核心提示:企业和个人均可投资建设公共停车场,原则上不对泊位数量做下限要求。鼓励个人在自有停车库(位)、各单位和居住区既有停车泊位安装充电设施。 在系列政策的支持下,我国新能源汽车迈入了黄金发展阶段。分析指出,充电桩利好信息的接连释放仅仅是近期新能源汽车发展利好政策的其中一环,未来仍将密集出台的多项鼓励政策,新能源汽车的产销有望持续井喷,行业将迈入黄金时代,相关概念股布局正当时。 政策助新能源汽车行业高歌猛进 9月23日,国务院总理 【点击详情】
“站在风口上,猪都能飞起来”,这是国内互联网从业者经常挂在嘴边的一句具有心灵鸡汤意味的话。在这句话的激励下,几乎所有的互联网从业者都在拼命寻找风口,试图让自己创造一夜暴富、一夜成名的神话。由此,我们也看到,全新模式、创新理念、新鲜思维等层出不穷,都试图装扮成时代的革新者。然而很多人却没有想过,风停了,会怎样呢? 当下,团购“借”来的东风已经近乎停滞,负面消息不断传来,整个团购行业笼罩在一 【点击详情】
据中国交通报9月28日消息,28日上午,交通运输部部长杨传堂刚刚宣布,全国高速公路电子不停车收费实现全国联网,2100余万用户实现一卡畅行全国。使用ETC可减少高速公路拥堵,通过收费站时间仅需3秒。 全国高速公路ETC联网,是中国乃至世界公路发展史上的大事,一个覆盖10万多公里高速公路的信息大网,每天积累海量数据,未来更加智能的出行服务值得期待。 【点击详情】
要实现大数据分析项目的最佳实践并非易事。正因如此,Gartner研究总监Svetlana Sicular题为“大数据7大失败案例”的报告吸引了思科工程师Karen Liu的注意。 “我们正处于开始阶段,想了解下其他人正在做什么,有哪些成功案例。”Liu说:“而所有的失败案例,也是我们必须学习并加以警惕的。” 很多人有着和Liu一样的想法。Family Dolla 【点击详情】
Gartner发布的最新报告中确定了2015年至2016年中国10项最重要的技术趋势,以此帮助各企业的首席信息官们评估关键性战略技术并为其所在企业制定信息技术(IT)路线图。在十大趋势中,百度、阿里巴巴和腾讯(BAT)等互联网企业是主要投资先驱,同时政府在推动并改善中国的IT环境方面发挥着重要作用。 据Gartner预测,中国是仅次于美国和日本的第三大企业IT消费市场。今年,中国企业在技术产品和服务上的支出预计将达到1464亿美元(约 【点击详情】
无论从哪个角度看,大众点评都算是互联网公司中的异类。 早早成名,低调潜行,一直在上市道路上试错徘徊。2003年即成立的大众点评,熬过了2008年的金融危机,2010年实现盈利一度站在上市的门口,却因为舍不得错过团购与移动互联网的机会,进入“二次创业”。 如今的大众点评站在比当年更汹涌的O2O风口上,已经从当年被打上标签的慢公司转变为提倡狼性的快公司。风口激战的O2O,被认为即将进入洗牌期,这一回点评选择做颠覆 【点击详情】
首批8家个人征信公司业务纷纷步入正轨,但经过一段时间的运行后,互联网征信的营销方式、评判标准却引来了市场的众多质疑,烦恼不断。虽然国内个人征信市场未来可能有千亿元空间,但在数据方面,让人怀疑数据的安全与透明度;在独立性方面,依托于商业模式下的互联网征信扮演着两种角色,既做裁判员又做运动员,让人怀疑征信的公正性;在整个征信市场方面,各大征信公司各自为政,缺乏相应征信数据的共享,互相认同感低。 烦恼一 征信数据的权威性 近日,一条关于& 【点击详情】
