综合外电报道，通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克预计今年在华销量将突破10万辆大关，未来数年内将在金桥工厂追加投产四款新车。
今年在华冲击10万辆大关
凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛（JohandeNysschen）日前在接受路透社采访时表示，2016年凯迪拉克在中国市场销量有望超过100,000辆，同比增长25%。2015年，凯迪拉克向中国消费者交付了79,779辆新车，同比攀升17%，主要得益于凯迪拉克ATS-L在华需求旺盛。
上个月，凯迪拉克在中国上海金桥专用工厂投产CT6旗舰轿车，加入到凯迪拉克ATS-L和凯迪拉克XTS轿车序列。该车是外资品牌在中国市场投产的规格最高车型，成为目前唯一国产的D级/全尺寸豪华轿车。
在尼琛看来：“中国对凯迪拉克的全球化至关重要，我们实际上寻求将中国打造为凯迪拉克品牌第二个关键的规模冲量中枢。”
中国目前是凯迪拉克第二大单一市场，而美国本土仍然高居榜首。2015年凯迪拉克在美国销量达到175,267辆。尼琛称，中国若要取代美国成为凯迪拉克第一大市场，仍然“还有很长的路”，或许需要再过五到十年时间。
更多新车将国产
美系豪华车近年在中国掀起第二波豪华汽车品牌国产浪潮，包括凯迪拉克和福特旗下的林肯，旨在从宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪德系豪华车三强手中夺取市场份额。目前三家德系豪车品牌占据中国豪华车市场70%左右销量比重。
眼下，凯迪拉克在中国生产的车型包括：凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L，之前的赛威旧款车型已经停产。尼琛透露，凯迪拉克将扩充在中国市场的产品阵容，“迅猛地”推进本土化生产。
金桥凯迪拉克专属工厂当前仅投产凯迪拉克CT6一款车型，产能有望扩大为150,000辆/年。下一款车型将是XT5跨界SUV，该车为凯迪拉克SRX的后继车型。通用汽车准备在2020年之前在中国发布四款新车。
