首页 > 资讯 > 指数报告 > 前11月汽车产销增速趋缓

12月10日从中国汽车工业协会获悉,11月份,我国汽车销售209.09万辆,同比增长2.30%;前11个月,我国汽车产销总量分别为2143.05万辆和2107.91万辆,同比分别增长7.21%和6.14%。整体来看,中国汽车销量整体稳健,但累计增幅继续趋缓, 其中的亮点集中在SUV和MPV两大品种。

产销增速继续回落

长安汽车曾于12月9日发布公告,公司11月售车21万辆,同比增加11%。但中国汽车销量整体增幅并没有这么高,中汽协数据显示,11月份,我国汽车生产216.07万辆,环比增长5.70%,同比增长1.24%;销售209.09万辆,环比增长5.21%,同比增长2.30%。其中,乘用车生产183.46万辆,环比增长4.37%,同比增长2.88%,销售177.53万辆,环比增长3.89%,同比增长4.66%;商用车生产32.61万辆,环比增长13.86%,同比下降7.10%,销售31.56万辆,环比增长13.33%,同比下降9.24%。

在11月前十家生产企业销量排名中,上汽、东风、一汽位列前三甲,销量分别为45.46、35.01和26.68万辆。这与前述公司所发布的11月销量数据相吻合。以上汽集团为例,公司12月5日公告,11月汽车销量45.67万辆,同比增长5.18%。

如果将周期扩大到今年前11个月的数据来看,中国汽车产销分别为2143.05万辆和2107.91万辆,同比分别增长7.21%和6.14%。其中,乘用车产销分别为1797.83万辆和1763.97万辆,同比分别增长10.28%和9.22%;商用车产销分别为345.22万辆和343.94万辆,同比分别下降6.38%和7.28%。

中汽协秘书长董扬对中国证券报记者分析称,整体来看,今年前11月,我国汽车产销形势总体稳定,且出现小幅增长,但是汽车产销增幅较前10月继续呈小幅回落态势。

SUV、MPV成亮点

从具体细分品种来看,SUV和MPV增速最高。11月,我国乘用车共销售177.53万辆,环比增长3.89%,同比增长4.66%。其中,基本型乘用车(轿车)销售107.43万辆,环比增长2.08%,同比下降4.73%;多功能乘用车(MPV)销售20.08万辆,环比增长8.92%,同比增长42.88%;运动型多用途乘用车(SUV)销售41.46万辆,环比增长7.06%,同比增长37.64%;交叉型乘用车销售8.56万辆,环比增长0.94%,同比下降32.46%。

从前11月的乘用车销量来看,SUV和MPV同样表现抢眼。1-11月,我国乘用车共销售1763.97万辆,同比增长9.22%。其中,基本型乘用车(轿车)销售1111.38万辆,同比增长2.59%;多功能乘用车(MPV)销售169.98万辆,同比增长48.70%;运动型多用途乘用车(SUV)销售358.64万辆,同比增长34.13%;交叉型乘用车销售123.97万辆,同比下降17.38%。

与此前的持续下降不同,11月中国品牌乘用车市场占有率环比和同比均呈小幅提升,当月共销售72.60万辆,环比增长7.46%,同比增长5.47%,占乘用车销售总量的40.90%,占有率比上月提升1.36个百分点,比上年同期提升0.31个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.47万辆、28.86万辆、22.06万辆、16.16万辆和6.61万辆,分别占乘用车销售总量的17.16%、16.25%、12.42%、9.10%和3.72%。与上月相比,德系品牌乘用车销量有所下降,其他外国品牌呈小幅增长。

数据显示,11月,销量排名靠前的轿车生产企业依次为一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特等。

1-11月,中国品牌乘用车共销售672.49万辆,同比增长3.71%,占乘用车销售总量的38.12%,占有率比上年同期下降2.02个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售364.63万辆、270.13万辆、225.80万辆、158.32万辆和66.22万辆,分别占乘用车销售总量的20.67%、15.31%、12.80%、8.98%和3.75%。与上年同期相比,日系乘用车市场占有率依旧下降,其他外国品牌呈一定增长。

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