昨日,记者获悉,特斯拉2015年全年交付车辆5.05万辆,刚刚超过特斯拉此前制定的全年销售预期的下限。其中,特斯拉ModelS四季度全球交付车辆为1.74万辆,同比上涨75%。 特斯拉在去年2月的股东公开信中预计全年交付总量为5.5万辆,但后来在去年11月将预测区间调整到5万-5.2万辆。 对于中国市场的销量,昨日,特斯拉相关负责人在接受北京商报记者采访时表示,特斯拉在中国市场2015年四季度的交付总量目前还未发布。 数据显示,特 【点击详情】
未来汽车会是什么样?互联网智能电动汽车又会是什么样?在未来没有到来时,我们很难臆想。但是有一点可以肯定,谁能够抢到互联网智能电动汽车的“定义权”,谁就能够在互联网智能电动汽车的未来发展上拥有更多的“话语权”。凭什么?凭的就是这玩意儿是我定义的,你们都是学的我。 当“互联网+”成为一切社会变革的基础,很多传统行业纷纷拥抱互联网,好像不跟互联网沾边儿,那就已经被落伍一 【点击详情】
2015年末,新能源汽车现状与前景受到了极大关注。这主要源于以下三方面因素:首先,为完成十二五发展目标,各大车企都在年末加紧冲刺;新能源汽车政策密集出台,引发媒体持续报道;最后,经过政策与车企的市场培育作用,新能源汽车接受度日益提高。在上述因素作用下,新能源汽车市场销量也节节高升。 新能源汽车市场发展情况 数据显示,2013年我国新能源汽车产量1.75万辆,其中纯电动14243辆,插电式混合动力3290辆;新能源汽车销售1.76万辆 【点击详情】
日前,工信部正式对外发布了《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》(下称《“互联网+”行动意见》)的行动计划(2015~2018年),首次提出要出台《车联网发展创新行动计划(2015~2020年)》,要求推动车联网技术研发和标准制定,组织开展车联网试点、基于5G技术的车联网示范。 不可忽略的事实是,就在工信部这个政策出台之前,谷歌已经完成了超过50辆无人驾驶汽车行驶逾100万米的 【点击详情】
根据法国智库IDATE的报告,到2018年全球将有4.2亿台的汽车实现互连。针对网联汽车,《美国汽车新闻》提出了十大问题,在马上来到的2016年,这些问题会找到答案吗? 1.谷歌将如何把自动驾驶推向市场? 2015年,谷歌在无人驾驶方面的动作幅度很大,挖角资深人士JohnKrafcik担任无人驾驶汽车业务CEO;同时在德州奥斯汀开始了无人驾驶的路试。这几天又传出了谷歌和福特合作的消息。 根据谷歌之前的计划,希望在2020年能够将自 【点击详情】
新能源车利好政策频出,销售业绩全线飘红。日前,北汽新能源低调举办了年销2万辆的庆祝仪式,这一目标的实现比预计提前了5天。北汽新能源的目标实现,无疑是2015年中国新能源汽车飞速发展的佐证。 统计数据显示,今年1-10月,我国新能源汽车累计生产20.69万辆,同比增长3倍,其中纯电动乘用车生产8.71万辆,同比增长3倍;插电式混合动力乘用车生产4.55万辆,同比增长3倍。中汽协副秘书长许艳华预测,今年中国新能源汽车销量将达22万-25万 【点击详情】
上周末,特斯拉CEO伊隆·马斯克对外表示,特斯拉用两年的时间就可以推出全自动驾驶汽车。 汽车实现无人驾驶,是很多汽车厂商和高科技企业都在努力的方向,但是之前并没有哪个企业明确给出无人驾驶汽车的上市时间。而马斯克此次语出惊人,“我们将开发出完全自动驾驶的汽车,我认为这大约需要两年时间。”他同时表示,目前开发全自动驾驶汽车的所有要素都已具备,但汽车厂商需要根据多种不同环境对系统进行优化。尽管特斯拉可能 【点击详情】
12月21日,由互联网生态研究院主办、乐视控股集团联合主办的首届“互联网生态创新论坛”在京举行。会上,中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,“未来将不存在单纯的互联网公司,因为互联网概念已经渗透到各个行业当中了”。 同时,加盟乐视近半年的原上汽荣威E50纯电动车总工程师傅振兴也首次亮相台前,据悉,其在乐视主要负责乐视超级汽车的研发工作。 在接受《证券日报》记者专访时,傅振兴道出了他选择乐 【点击详情】
据中国之声《央广新闻》报道,今天上午,北京市进行本年度第六期汽车摇号。随着北京市空气重污染红色预警期间不限行、充电设施建设逐步完善等一系列优惠政策的落地,新能源车被纳入不少“久摇不中”购车者的考虑之中。而呼之欲出的充电桩新国标,进一步打消购车者的顾虑。 北京市空气重污染红色预警期间对普通小客车施行单双号限行,而新能源车则不受尾号限行政策限制,畅通无阻。这让不少在出行方面越来越依赖开车的用户,将目光瞄向了新能源车 【点击详情】
许多汽车商都在开发无人驾驶汽车,在不久的未来,无人驾驶汽车必将进入我们的生活。在一些人兴奋地期待之时,另一些人却表示担忧。难道我们真的愿意将自己的生命交给几行代码吗?这些代码到底由谁来控制?英国《卫报》最近刊文对此问题进行探讨,下面是文章节选: 绕不开的有轨电子难题 1967年时,哲学家菲利帕.福特(PhilippaFoot)曾提出一个关于有轨电子的伦理学难题: 一个疯子将5个无辜的人绑在轨道上。一辆失控的电车迎面开来,即将碾过这 【点击详情】
