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2016年1月20日，第二届中国汽车财经年会在天府之国成都隆重召开。本次大会由中国互联网协会、中国汽车工业协会、同济大学、中关村大数据产业联盟指导，成都经济技术开发区、汽车财经全媒体、ALT汽车硅谷主办。会议汇集了龙永图、高新民等经济学、互联网专家，上汽、北汽、长安等汽车厂商高层领导，万帮新能源、大陆集团等汽车及相关领域企业家与专家代表。在本次会议上， 作为承办方之一的众调科技董事长、同济大学经济与管理学院郑鑫教授，正式发布了《2015年中国二手车残值指数报告》完整版及《中国车主消费地图》预告版

随着上周长安上演“中国排放门”被罚1600万元、国五排放标准将全面实施、法国当局查出雷诺尾气排放造假，以及第四阶段燃油消耗标准实施……每件新闻都敲响着汽车变革的警钟。诞生了100多年的汽车将被重新定义。 上周六，第六届全球新能源汽车大会在广州举行，各车企纷纷亮剑新能源技术，互联网技术也在积极造车。 新能源成唯一出路 根据国家规定，到2020年，所有车企生产的乘用车平均油耗要从2015年的百公里6.9L降至5.0L。 据业内人士称，目前国

“刚听我单位的一位领导感慨，几年前从公司辞职的两个普通工人，现在在江苏一个地级市做电动车改装公司，一台车国家补贴10万，白送都挣钱，去年一年就挣了5个亿。”似乎是憋了一肚子气，不到一分钟时间，王高（化名）就在微信上向经济观察报记者连续发来了几大段对此事的吐槽，透过文字就能感受到他五味杂陈的情绪。 “说白了，这就是骗补”。王高就职华南某大型汽车主机厂，他的“不爽”在于，他所在的企业已经投入新能源汽车研发的资金动辄数十亿元，来

日前，中国汽车工业协会公布了2015年汽车全年产销数据。分别为2450.33万辆和2459.76万辆，同比分别增长3.25%和4.68%。另外，中汽协对2016年增速也进行了预测，暂定为6%。据悉，随着区域汽车市场消费能力进一步释放，国家对于购买小排量车以及新能源车的政策红利，2016年国内汽车市场将好于2015年，并保持中低速平稳发展。而业内人士更为乐观，认为中国汽车不仅明年继续增长，还仍然有十年以上的稳定发展期。 数据说话 至去年12月底，中国汽车保有量达到2.88亿辆，平均4.7人便拥

近日，丰田、大众、通用在内的全球八家汽车制造商均公布了2015年在华的销售业绩。据记者统计，这八家汽车制造商累计在华销量达到了1356万台。这其中，丰田在华销量占到了全球总销量的11.12%，而大众的占比高达35.73%。按照此前制定的全球目标销量465万辆测算，本田在华销售量也占到全球总销量的24.64%。 2015年国内汽车销量排名前4位的企业依次为上汽、东风、一汽和长安。这四大车企累计贡献1264.84万辆的销量数据，分得了国内总汽车销售量的半壁江山，占比高达51.30%。其中，自主品牌

结束了中国车市史上最为低迷的2015年，当各车企满心欢喜地迎接充满希望的2016年时，却不想，另一个严峻的考验正在加速落地，即2016年1月1日起正式实施的第四阶段燃油消耗限值标准。按照国家要求，到2020年，所有车企生产的乘用车平均油耗要从2015年的6.9L/100km(第三阶段)降至5.0L/100km(第四阶段)，年均降幅达6.2%左右。 这一号称“史上最严”的燃油限制标准的实施意味着什么，将给车企带来怎样的影响?为了达标，各车企该采取何种措施来应对挑战?回顾2

2016年1月13日消息，汽车大数据认知商务提供商众调科技宣布获得百事佳集团领投2000万Pre-A轮融资。据悉，本次公司估值2亿，本轮融资将用于数据整合、平台建设、指数研发与产品深化等。 众调科技全称上海众调信息科技有限公司，成立于2015年5月。众调科技是一家以贯通消费者价值、车辆价值和企业价值为目标的汽车大数据认知商务服务商。公司核心任务为构建汽车大数据平台，打造汽车行业权威指数，深化汽车大数据应用。旗下众调网是由海略咨询、中关村大数据产业联盟汽车专委会、同济大学市场营销研究所联合创立，

