5月3日消息 排队领号、填表审查、上线检测、交钱走人，这是很多机动车主在给车辆年检时几乎绕不过去的一个耗时耗钱的痛苦"仪式"，提起车辆年检，几乎所有的车主都要叹上一口气。 为什么一项原本有利于车辆安全的年检政策却惹得车主"一声叹息"呢？原来在全国很多负责年检的机构都是从相关政府部门的手里承包过去的，这样一来，承包者的最大目的不是要维护车辆的安全性能，追求利润才是这些年检机构的最终目的。在车辆年检过程当中遇到一切问题几乎都可以交钱摆平， 【点击详情】

不同于此前各自渠道上的降价促销，部分汽车企业在2015年纷纷以降低官方指导价的手段，开启了新的竞争模式。 4月，这场以车企为主导的价格战似乎进入了爆发期：上海大众、长安福特、北京现代、一汽-大众、上海通用等相继以不同形式降低了旗下车型的官方售价。而一汽丰田、广汽丰田等也借车型换代契机，下调了厂商指导价。 “车企集中降低官方售价的情况很少见，今年几个主流企业做出这样的调整是出于多方面原因，主要包括经济大势的影响、行业格局的 【点击详情】

继奥迪和克莱斯勒之后，奔驰也收到了“天价”罚单。 日前，江苏省物价局对“奔驰汽车价格垄断案”作出行政处罚，对奔驰公司罚款3.5亿 元，对部分经销商罚款786.9万元。奔驰随即作出积极回应，表示对处罚决定“完全尊重、诚恳接受并立即遵照执行”。而奔驰相关负责人也对《中国经营报》 记者表示，奔驰通过全面自查，已经制定了一系列有针对性的、已经获得相关执法机构认可的整改方案 【点击详情】

一年一度的伯克希尔股东大会于美国东部时间5月2日上午(北京时间5月2日晚间)开始，沃伦·巴菲特在接受媒体采访时表示，未来两三年继续看好中国和美国，并坚持继续扩大对汽车业务的投入。 在今年发给股东的材料里，除了巴菲特和芒格致股东的两封信与报表之外，伯克希尔还附上了1965年发给股东的1964年年度材料影印版，短短几页的内容记录了伯克希尔这艘参控股9.5家世界500强企业的历史时刻。它要证明一件事：成功甚至要用50年来证明。 【点击详情】

在接下来的五年里，中国汽车“国家队”将与跨国车企和民营资本展开一场规模化生存的竞速赛。 能否顺利跨越2020年，成为中国汽车“国家队”崛起与没落的分水岭。“十三五将是中国品牌发展的关键时期，中国品牌应坚定信心，顺应时势，抓 住互联网 与智能化转型的契机，逆势突围。”4月下旬，在上海嘉定举办的2015中国汽车论坛上，长安汽车副总裁袁明学对台下就座的各位行业同仁和媒体 【点击详情】

郭谦时代的观致，给人的感觉就像一个纯粹的工程师。秉承“酒香不怕巷子深”，不顾成本，一味追求品质、设计，至于卖车那就是水到渠成的事了。然而事实证明，有的时候栽下梧桐树也未必就能引来金凤凰。 陈安宁表示，“我们已经处于一个决定性的阶段，必须卖出更多的汽车”。理清品牌定位之后，成本或将成为困扰观致新任管理层的一道难题。曾经的“时间红线”不知是否还依然有效。 定位错误， 【点击详情】

近日，在江西省工商局召开的汽车销售合同评审会上，一份1400字左右的订车合同被找出大大小小近30处“缺陷”，涉及合同法规定的八大必备要素和消费者权益保护法的方方面面。“新华视点”记者调查发现，全国范围而言，汽车销售合同猫腻丛生，且绝大多数“缺陷”属于有利于经销商免除自身责任、加重消费者责任、排除消费者权利的“霸王条款”。 经销商借缺陷合同趋 【点击详情】

因产品质量问题，加上日本国内的汽车销售低迷以及日本消费税上调等多重因素，本田公司三年来净利润首次下降。本田公司近日公布了截至2015年3月的2014财年合并财务报表(按美国会计标准)，其中净利润较上年减少8.9%，为5227亿日元。 在销售收入方面，由于摩托车销势良好及日元贬值等因素增加了6.8%，达到12.6467万亿日元。本田汽车在全球销量增长了0.9%，为436.4万辆，其中在日本市场销量减少了7%，为76.1万辆，在中国销量达 【点击详情】

五一期间，特斯拉又推出了一款富有争议的产品，家庭用太阳能储电电池组，售价3000美元起。特斯拉说，电池与太阳能发电板配合，有望使家庭用电摆脱公共电网。分析认为，目前与中国市场有点儿远，广泛应用也尚有距离。 针对欧美市场 并不适合中国城市 据特斯拉首席执行官马斯克介绍，此次正式推出的是两款分别用于家庭和企业的锂离子电池组产品，可用太阳能进行充电。马斯克称，上述电池组可以储存太阳能发电设备白天产生的电力，或在电价较低时通过公共电网充电。 【点击详情】

昨天，腾讯征信在2015全球移动互联网大会上首度亮相。腾讯征信总经理吴丹接受京华时报专访时表示，腾讯征信最快将在今年六七月获得央行颁发的个人征信牌照，目前正在内测向QQ、微信等腾讯产品的8亿用户推出征信报告。 今年1月，央行要求8家机构做好个人征信业务的准备工作，准备时间为6个月，蚂蚁金服、腾讯、拉卡拉等8家机构入围。据吴丹透露，腾讯征信作为腾讯的全资子公司，有望在年中获得牌照。 据介绍，腾讯征信提供的服务包括大数据征信和身份核实。 【点击详情】