最近,特斯拉CEO Elon Musk在接受丹麦一家电视台采访时说,在未来几年中,特斯拉单次充电后的续航行驶里程将延长。在未来一两年内,Model S的续航里程可达1000公里。 上个月,两名挪威司机在丹麦罗德科洛进行了一次循环测试,他们以一个超快充电站为起点和终点,共行驶728.7公里。不过要实现这个目标,需要始终让Model S保持在39公里/时的速度。 Musk说:“在2017年以前,特斯拉可以实现1000公里的续 【点击详情】
前段时间,股市“沦陷”,各种救市方法轮番出台。按照斗地主里的说法,从K炸到A炸,再到“四个2”和“两个王”,能够用的,全部用上。车市却没有这么好的运气,从5月开始,车市开始掉头向下,但迟迟得不到政策支持。从6月开始,汽车圈呼吁救市的声音便此起彼伏,并罗列方案。只可惜,中国车市利好政策仍只在新能源车上。但对于新能源车,消费者还是心有疑虑,所以,利好政策的效果大打折扣。 【点击详情】
新车销售市场的趋冷以及“互联网+”概念的热炒,正在给国内二手车市场带来发展浪潮。 日前,“赶集好车”正式宣布更名为“瓜子二手车直卖网”,并计划在未来一年里,在该项业务上投入10亿元人民币,用于市场扩张。 事实上,诸如优信二手车、人人车、车猫网等新型二手车电子交易平台,都在近期做了一系列品牌宣传推广,并推出了具有各自价值的服务优势,这一市场的品牌和服务竞争,已经进 【点击详情】
9月17日,德国总理默克尔(车内)和大众汽车首席执行官文德恩(右三)参观法兰克福国际车展大众展台。几天后,文德恩因“尾气门”辞职。 这段时间,大众肯定是犯了“水逆”:在美被罚,总裁下岗,股票暴跌,还有数以百亿美元计的罚款以及数不尽的口诛笔伐在后面等着它。专题文/记者陈鑫欣 图/新华社发 大众软件造假 排放超标40倍 9月18日,美国环境保护署(以下简称EPA)与加州空气资源委员会(以 【点击详情】
网络日益成为食品销售渠道的今天,由于交易数据的可视化,电商对食品行业更多意味着“业态升级”。但这一业态的复杂促使一些专营食品的电商平台正扮演着“守门人”的角色。 对于消费者而言,其中也不乏缺少专业鉴别能力的“门外汉”。这扇门若有缝隙,又会是多宽? 电商平台的数道”门” 林森是上海知名电商平台的采购总管,其对于食品“好坏&rd 【点击详情】
国内互联网巨头BAT首次“组团”随领导人出访,在出行前夕成为了业界关注的焦点。在此前,马云、李彦宏曾多次陪同出访,而马化腾则是首次。过去曾经在随访中占大比例的汽车、金融、能源、医药等行业,在这次随访中被科技企业占了上风。 BAT等互联网巨头是国际化的企业,与美国渊源颇深。中国一直是美国投资基金最重要的市场,多数中国互联网公司都有美国基金的投资,并选择在美国上市。而更为瞩目的是,随着市值、营业额和访问量跻身全 【点击详情】
据MarketWatch报道,因汽车尾气排放丑闻于周三辞去首席执行官一职的Martin Winterkorn,最高可获得6000万欧元(折合为6690万美元)的离职补偿金,这一补偿金额度最终由公司的计算方式决定。 在大众汽车承认有计划地操控柴油汽车尾气排放测试后,Winterkorn宣布辞去CEO一职。多达1100万辆大众汽车受到了这一丑闻的影响。 华尔街见闻此前报道,《华尔街日报》援引消息人士报道,保时捷现任CEO Matthia 【点击详情】
通过芝麻信用分不仅可以代办签证,还可以走机场快速安检通道,拥有越高的芝麻分就能享受更多便利,但这种场景化的营销方式却遭到监管层的质疑。市场传闻,央行对于芝麻信用这种营销方式进行了窗口指导,虽然蚂蚁金服对此快速辟谣,但在分析人士看来,芝麻信用将个人征信应用于商业渠道的营销模式还值得探讨。 芝麻信用否认被叫停快速安检 作为首批8家试点的民营征信机构之一,芝麻信用的场景开发能力一直走在其余民营征信机构之首。不过这种“高调&rd 【点击详情】