全年汽车销售2459.76万辆,增4.68% 回望2015年,中国汽车市场再次创造了纪录,全年产销再破新高,生产2450.33万辆,销售2459.76万辆,同比分别增长3.25%和4.68%。自主品牌企业凭借SUV和新能源两大撒手锏,成功在去年获得佳绩,不但市场占有率超过四成,还迫使合资品牌不得不压低价格以夺回市场份额,由此掀起了一场热闹的合资品牌官降戏码。最终,合资品牌也没能扳回劣势,去年大多数合资企业未完成销售目标。不过同时,豪华 【点击详情】
中国已经不仅是全球最大的汽车销量国,其新能源汽车累计销量在2015年也达到全球最大规模。根据工信部统计,2015年,中国新能源汽车累计销量接近50万辆。对此,提前布局新能源汽车市场的比亚迪董事局主席王传福认为,是中国的体制优势推动了新能源汽车的大规模推广。 但是新能源汽车推广量喜人的背后也可能潜藏着很大的不确定性:怎么规避新能源汽车发展的断崖式下跌。 闭门会议上的“担忧” 1月23日上午,中国电动汽车百人会 【点击详情】
昨天,全国保险监管工作会议正式召开。会上,保监会方面表示,6月底前在全国范围内实施商业车险改革,同时支持符合条件的保险公司上市。 6月底前推广车险费改 保监会主席项俊波表示,将全面深化保险产品市场化改革,力争在今年6月底前在全国范围内实施商业车险改革,不断丰富商业车险示范产品体系,完善商业车险创新型产品形成机制。 记者采访了解到,去年上半年,保监会开始在黑龙江、山东、青岛、广西、陕西、重庆等六个地区试点车险费率市场化改革,10月份 【点击详情】
昨日,市人大常委会主任杜德印作北京市人民代表大会常务委员会工作报告。今年的常委会报告提出,为缓解城市中心区交通拥堵,将制定降低机动车使用强度的规定。 降低机动车使用强度规定有望年内出台 今年拟安排审议10项法规草案,其中包括备受关注的治理交通拥堵问题,为缓解城市中心区交通拥堵,制定降低机动车使用强度的规定。 市人大常委会法制办主任李小娟昨天透露,制定降低机动车使用强度的规定,目前考虑其涉及的主要内容是已经实施多年的机动车尾号限行, 【点击详情】
地铁站、热门综艺节目……也许并不是实时贴近消费者生活的二手车O2O,却总舍得花千万元甚至上亿元抢占最先挤进眼球的高价广告位。高曝光后的现实充满寒意,公开信息显示,优信二手车、人人车、瓜子二手车3家主流企业累计投放广告7.5亿元。凭借“好故事”赚来的微利也许仅够企业投放四轮广告。更骨感的现实是,重金砸来的广告仅帮二手车O2O换来10.9%的行业渗透率。 微利砸“四轮广告&r 【点击详情】
“人家卖车都降价,你们怎么还能涨价?”刚刚过去的这个周末,笔者在天津自贸区某家平行进口经销商处听到一位消费者这样问道。这位消费者想买一辆2016款的丰田兰德酷路泽,由于汇率的原因,进口车的售价有了小幅度的上涨。虽然涨价幅度不高,但依然让准备出手的准车主心生犹豫。 的确,这和汇率有一定的关联。简单说来,对于进口,人民币贬值会造成进口成本的增加,对于出口,人民币贬值会带来利润率的提升。以美元计价的进口车或受到一定的 【点击详情】
2015年,对于汽车企业来说是不平凡的一年。在微增长的新常态下,企业发展面临前所未有的挑战。据中国汽车工业协会最新统计数据,2015年汽车产销量双双超过2450万辆,创全球历史新高,连续七年蝉联全球第一。但中国车市也从2015年开始,告别以往高增长的发展态势,转向微增长,产销同比分别增长3.3%和4.7%,比上年分别下降4%和2.2%,远低于年初7%的增长预期。 从最具代表性的国内乘用车企业来看,目前公布销售数据的23家主流车企中,有 【点击详情】
25日从公安部交管局获悉:截至2015年底,全国机动车保有量达2.79亿辆,其中汽车1.72亿辆,汽车新注册量和年增量均达历史最高水平。 据人民日报1月26日报道,2015年,新注册登记的汽车达2385万辆,保有量净增1781万辆,均为历史最高水平。近5年汽车占机动车比例从47.06%提高到61.82%,民众机动化出行方式经历了从摩托车到汽车的转变。 全国有40个城市的汽车保有量超百万辆,其中北京、成都、深圳等11个城市汽车保有量超 【点击详情】
2016年1月25日,在北京长虹桥附近发生了一起汽车自燃事故,造成拥堵路况甚至瘫痪。寒潮时期自燃,这辆车也真是个任性的boy。 按理说,汽车自燃出现在高温夏天的几率比较高,在冬季气温较低的情况下汽车为何也会自燃呢?其实,除了炎热天气会导致汽车自燃,低温天气也会导致汽车自燃的发生。这段寒潮时期,全国各地普遍降温。根据各地消防警情的统计,发生自燃事故的几率并没有下降,反而还有升高的趋势。难不成,低温天气真的更容易导致汽车自燃?我少读书表骗 【点击详情】
日常生活中,我们常常会用“猴年马月”来形容前景尚未可知且遥遥无期的事。而随着农历猴年春节的即将到来,传说中的“猴年马月”也离我们越来越近。而在汽车领域,有很多黑科技都在近年得到了实现,今天我们就来看看到底有哪些曾经的美好畅想已经变成了现实。 如果谈到汽车领域的高科技,相信无论老少首先想到的都是自动驾驶,而由于行车环境复杂等原因,自动驾驶始终无法全面普及,好在很多量产车已经配备了自动化程度 【点击详情】