北京时间4月30日早间消息，菲亚特-克莱斯勒CEO塞尔吉奥·马尔奇奥尼(Sergio Marchionne)表示，该公司愿意与苹果进行并购。 马尔奇奥尼周三谈到了汽车行业为何应当整合。他表示：“我一直对技术变革者的到来、改变市场现状很感兴趣。如果他们出现，获得成功，并有着大量资金和经验，那么将从根本上对行业产生冲击。” 有分析师提问称，如果向其他汽车厂商的并购提议遭到拒绝，那么他是否会转向与苹果 【点击详情】

北京时间4月30日上午消息，美国专车服务Uber目前正在为高端零售商测试当日送达快递服务，包括路易·威登、蒂凡尼、雨果·波士、内曼·马库斯在内的400个品牌都在与该公司展开谈判，其中一些商家已经开始测试这项新服务。 Uber一直都在挖掘其物流网络的最新用途，为店家配送商品便是一项最新尝试。该公司已经推出了UberRush快递服务，最初只在波士顿推 出，后来扩展到新的城市。该公司目前还在涉足卫生 【点击详情】

互联网+的战车正在极速前进。昨日，腾讯董事会主席马化腾在“互联网＋中国”峰会上首次公开全面阐释“互联网＋”思想，表示腾讯只做两件事：连接器和内容产业，将推出“互联网＋”全套解决助力中国经济在风口腾飞。 互联网+ 是传统助力器 马化腾表示， “互联网＋”绝对不是简单的累加，不是简单地把传统产业电子商务化，把支付手机化，也不是上云硬件建设和 【点击详情】

由于整个微商行业还处在野蛮生长的阶段，在央视曝光朋友圈面膜系三无产品后，这个诞生于移动互联网的新兴模式更是成为众矢之的。《每日经济新闻》记者调查发现，在经历了前期野蛮生长的历程后，今年，微商或将迎来较大面积的洗牌。 杂牌军透支信任度 点赞、发朋友圈互动，这些都是微商培训课程的必备攻略。但是，这种“杀熟”式的商业模式如今很难持续。 曾凡最近加入一个传统品牌的微商运营部。他告诉记者，在朋友圈上卖杂牌甚至三无产品 【点击详情】

与往届北京车展、上海车展以及国内其他大大小小的车展相比，2015上海车展的最大不同是取消了车模，减少了音乐演出。随之而来的一个亮点是，车展更加清爽，更加安静，不再人头攒动，不再喧嚣吵闹，有了国际车展的范儿。 香车配美女是人们对幸福生活的集中概括。无论是国内车展还是国外车展，美女模特总是车展的一道风景，让人赏心悦目，流连忘返。然而，在国内车展上，这种模式却早已走样。 为了招徕人气，参展商聘请大量车模助阵，部分展商故意聘用争议不断、衣着 【点击详情】

《欧洲汽车新闻》日前刊登评论《规模超大的上海车展比法兰克福车展更具备生存能力》（Super-sized Shanghai more survivable than Frankfurt），盖世汽车网提供译文如下。 上海车展的新家比法兰克福车展的场地更大，但在体制上却不那么“野蛮”。 新近在上海开张的国家会展中心自称是全球最大的会展联合体，建筑占地面积400,000平方米。 而根据官网数据，两年一届的法兰克福车 【点击详情】

据央视报道，被寄予厚望的平行进口车虽然有多部委出台的文件“护航”，在四地自贸区开始试点，不过眼下却销量遇冷。记者调查发现，由于宝马将美版X5排量提升25ml，导致中国平行进口这款热门车型的税费上涨近11万元，平行进口车的售价比4S店还贵。这样的尴尬令平行进口车政策进退维谷，不过在大多数业内专家看来，小小的25ml其实是中国汽车市场的话语权之争。 □现象 平行进口车市场遭冷遇 所谓“平行进口车&r 【点击详情】

作为涡轮增压器系统的重要供货商，霍尼韦尔在上海车展上介绍，本届车展上约有50款新车采用了霍尼韦尔研制的涡轮增压器，这一市场目前正在快速增长。据霍尼韦尔的测算，预计到2019年，中国市场对涡轮增压器的年需求量将达到1300万台。 据了解，本届上海车展上，霍尼韦尔的涡轮增压器搭载在了从紧凑型轿车到SUV的多款汽油动力和柴油动力车型，包括奇瑞的两款紧凑车型瑞虎5和艾瑞泽7、东风标致408、标致308S，以及几款全新SUV如华晨中华V3、江淮 【点击详情】

28日召开的国务院常务会议确定加快成品油质量升级措施。这意味着中国油品质量升级将全面提速，对于改善环境、拉动有效投资、实现稳增长将发挥积极作用。 会议确定，力争提前完成成品油质量升级任务。一是将2016年1月起供应国五标准车用汽柴油的区域，从原定的京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市扩大到整个东部地区11个省市全境。二是将全国供应国五标准车用汽柴油的时间由原定的2018年1月，提前至2017年1月。三是增加高标准普通柴油供应，分别从 【点击详情】

汽车与互联网正迈向深度融合——2015上海车展传递出的这个强烈信号，是互联网企业和传统汽车企业纷纷发力的创新热点。互联网汽车将给汽车产业带来哪些改变—— 汽车领域成了最近阿里巴巴集团持续发力的新领域。4月8日，阿里巴巴集团宣布成立阿里汽车事业部，整合资源向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商O2O一站式服务。4月17日，上海通用汽车和阿里汽车事业部宣布将 【点击详情】