冬季，很多车主都注意对爱车的保养，会及时更换机油、检查更换防冻液等。在外号称非常爱护自己的车，其实有时候有的人做的不够全面，甚至可以称得上汽车杀手了！ 一.未按推荐或规定时间维护。 二.忽略“检查引擎”指示灯。 三.不对车辆进行换油，或没有及时换油。 四.不检查轮胎气压。 五.忽视冷却液、制动、传动和其他流体服务。 六.汽车过热时继续驾驶。 七.不更换燃油及空气过滤器。 八.在不正规的服务店对车进行保养维修服务。 九.使用通用的售后零配件，而不是原装零部

1月12日，全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)发布2015年12月乘用车市场销售数据：狭义乘用车市场累计销量达228.17万辆，同比增长17.5%，为2015年销量最高月份。全年全国狭义乘用车销量共实现1963.41万辆，同比增速10.5%。 对于年底销量冲高，乘联会秘书长崔东树表示，“2015年12月车市体现典型的年末政策推动特征，由于节能车补贴退出期、新能源车补贴调整期、购置税补贴优惠期的三期叠加下，车市持续走强。” 总体来说，2015年车市经历了剧烈波动

日前，《汽车业反垄断法指南(征求意见稿)》(以下简称《指南》)第三次起草工作会议召开。这是自去年8月和10月后，国家发改委第三次向汽车业界的代表征询意见。 据悉，《指南》有望于今年上半年上交国务院正式发布。根据《每日经济新闻》此前的报道，针对汽车产业链条的高度垄断，2014年起国家发改委频频出手，对多家车企和经销商开出累计超过20亿元的大罚单。 但是，在新车销售、售后服务等领域，到底哪些经营行为触碰了垄断的“红线”?在本次征求意见的这份《指南》中进行了规定。一位参与的

为推进汽车业转型升级，实现汽车强国目标，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）于近期制定了《<中国制造2025>-汽车产业行动计划》（以下简称“行动计划”），提出建立汽车产业创新中心，推动汽车产品的低碳化、信息化和智能化，发展智能制造和绿色制造，产业链协同发展，加强中国品牌建设，全面提升汽车产业国际化能力六大任务行动。 在中汽协的推动下，一汽、东风、上汽等国内主流车企日前已就行动计划达成共识。“行动计划可以看作是《中国制造

上汽通用2015年12月销售达218062辆，创年内新高。至此，上汽通用汽车2015年全年完成销售1752015辆，旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售1035455辆、636553辆和80007辆。在中高级车市场，由别克君越、君威和雪佛兰迈锐宝组成的“双君一宝”全年共销售275814辆，以19%的市场占有率稳居细分市场首位。在SUV细分市场，上汽通用汽车全年共销售353598辆，同比劲增约70%。在中级车市场，别克全新英朗以及威朗、凯越、雪佛兰科鲁兹为公司稳居中级

根据工信部公告，今年1月1日起，国家第四阶段燃油限值标准已正式实施，到2020年，所有企业生产的乘用车平均油耗必须从此前的百公里6.9升进一步降至5.0升。新规为企业设定了每年油耗达标值，从2016年到2020年，当年平均油耗目标分别为6.7升、6.4升、6.0升、5.5升和5.0升。 备受市民青睐的SUV车型由于排量大、油耗高，今后将成为车企降耗的沉重负担。为了实现总量达标，多数车企将研发投放更多零排放的新能源汽车。这也意味着，消费者选购电动汽车时，将不再受困于有限的几款补贴车型。市场人士预

