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　　在10月2日开幕的2014巴黎车展上，SUV依然是主角，尤其受到中国消费者的关注。　　这次车展上，本田SUV车型新款CR-V闪亮登场。有消息传出，CR-V有望在2015年正式国产上市。　　东风本田执行副总经理陈斌波近日在“2014年Honda中国媒体大会”期间接受《第一财经日报》等媒体采访时没有直接回答新款CR-V的上市时间，只谈到产品有一定的生命周期，最快换代也要四年。　　正在销售的这款CR-V是2012年2月上市，假如按四年换代这一说法，则要等2016年才会有新款车型上市。不过，有业内人

　　来自卡思调查的数据显示，2014年度中国汽车售后服务客户满意度总体得分85.53分，较上一年出现明显下降。进口品牌依然处于行业领先地位，只是，各品牌的满意度水平差距逐渐缩小，进口品牌领先优势不再凸显。　　与此同时，4S店售后服务客户流失率随着购车年限的增加也呈现出上升趋势。　　“这是必然趋势。相比其它修理店，很多品牌4S店的维修费用还是很高的。目前，对于4S来说，销售新车的利润率已经越来越薄了，汽车售后服务已经成为利润的主要来源，如何留住客户应该是4S店需要考虑的主要问题。”有国内一家合资品

　　在限购阴影的笼罩下，一线汽车市场增速正在放缓，而广大的西部地区正成为车企新的掘金之地。　　国家信息中心提供的数据显示，从2007年到2011年五年时间里，东部市场的份额已由此前的60%下降到52.2%，而西部则由18%上升到21.9%。另据国家信息中心资源开发部主任徐长明测算：“到2020年，中西部市场的汽车份额将提升到55%。”　　正因西部市场的潜力，于8月29日开幕的成都国际车展吸引了共102家汽车品牌参加，厂商直接参与比例高达98%，而首发和概念车也分别达到68款和17款，创历史纪录。

　　8月底，一年一度的成都车展如约而至。依托于潜力巨大的西部车市，时间在“金九银十”到来之际，这两大得天独厚的优势成就了成都车展。经过17年培育，成都车展已经发展成为毫无争议的国内四大车展之一。不出意外的话，2014年成都车展在展会规模、新车数量方面将又创新高。随着一线城市市场增长放缓，以中西部二三线城市为代表的市场，逐渐成为各大汽车品牌争夺的重点。作为各大品牌抢滩中西部市场的“跳板”，成都车展的战略地位日益凸显。　　68款新车首发创纪录　　以“缤纷车展，炫动蓉城”为主题的2014成都车展，覆盖

　　一周谈　　曾经名不见经传、被定义为“汽车展销会”的成都车展，当下已然成为国内最重要的车展之一。刚刚开幕的本届成都车展上汇集了众多车企的几十款新车型，而且也有众多诸如劳斯莱斯、宾利等品牌的豪华车亮相。不但如此，东风标致408、别克昂科威等热门车型均选在车展前夜在成都上市。　　其实，成都车展日渐火爆是众多车企发力中西部市场的具体表现。随着中西部地区经济的发展和一线城市汽车消费的逐渐饱和，各车企开始布局包含众多三至六线城市的中西部地区。近几年，无论是车企的经销商网络还是营销活动，都在向这些地区倾斜

　　2013年全年轿车销量前十排名的品牌有九款全部是A级车。其中，大众旗下有朗逸、速腾、捷达、桑塔纳和宝来五款车型上榜，而通用旗下有别克凯越、雪佛兰赛欧和科鲁兹；福特福克斯位居榜首。今年上半年，A级 车 销 量 累 计362.56万辆，较去年同期的329.34万辆同比提升10.1%。　　A级车面对的人群最广，宜公、宜家、宜商、宜私，A级车企大多都能保持汽车市场的高占比率，最典型的例如大众品牌。由此，“得A级车者得天下”成了大多数车企共同的信仰。在这个竞争炽热化的细分领域，车企想要分得一份奶酪并不

　　要说在中国车市近几年最热的细分市场是什么？那一定非SUV莫属。随着SUV车型越来越受到中国消费者的青睐，SUV市场从2011年增长20.2%，高于乘用车增速15个百分点；到2012年增长25.5%，高于乘用车增速18.4个百分点；再到2013年增长49.4%，高于乘用车增速33.7个百分点……　　连续三年且速度持续提高的快速增长，客观地反映了SUV在中国汽车市场上良好的发展趋势和前景。在如此华丽的数据和良好的背景下，SUV市场的热度是否能继续傲视群雄地火下去？　　空间广阔 SUV前景看好　　

