首页 > 资讯 > 大数据 > 2014年和2015年国家新能源补贴金额调整

  2014年2月8日,国家发改委等单位联合发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,原先新能源补贴2014年和2015年补助标准相比2013年会降低10%和20%,此次国家宣布补贴金额逐年缩减幅度降低,调整为2014年和2015年相比2013年分别降低5%和10%,以鼓励消费者购买新能源汽车。

  注:按照国家新能源补贴规定,在2013年-2015年政策执行期间,每一年的补贴金额会按年度下调,也就是说,2014年会比2013年新能源补贴金额少,2015年还会更低。那么按照原先规定,2014年和2015年会在2013年国家补贴金额基础上降低10%和20%,这次调整则降低了补贴逐年递减的额度,调整为5%和10%。

  按照通知规定,原补贴推广政策中纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。现将上述车型的补贴标准调整为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%,从2014年1月1日起开始执行。另外通知中还明确表示,现行补贴推广政策已明确执行到2015年12月31日。不过上述补贴推广政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策。具体办法另行公布。

2013年对比2014年新能源补贴(补助标准幅度降低5%)
车辆类型 纯电续驶里程R(工况)
80公里≤R<150公里 150公里≤R<250公里 R≥250公里 R≥50公里
纯电动乘用车
(2013年) 3.50万元/辆 5.00万元/辆 6.00万元/辆—-
纯电动乘用车
(2014年) 3.325万元/辆 4.75万元/辆 5.70万元/辆—-
包括增程式在内的插电式混合动力乘用车(2013年)—-—-—- 3.50万元/辆
包括增程式在内的插电式混合动力乘用车(2014年)—-—-—- 3.325万元/辆
燃料电池车推广应用补助标准
燃料电池乘用车(2013年) 20.00万元/辆
燃料电池乘用车(2014年) 19.00万元/辆

  2014年可享受新能源补贴的纯电动车最高补贴5.7万元/辆、插电式混合动力汽车最高3.325万/辆,燃料电池车最高19万元/辆。(文/汽车之家 兴珉)

国家新能源补贴是什么?

  新能源补贴是鼓励消费者购买新能源汽车的推广政策,最新一轮从2013年起开始执行,到2015年末结束。可享受新能源汽车补贴的类型包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车。补贴范围内的车型首要条件是需要进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,值得注意的是原装进口车型均不会在补贴范围内。

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