇的红椅子”，只是这次红椅上坐的，是来自滴滴打车CTO张博。 这是莫博士第一 【点击详情】

阿里股票解禁 员工或向中国政府缴税数十亿美元 3月24日消息，据国外媒体报道，随着阿里巴巴员工限售股的解禁，中国政府有望从这些员工的售股中获得数十亿美元的税收。 3月18日，阿里巴巴为期6个月的股票锁定期正式结束，有大约4.37亿股股票可公开出售，约占公司流通股的18%。其中约1亿股限售期将持续至5月份阿里巴巴公布季度财报，意味着此次将有约3.37亿股股票涌向市场。按上周五收盘价计算，这些股票的价值超过3 【点击详情】

Kapronasia: 苹果移动支付将于4月28日正式登陆中国 3月24日消息，据国外媒体报道，根据亚洲金融顾问机构Kapronasia消息，苹果和中国银联已达成协议，将于4月推出中国版的Apple Pay。消息称，4月15号苹果将发官方声明，4月28日正式推出。 尽管有谈判不顺利的报道，但这个时间点与之前预计相近。 ApplePay进入中国市场，对国内的移动支付业务也是好消息。目前，中国银联的QuickPass（闪付）支持N 【点击详情】

23日，消息人士向《经济参考报》记者透露，由阿里旗下的蚂蚁金服牵头的网商银行的筹建工作已经进入最后阶段，即将上报监管部门复批和验收。但该人士坦言，目前网商银行的正式营业时间仍未确定。 有分析认为，网商银行组建方案尚未正式出台，可能是因为网商银行的部分业务和阿里系现有金融业务重合，使得阿里系短期内无法完成业务调整，同时又不得不权衡各方利益，最终拖延了网商银行的各项工作进度。 事实上，早在阿里系宣布组建网商银行并透露网 【点击详情】

3月24日下午消息，美国当地时间23日，美国三大主流媒体《华尔街日报》、《洛杉矶时报》和《旧金山纪事报》用整版刊登乐视邀请函：“Letv is Coming，Amazing awaits…”，即“乐视来了，奇迹即将发生”。标注时间为4月13日，地点在美国硅谷。 据悉，这是中国IT企业首次在美国媒体大张旗鼓的宣传。乐视CEO贾跃亭在微博表示，&ldqu 【点击详情】

奇瑞艾瑞泽7 1.5T作为艾瑞泽7年型车的新序列，已于本月早些时候正式上市。据了解，此次上市的新车共有4款，全部搭载5速手动变速器，选择上略显单一。为了提升产品竞争力，奇瑞将在艾瑞泽7的后续产品上添加自动挡车型。日前，媒体从奇瑞汽车内部人士了解到：艾瑞泽7将搭载DCT已经有考虑，现在也在做；DCT变速箱我们预计是以外购的形式来进行。届时，艾瑞泽7将会成为奇瑞旗下首款搭载DCT双离合变速器的车型。 推DCT车型 全面提升竞争力 【点击详情】

今年前两个月长安自主品牌乘用车已累计销售21万辆，完成全年80万辆销售目标的1/4。近期，长安相继推出了长安CS35、致尚XT、逸动、奔奔等车型的改款产品，长安汽车股份有限公司品牌公关部部长杨大勇向媒体透露，今年长安主要是对成熟产品进一步优化。近日，媒体获得一组长安新款悦翔V3谍照图片，该车前脸采用长安新家族式风格设计，并在内饰细节处有所调整，将于年内正式上市。 悦翔V3是长安旗下一款小型三厢轿车，于2012年 【点击详情】

综合外电报道，福特在华第四座乘用车工厂今日将在杭州开张，使得福特超过现代汽车在华产能规模。新工厂将投产新锐界和金牛座等高端车型。 福特在华第四工厂投用 彭博社报道称，杭州工厂是福特在华49亿美元投资扩张规划内容之一；按照各车企官方数据，杭州工厂将使长安福特产能提高到120万辆，高于北京现代的105万辆；以产销规模而论，福特和现代(不含起亚)排在大众汽车、通用汽车和日产汽车之后，位列外资车企在华前五。 根据盖世汽车网 【点击详情】

竞拍者正在练习举牌动作，以便拍卖时让工作人员看清号牌。21日下午，中央和国家机关公车改革取消车辆第二批第二场拍卖，在北京旧车交易市场花乡拍卖厅举行。 五场公车拍卖溢价率及总成交价情况 本场拍卖总成交价594.1万，平均溢价率75%；流拍公车可能进入后续拍卖场次继续参拍。 21日下午，中央和国家机关公车改革取消车辆第二批第二场拍卖，在北京旧车交易市场花乡拍卖厅举行。本场参拍公车共122辆，总起拍价 347.5 【点击详情】

上周末国际油价的急涨，并未撼动本周国内油价下调的定局。《经济参考报(微博)》记者从多家社会监测机构了解到，新一轮成品油调价窗口本周四(26日)再度开启，从目前的原油走势来看，下调幅度预计在290元/吨，折合升价为93号汽油0.22元/升，柴油0.25元/升，这是今年第三次下调油价。受此预期影响，国内成品油批发价频频触底，众多加油站提前展开价格战抢占市场份额。 继3月12日国内油价调整搁浅后，国际原油市场经历了“黑色 【点击详情】

从来不缺乏话题的乐视这次准备来真的，在乐视超级TV和盒子概念的助推下，乐视“占领客厅”的计划尽人皆知，这一次它将出手新的生态系统——智能汽车。 上周，工信部召集了上汽、一汽、东风、长安、北汽等主流汽车厂商以及百度、阿里和乐视等互联网公司，两大行业的巨头们破天荒地坐在一起，召开了一次关于智能汽车的专题研讨会，目的是商讨智能汽车的未来。 很多人都在猜测，这次会议究竟有什么样信息 【点击详情】

节能减排是大势所趋，中国第三阶段油耗限值标准已于今年1月1日起全面执行，这给所有乘用车企业布置了一道“作业”：今年平均油耗值要控制在6.9升/百公里以内。 尽管离年终“交卷”尚有几个月时间，但一年之计在于春，假如车企不提前好好规划，将可能触碰到“油耗红线”，尤其是力推大中型SUV或MPV车型的车企。目前，部分车企纷纷导入涡轮增压等新技术以及加快新能源车步伐 【点击详情】

此前大众发布了CrossBlue概念车，展现了未来该品牌旗下定位于中型7座SUV产品的设计方向。近日，网通社从美国媒体Timesfreepress了解到，该款产品预计将于明年在美国田纳西州查塔努加工厂投产，值得一提的是，目前上汽集团旗下上海延锋饰件有限公司将为该款车型提供配套内饰件，并同将在查塔努加区域建厂。对此，延锋美国总部人力资源负责人Kerri Szalony表示：延锋美国正在查塔努加区域物色合适的厂区，新厂将为大众Cross 【点击详情】

  由于销售不佳，北京地区长安铃木4S店库存压力较大。 日前，长安自主新车2015款奔奔正式下线。值得关注的是，该新车全面转产长安铃木工厂，合资公司的工厂代工自主品牌车型，这在国内汽车史上并不多见。虽然长安铃木代工新奔奔，在一定程度上可以缓解长安汽车因销量的持续增长而导致产能不足的问题，但从另一方面来看，在中国市场长期停滞不前，已经使得长安铃木的产能严重过剩。业内普遍认为，如果长安铃木未来不改变战略，其将彻底沦为长安汽 【点击详情】