　　今年上半年，从4月之后，国内车市增幅明显放缓。小型车市场增幅也只有5%，轿车仍占有狭义乘用车近七成的份额，但增速只有7个百分点，而MPV和SUV保持50.6个百分点和32.7个百分点的高增长。而这其中不得不提的是，中高级车市场几乎没有增长，这跟往年市场的增长相比，十分反常。　　这种所谓反常或许是由于市场结构的变化。这预示着，轿车已经率先进入低增长阶段。这让去年还在大胆预言 “第一轮换车潮，中高级的巅峰时代来了”的我们有些尴尬。　　纵观中高级车市近十多年的演变，从“二元论”到“三足鼎立”，再到

　　面对不断攀升的销量，通用正在加速在华的产能扩张。日前，上海通用北盛工厂三期项目正式投产。而在此之前，上海通用武汉基地项目二期的协议也在武汉签署。按照通用的规划，截至2015年，其在华的产能将达到500万辆。　　通用在华的产能激进并不孤立。在此之前，其在华的直接竞争对手大众曾表示，到2018年，在华产能将翻番，突破440万辆。　　据日经中文网报道，到2015年，包括大众、通用以及日产、现代等11家跨国整车企业在华规划产能将达到1800万辆，比2013年增加700万辆。其中，大众和通用两家的规划

　　备受读者关注的汽车行业反垄断风暴，终于尘埃落定。首当其冲的是豪华品牌宝马，湖北省13日开出了首张罚单。而江苏省物价局同日宣布，对奔驰的垄断调查掌握了证据。除了宝马、奔驰外，奥迪、大众、斯柯达、雪佛兰、别克等品牌汽车也被调查。　　针对多家跨国汽车巨头的反垄断调查风暴正席卷全国。13日，受国家发改委指定、负责奔驰汽车垄断案调查工作的省物价局反价格垄断分局负责人在接受本报记者采访时表示，7月下旬起，我省对苏州、无锡、淮安、扬州、丹阳5市的奔驰经销商展开突击检查，并调查了上海奔驰东区总部、大连中升之

　　如果用一个字来评价今年7、8月的车市，相信很多经销商张口就会来一个“冷”。7月的窘况可以从中国汽车工业协会的数据得到证实：7月，汽车生产172 .02万辆，环比下降7 .29%，同比增长8 .64%；销售161.81万辆，环比下降12 .34%，同比增长6 .71%。　　往年一过7月，市场景气度就会明显提高，遗憾的是，目前8月即将过半，但经销商还是看不到订单上升的方向。“我们7月卖了200辆车，8月前10天也才有50多个订单，成交量很一般。”广州一位奥迪销售总监如此表示。　　虽然再过半个月就

　　私家车不得用于租赁，且汽车租赁公司不得配备司机。昨天，北京市交通委运输管理局下发通知明确，借助互联网和手机软件预约租车的服务中，有一些经营者违规，大量吸纳私家车用于“出租经营”，影响了北京汽车租赁以及出租运营的正常秩序。通知发布后，一些租车平台纷纷发表声明“自辩”。　　有客运资质才能租赁　　当手机叫车逐渐成为一部分人的打车习惯时，一种新兴的叫车方式出现，租车人用手机叫来的并不是正规出租，而是各种品牌的“私车”。这种“叫车服务”有个学名叫“商务租车”，兴起在五六年前，只有少量的备案车辆可以运营

　　对此，宝马（中国）相关负责人在接受记者采访时表示："截至目前，宝马品牌还未对此发布任何声明。"　　据记者了解，为了规范汽车销售中的价格行为，8月13日，湖北省物价局召开提醒告诫会，会上通报了湖北武汉4家宝马4S店协商统一收取PDI检测费，已经构成垄断的违法行为，依据《反垄断法》进行处罚。公开资料显示，PDI检测是指因新车从生产厂到达经销商处经历了运输路途和长时间的停放，为了保证新车的安全性和原厂性能，开展的一项检查。　　湖北物价局通报的信息显示，此次被调查的4家宝马经销商