全国乘联会发布了2015年12月全国乘用车生产商销量数据。狭义乘用车12月销量为2,281,744辆，同比增长17.5%，环比增长17%，2015年汽车销量累计19,634,101辆。狭义乘用车销量排行榜前十名中，上汽通用居榜首，上海大众第二，上汽通用五菱夺得第三名。 广义乘用车12月销量为2,356,204辆，同比增长16.9%，环比增长16.4%，累计销量20,583,551辆。广义乘用车销量排行榜前十名中，上海五菱夺冠。 轿车销量方面，来自东风日产旗下的A级车轩逸，从11月的榜

被业内普遍唱衰的“2015年累计50万辆”的新能源车产销目标在“十二五”收官之年政策的强力刺激下，竟然勉强够到了及格线。《第一财经日报》记者梳理从2012年到去年的新能源数据后发现，从2012到2015年，我国新能源汽车的产量累计已经达到48.8万辆。 销量方面，前10月国内新能源汽车销量已经超过17万辆，据全国乘联会发布的数据，2015年新能源乘用车销量也已经达到17万辆。按照中国汽车工业协会副秘书长许艳华的预测，去年全年新能源车销量将突破22

根据各大车企发布的数据，整理了2015年国内主流车企的销量情况，按照外资车企、合资车企和自主车企划分(数据存在交叉)。在过去的一年中，总体而言中国自主车企表现较好，主要凭借SUV方面的产品布局赢得市场份额。 一、外资车企 通用汽车 同比增长5.2%至361.26万辆 通用2015年在华或击败大众宝骏560促SUV销量翻倍 通用汽车表示，2015年12月份，其与在华合资企业在中国市场的零售销量达到445,227辆，同比增长14%，成为迄今为止月度销量最高数值。2015年全年，通用汽车在华

Google近日发布了最新的2015年12月无人车项目月度报告，报告中称公司目前正在研究应对雨雪等恶劣天气的应对措施。 根据最新报告，目前共有53辆Google无人车在加州山景城和德州奥斯汀的公路上进行测试，其中有23辆车是凌志RX450hSUV，另30辆是Google的原型车。自2009年项目启动以来，这些无人车迄今累积的行驶里程已达234万英里，其中自动驾驶模式里程为137万英里，人工模式为97万英里，每周自动行驶的里程大概是1万英里到1.5万英里。 从自动驾驶与人工驾驶里程之比可以看出

岁末年初，又到了总结上一年的成果并且开启新规划的时候，2015年对于新能源汽车来说，可谓丰收的一年。在整体车市一度下跌的情况下，新能源汽车依然保持高增长，各大车企也是动作频频，纷纷加速布局新能源汽车的脚步，2016年新能源汽车又会有哪些新动作呢？ 北汽新能源：3款新车 2015年的最后一天，北汽新能源举行了北汽新能源2015年第20000辆汽车下线仪式，这意味着2015年北汽新能源2万辆的产销目标圆满完成。 据北汽集团党委书记、董事长徐和谊介绍，北汽集团全年实现产销248万辆，2万辆在北汽

近日，中汽协副秘书长许艳华对外表示，中国新能源汽车2015年销量有望达到22万辆至25万辆，超越美国成为全球第一大新能源汽车市场几无悬念。多年前中国就已经是全球传统汽车消费第一大市场，当下中国新能源汽车市场虽不似传统汽车般成为“万国汽车博览”，但本质上却并无分别，市场大而不强，犹如建在沙滩上的堡垒，外国品牌一旦大举侵入，堡垒即可坍塌。 笔者的话并非危言耸听。早在2009年国家将发展新能源汽车上升到国家战略高度时，就有学者从政策、技术、消费环境三个方面分析我国新能源汽车与

已经开始实行的交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定，一纸文件废除了“车辆在质保期内都必须在4S店维修保养”的霸王条款，这也意味着消费者今后不用受限经销商，可以完全自主地选择维修点。然而，记者调查却发现，多品牌经销商在客观上清楚《规定》内容，主观上仍坚持“非厂家授权机构做保养的车辆将失去部分质保”。针对这种做法，限制汽车经销商的生产企业又持何种态度呢？ □新政 4S店外维修保养仍可享三包 从今年元旦开始，交通部所颁布的《交通运输部关于