现在生活水平,都不断的提高,基本很多家庭都有自己的小车,可是在驾驶证大伙都有了,开车不是难事,可是当你车出现故障时,你可知道什么什么问题吗?有些问题看似简单如果你拖着故障继续开,有可能把车都毁了,随时还可能危及生命财产安全! 故障一:“红灯亮了”,別開了 这里说的“红灯亮”可不是说交通灯,是指仪表盘上的两个红灯,一个是汽车制动灯,一个是水温灯。 一般拉起手刹的时候它就会亮。在行车过程 【点击详情】
如何让我们的爱车在低温天气里安然的度过寒冷的冬季呢?这两天随着气温的降低,我们可以明显的感觉到冬季离我们越来越近了。下面我们就和大家分享一些冬季养车的攻略,只有抓好了养车的细节,才能更好地保护爱车! 1、刹车系统检查 刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。要定期检查刹车片,一旦发现刹车片磨损到一定程度不利于刹车效果要及时更换。 【点击详情】
“之前上海有一位顾客买了一部新能源汽车,后来他的车因为正常的降雨造成了电池短路,结果经销商对这件事不负责任,保险商也是推到经销商身上”,1月17日,广州汽车服务业协会技术部长柯杰在当天由第一电动网举办的“第六届新能源汽车大会”上痛斥道,“目前保险行业没有一家可以担保电池出现故障可以给你保修、保换。所以如果我们想把新能源市场做好,必须把保险行业以及电池更换等环节的体系做好。&rd 【点击详情】
环境保护部19日向媒体通报,环境保护部近日发布《2015年中国机动车污染防治年报》,公布2014年全国机动车污染排放状况。年报显示,我国已连续六年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。 环境保护部污染防治司副司长汪键介绍说,我国机动车保有量仍持续增长。2014年,全国汽车产、销量分别达到2372.3万辆和2349.2万辆。与1980年相 【点击详情】
现在,对于汽车制造来说,科技显然已经成了最为至关重要的词汇。而且,许多企业也不断的拿汽车科技说事。这样做,固然会产生对消费者精神的刺激、也能勾画出不小的大饼,以满足企业不断追求的欲望。这个时候,智能汽车、新能源、未来制造等等不断推出,难怪一些企业都以参加电子科技展为荣......,这确实不能不说,汽车科技对企业的吸引力是非常巨大的。 应该说,汽车科技能够引导制造技术的发展,这已经是不争的事实、更是让汽车能够不断解决自身发展困难的真实写 【点击详情】
出师未捷身先死,这话用来形容苹果汽车的研发之路再合适不过了:近日,据知情人士称,苹果公司16年的老员工,也是苹果汽车业务的主要创建人——SteveZadesky即将离职。据了解,SteveZadesky加入苹果前曾任职福特,在2014年成立ProjectTitan电动汽车项目时,Zadesky因为曾参与iPhone及iPod的硬件研发,且对汽车研发有着一定工作经验,因而被推选为该团队的整体运营负责人。 彼时,苹 【点击详情】
进入2016年,全球各大车企集团的销量纷纷出炉。盘点各大集团2015年的销量会发现,大局变幻莫测,高手过招,胜负就在分秒毫厘之间。 2015年,全球销量上大众集团仍未跑赢丰田汽车。这与当初的预期不符——去年开年,不少业内人士都预计,大众将在这一年反超“三冠王”丰田,毕竟2014年双方不过10万辆的差距,大众只要在中国市场上发力就能找回“场子”。 事实上,大众在中 【点击详情】
上周汽车圈内最吸引眼球的新闻非长安的“排放门”莫属。北京市环境保护局近日向长安汽车下达处罚通知,因检出长安汽车旗下部分车型不符合环保生产一致性要求,没收未达标车辆的销售收入1260.5万元,并处罚金378万元。 大洋彼岸大众集团涉嫌排放作弊的新闻仍在继续发酵,没想到中国也跟上了这股“潮流”。作为中国品牌汽车的佼佼者,长安汽车因排放不达标被罚成为舆论焦点。长安汽车在随后发布的公告中回应,出 【点击详情】
2015年,我国乘用车销量首次突破2000万辆,达到2115万辆,同比增长了7.3%,高于行业平均增速4.7%。透过详细数据我们了解到,这一增长更多来自SUV车型和MPV车型的拉动。 而作为乘用车占比最大的轿车市场,2015年销售了1172万辆,同比下降了5.33%,占乘用车比重的55%。 与此同时,中国品牌的轿车也下降明显,2015年中国品牌轿车销量仅为243万辆,同比下降12.5%;市场份额为20.7%,下降了1.7个百分点;在 【点击详情】
如果说2015年是自主品牌的SUV年一点都不为过,销售前十里一眼扫去大多都为中国品牌,把合资品牌“打得落花流水”。而对于中国品牌SUV如何在新的一年保持更好的势头,在新浪近日举办的“典赞”论坛上,来自北京汽车股份有限公司常务副总裁李继凯、江淮汽车股份有限公司副总经理、乘用车营销公司总经理严刚、东风乘用车公司销售部部长李炜和陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣都有自己的看法。 了解消费者的消 【点击详情】