　　纷扰了颇有些时日的汽车行业反垄断调查今天终于开出第一张罚单。首当其冲的并非外界预测的奥迪，而是同为豪华品牌的宝马。2014年8月13日，湖北物价局召开规范汽车销售中的价格行为提醒告诫会，通报了武汉4家宝马4s店协商统一收取PDI检测费构成价格垄断协议的违法行为，并依据《反垄断法》对4家宝马经销商给予行政处罚。公告原文　　据湖北物价局官方发布的消息显示，根据《反垄断法》，湖北物价局分别对鄂宝、中达江宝、汉德宝、宝泽4家宝马汽车经销4s店罚款93.79万元、34.16万元、19.72万元、15万

　　在国家发改委宣布将对奥迪及12家日企做出处罚后，奥迪于8月11日晚承认其垄断行为违法。奥迪是反垄断调查进行至今首家主动承认自己垄断行为违法的车企。与此同时，广汽丰田、广汽本田也表示将下调零部件售价，东方日产表示将结合《反垄断法》等法律法规，制定相关领域改善方案。 京华时报记者黄菲菲冷宇　　奥迪被罚金额或创纪录　　国家发改委新闻发言人8月6日公开表示，上海市发展改革委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查，已经接近尾声。现已查明，两家企业确实存在垄断行为，近期将会受到相应处罚。针对发改

　　当前汽车市场增长放缓，却亮点频现，下半年新车更扎堆上市：宝马X4、标致408、东风悦达起亚K4、北京现代ix25等，一色的全新细分市场下的新出品。小型SUV、轿跑型SUV、家用MPV，厂家为提高市占率打差异化，不断开拓更多细分市场车型抢夺市场，从而导致越来越多品牌混战于此。　　车企动作——　　品牌“斗法”新细分市场　　紧凑型SUV、跨界SUV、A+级、准B级，新车上市这些辞藻总被频繁提及，让消费者晕晕乎乎。事实上，除了轿车、SUV、轿跑、MPV、商务车五大类界限明晰的家用汽车市场外，还有不断

　　在诸多汽车制造厂商和汽车零售商雄心勃勃地布局汽车金融业务板块时，由阿里巴巴旗下余额宝带动起来的互联网金融悄然将触角伸向汽车领域。继与上汽合作共推“互联网汽车”之后，阿里巴巴方面日前宣布，公司旗下的天猫、阿里小贷、余额宝将与汽车厂商共同推出汽车金融方案，在购车时的买车款可以在余额宝账户内获取增值后再支付给厂商。业内人士对记者表示，互联网巨头出击汽车金融业务，将给传统汽车信贷销售模式带来影响，也将给诸多布局传统汽车金融业务的上市公司带来挑战。　　先开后买与分期付款　　阿里巴巴旗下天猫日前宣布联合

　　北京时间7月24日凌晨消息，通用汽车周三宣布，该公司将在美国市场上再次开展六项召回活动，总共将有717950辆汽车被召回，原因是这些汽车存在多种安全问题。这是同一汽车今年以来的一系列召回的最新一部分，截止8月份，通用汽车今年宣布的召回总数增加到了60次，涉及全球近3000万辆汽车，创下汽车公司同一时期召回数量的历史新高。　　此次召回的71万辆汽车存在的安全隐患包括：驾驶员座或副驾驶员座的可调整高度座椅的螺栓可能松动，这一问题存在于40余万辆2011-2012年款雪佛兰Camaro、2010-

随着广汽丰田酝酿已久的全新A级轿车雷凌亮相广州，宣传活动也铺天盖地袭来，除了自家兄弟卡罗拉痛了一下，其他厂家估计无甚感觉。而最新消息，东风悦达起亚K4将在9月份杀入A级车市场，当然实际上早在13年北京现代名图上市之时业内就认定这款车将会在2014年内浮出水面，至于原因，也就是今天我们要讨论的问题。 “双胞胎”的始作俑者 在国内的汽车行业，有一个奇妙的现象，某项战略或者技术的“始作俑者”一定会成为众矢之的，直至它获得巨大的成功，转型被纷纷效仿

第52期2014年5月份特刊 【海略咨询汽车营销事业部简介】 海略热点月评 【新能源汽车迎发展良机 跟风勿忘自身实力】 月度销量 【5月汽车销量191.1万辆 同比增8.5%】 【长安福特5月销量67,454辆 蒙迪欧销量破万】 【现代起亚5月中国销量达到143,121辆】 【上海通用5月销量同比增13.7 SUV增92.1%】 【本田5月中国销量仅60,269辆 销量尚未恢复元气】 【上海大众5月销量14.5万辆 同比增长24.8%】 【东风日产5月销售83058辆 同比