中央经济工作会议指出,“保护生态环境,要更加注重促进形成绿色生产方式和消费方式”。随着绿色消费潮的兴起,车企纷纷推出新能源汽车,但充电设施不够一直牵制着新能源汽车的增速。政府如何在制度上、政策上为新能源汽车营造宽松的市场经营环境,推动企业创新发展?北京市进行了探索。 23日,北京市发改委等部门正式发布了《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》,通过降低准入条件、简化建设手续、明确收费标准、给予 【点击详情】
即将举办的CES(国际消费电子产品展),虽与中国远隔重洋,A股对其却并不陌生。智能可穿戴、VR(VirtualReality,虚拟现实)这些在股市掀起一波又一波风浪的热门概念正是最先出现在CES上,而后才在A股市场上受到热捧。 2016CES还未举办,却已受到不少关注。在2016年1月的展会上,无人驾驶汽车将成为最大亮点。而这一次无人驾驶汽车的热潮又是否会席卷A股市场呢? CES连续引领投资风向 CES将于2016年1月在拉斯维加 【点击详情】
美国汽车新闻(AutomotiveNews)21日援引知情人士消息称,谷歌正与汽车制造商福特谈判,可能联合开发自动驾驶汽车。尽管有关谈判的细节尚不清楚,但知情人士称双方正在讨论签署长期制造合同,如果磋商成功,最快将于明年1月4日的国际消费电子展(CES)期间对外公布。 还有美国汽车行业媒体报道称,福特可能将与谷歌建立合资企业,独立于福特运营。双方的协议为非排他性的,意味着谷歌也可以与其他汽车制造商达成类似的制造协议。 谷歌方面未对上 【点击详情】
时间如白驹过隙,转眼一年又将过去。今年车市,可谓风云变幻,SUV继续扩大战场,MPV受政策影响也成为新增长点,新能源车及1.6L及以下车型靠新政东风也扶摇直上。 智能汽车、汽车电商、互联网+汽车成了车市“弄潮儿”,而车企也通过高层换血来应对竞争激烈的车市现状……2015年,车市玩的就是心跳。 1关键词:SUV SUV仍热销细分市场扩大 受购置税新政等原因影响,乘用车市场整体增长 【点击详情】
来自上海市新能源汽车推进办的消息,今年11月份上海新能源汽车上牌运行量达到3621辆。至此,今年1-11月,新能源汽车累计推广29532辆。据了解,2013年以来,上海新能源汽车推广应用已达到40691辆。纵观全国,上海已成为最大的新能源汽车市场。 根据工信部最新发布的数据,今年1-11月,我国新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍。其中,纯电动乘用车生产11.72万辆,同比增长3.5倍,插电式混合动力乘用车生产5.30万辆, 【点击详情】
随着财政补贴力度不断加大,充电设施建设以及新能源车产业发展将继续提速。昨日,国家能源局、财政部等五部门联合发布的《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知(征求意见稿)》(以下简称《通知》)称,中央财政将继续安排资金对充电基础设施给予奖励,“十三五”期间,将逐年提高各省市充电基础设施建设的奖励门槛标准和资金额度,各省市2020年最高可获2亿元的奖励资金。 按 【点击详情】
今年以来,互联网造车愈演愈烈,由腾讯、京东、易车等多家互联网公司或其高管共同创立的蔚来汽车就是其中之一。作为一家尚在组建中的智能电动车研发公司,蔚来汽车近期招募了大批技术人才加盟。近日,网通社从蔚来汽车官方获悉:原思科公司全球首席技术官伍丝丽(PadmasreeWarrior)女士已加盟蔚来汽车,担任蔚来汽车董事、首席发展官兼北美公司首席执行官,负责蔚来汽车全球软件开发以及北美公司的全面管理。 目前,伍丝丽担任了微软、Gap和美国云端 【点击详情】
我认识的一位美女一直想买一辆电动汽车,不是因为她对电动车有多钟情,而是因为摇到一个北京车牌的概率堪比买彩票中大奖,上外地牌不仅在早晚高峰限行还要隔三差五地去办“进京证”,所以她想买一辆既不用限行又可以上牌的电动车。不过至今她也没有买成,因为想买一辆合适的电动车并不容易。 虽然中国宣称今年上半年电动车产销就已经超过美国,在2015年成为全球第一几无悬念,但两国市场特点截然不同。中国电动车市场又在重复传统汽车市场发 【点击详情】
数据显示,今年前三季度北京共推广新能源汽车2.32万辆,位居全国应用推广城市前列。记者采访调研时发现,北京市在传统资金补贴边际效应递减的情况下,运用多种手段加速推广,结合控车、路权、收费等各项交通、环保政策,力求形成新的长效推广力量,同时加强新能源汽车软环境建设,让新能源汽车推广的“接力棒”顺利交接。 新能源汽车持续热销 北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明近日表示,到今年9月份北京市在出租、环卫、公交、物 【点击详情】
全国乘用车市场信息联席会12月8日公布的统计数据显示,今年11月,国内新能源汽车销量同比大增2.4倍。但新能源车的爆发让国内车企喜出望外却又措手不及,北汽新能源、上汽乘用车、江淮等制造商均向记者透露,已出现新能源汽车产能不足的现象,主要是关键零部件——动力电池供应不足。 在此背景下,国内动力电池生产商纷纷开始大规模扩产。然而,在集中投入的情况下,未来国内电池企业很可能会面临产能过剩等问题。 电池供不应求拉抬企 【点击详情】