近日，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了最新一批“25%正面偏置碰撞”测试成绩，本次测试中，参加测试车辆全部为中型SUV车型。测试车辆包括：丰田新汉兰达、Jeep大切诺基、福特探险者（Explorer）、起亚索兰托、马自达CX-9等共计9款产品。
从结果来看，一些车型在“25%正面偏置碰撞”项目中表现的并不好，但也有三款车获得“最高等级安全评定+（Top Safety Pick+）”，它们分别是雪佛兰Equinox、GMC TERRAIN以及丰田新汉兰达。接下来我们就为大家介绍下这9款车型在本次测试中的成绩：
最新一期IIHS 25%正面偏置碰撞成绩目录
车型/项目 总评价 结构 假人约束程度评级 头部和颈部 胸部 臀部/大腿 小腿/脚
雪佛兰
Equinox
（获最高等级评定） 优 优 优 优 优 优 优
GMC TERRAIN
（获最高等级评定） 优 优 优 优 优 优 优
丰田新汉兰达
（获最高等级评定） 良 良 良 优 优 优 优
Jeep大切诺基 中 中 良 优 优 优 中
丰田4Runner 中 差 优 优 优 优 良
福特探险者 中 差 中 优 优 优 良
起亚索兰托 差 差 中 优 优 良 差
马自达CX-9 差 差 差 良 优 优 良
本田Pilot 差 差 中 优 优 差 中
评价分为优、良、中、差四个等级
美国公路安全保险协会（IIHS）是一个由汽车保险公司资助的具有非盈利性质的第三方组织机构，目前，该机构针对车辆的安全测试分别有25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试以及模拟车辆被追尾的鞭打测试。测试成绩分为优、良、中、差四个级别。据了解要获IIHS颁发的“Top Safety Pick+”，那么汽车需参加五次碰撞测试，并获得至少四次“良好”评级，同时在第五次测试中成绩不能低于“及格”。
美国IIHS碰撞测试旨在为消费者提供安全汽车的参考，同时也是为厂商指明改进方向。与此同时，通过不断增加测试项目，美国IIHS碰撞测试也变得更加贴近大部分车祸发生时的真实情景，然而这一点也是值得中国自己的C-NCAP碰撞测试所借鉴。更多有关此次碰撞的详细解读，我们将在接下来的技术文章为您带来。（编译/汽车之家 王寅）
