今天揭幕的2015上海车展也劲吹"互联网＋"之风，阿里巴巴、京东、汽车之家等互联网企业纷纷围绕车展大做文章，将汽车电商从单纯卖车向售后服务市场拓展。     京东宣布，由易车运营的"京东整车频道"正式上线。阿里汽车事业部宣布，车展期间，天猫汽车将联合捷豹路虎、福特、MINI、现代等众多品牌线上同步办展。同时，阿里与全国1000多家4S店合作，从上海车展起正式为车主提供线上4S店预约服务，涉及品牌包括宝马、 【点击详情】

据中国之声《新闻纵横》报道，中国汽车工业协会2014年汽车工业报告显示：去年（2014年），我国乘用车共销售1970多万辆，同比增长9.89%，连续六年在汽车产销量上居全球首位。对于各国汽车厂商而言，中国汽车市场无疑就像一块巨大而甜美的奶油蛋糕，散发着诱人的香味。 也正因如此，不少车企都谋求在华建厂、合资或者扩大已有产能。然而，日前《外商投资产业指导目录（2015年修订)》正式实施。新版的《投资目录》首次将汽车整车制造纳入限制外商投资 【点击详情】

2014年4月19日，通用汽车发布了名为“创领2020”的长期战略。该战略涵盖企业全业务链体系，贯穿市场、产品、制造、新能源、新技术和新业务等领域。上海通用汽车总经理王永清表示，上海通用汽车未来五年将在产品项目及设施上累计投入达1000亿元，并让通用旗下产品100%实现互联。 此外，在同时发布的“绿动未来”战略五年规划中，上海通用还表示未来旗下产品油耗将降低25%-30%。 市场：20 【点击详情】

2015年4月16日，国机汽车股份有限公司发布《2015年第一季度中国进口汽车市场报告》(以下简称‘报告’)。报告以“经济新常态下，进口汽车市场正面临深度调整”为题，深入分析了中国进口汽车市场在宏观经济、政策及市场持续进入变革期下的现状与困局、发展与策略，并建议跨国汽车公司及时调整过高目标。 数据显示，2015年1-3月累计进口汽车25.8万辆，同比负增长17.1%；1-3月经销商交付客 【点击详情】

4月15日，丰田汽车公布了墨西哥新工厂和中国广州工厂第三生产线的兴建计划，两座工厂将总计新增30万辆产能，分别在2019和2017年投产。这意味着丰田全球产能长达三年的“冻结期”结束，重新开始扩张。 丰田表示，近日决定在中国设立新生产线(按照国内惯例，有时大型基地一条生产线也被视为一座工厂)，以及在墨西哥投建新工厂。重点在于导入包括柔性生产线、可置于地板上的小型设备、紧凑型涂装室等全新生产技术，打造更加安全、环 【点击详情】

近期，车企一季度销量以及2014年年报陆续出炉。 从销量上看，除个别企业外，自主品牌一季度相较去年同期都有较好的表现，排名前5的自主品牌增速基本都在10%以上，有的甚至达到50%，强于同期乘用车市场表现。不过，如果综合2014年的业绩情况看，自主品牌虽然销量情况在好转，但其盈利却依然不甚乐观。自主品牌龙头企业长城汽车去年首度出现利润下滑的状况，而大型汽车集团虽然业绩大幅增长，但自主品牌几乎并没有什么贡献，此外，类似于海马这样的车企，虽 【点击详情】

新车市场陷入缓慢增长期，二手车却表现出空前的活跃。 中国汽车流通协会4月1日召开的月度分析会发布的数据显示，今年前两月，国内二手车交易量达到85.62万辆，同比增长9.19%。与之相对应的是，今年前2月，国内乘用车销量增速仅为8.72%。据业内人士预测，到2020年，国内车市交易情况将出现反转，二手车的交易活跃度将大大超越新车。 不过，虽然前景乐观，但由于全国各地排放标准的升级以及越来越多的地方政府推出的限购政策，也让二手车商面临极 【点击详情】

上海通用本周二宣布，公司将在4月19日车展前夕公布未来五年战略规划。按照规划，到2020年，包括新能源汽车在内百公里油耗将降到5升以下。    4月19日，通用总部三位副总裁以上级别的高层将抵达上海见证新战略的发布。这是通用继宣布破产保护后，首次从总部派出如此高规格的管理团队到华助阵。据上海通用高层透露，未来五年战略规划将包括新能源、互联网以及下游业务等三个部分。新能源方面，2017年将引入最大续航里程可 【点击详情】

自主乘用车发展迅速的长安汽车开始解决产能不足的问题。继将新奔奔交由长安铃木代工生产之后，长安汽车的新工厂建设也通过了国家发改委备案批准，长安将投资33.7亿元在重庆建设新工厂，该厂最大年产能可达36万辆，投产后长安自主品牌产能将增长7成以上。 长安汽车目前产能主要集中在重庆、北京、合肥三大生产基地。重庆渝北工厂主要负责逸动、CS35、悦翔V3、悦翔V7等车型，产能最大为28万辆；北京工厂则投产睿骋、悦翔V5、CS75等相对&ldquo 【点击详情】

截至2014年底我国机动车保有量已达2.64亿辆，如此巨大的保有量则需要一个庞大的售后服务环节支撑。自2013年10月起我国开始实施“汽车三包”政策，给消费者一颗定心丸的同时，也加大了在华车企的监管力度。网通社对今年1季度（1-3月）国内实施的车辆召回计划进行了汇总，并通德系、欧系、德系、日韩系和自主系着5大地域在华车企进行划分，以便更直观的了解这一季度国内的召回情况。 其中国内1季度召回次数共计31次，涉及2 【点击详情】

4月1日，中国汽车流通协会发布中国汽车经销商库存预警指数调查。调查显示，3月经销商库存预警指数为67.5%，比上月上升了16.6%，仍旧处于警戒线水平以上，并创2014年统计以来的新高。 但值得注意的一点是，尽管集客量有所上升，但大多数经销商则认为4S店成交率及平均日销量皆有所下降。究其原因，受春节假期最后一周的影响，3月份前期市场活跃度与成交率皆为较低水平。但年后，部分消费者持币待购，盼望车辆价格出现优惠政策，光顾4S店次数增多，因 【点击详情】

近日，多家车企陆续公布一季度销量情况。13日，中国长安对外发布的数据显示，一季度，中国长安实现汽车销量80.48万辆，同比增长19.16%，完成年度目标的27.75%。销量增速第一，行业排名第三。 根据中国汽车工业协会公布的数据，一季度，中国汽车市场整体增速显现放缓趋势。1-3月，汽车产销620.16万辆和615.30万辆，同比增长5.26%和3.90%。不过，中国长安汽车销售依然保持了强劲增速，高于行业15.26个百分点。市场占有率 【点击详情】

传统二手车市场在提升自身实力的同时，也要通过与电商的融合探寻新的生存之道。 近日，沃尔沃汽车正式推出旗下二手车服务品牌“尊沃认证二手车”，成为又一个开展品牌二手车的汽车厂家，值得一提的是，沃尔沃汽车联合了多家互联网平台并结合沃尔沃经销商，试图整合和打通线上线下的资源及环节。 尽管在经营模式上有所创新，但沃尔沃的品牌二手车仍是这个市场的姗姗来迟者。早在2002年，上海通用就率先推出了二手车品牌“诚新 【点击详情】

上周，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）宣布正式进军汽车保险行业，据了解，这也是我国首个进入汽车保险行业的整车制造企业。 签约仪式上，上汽集团分别和上海通用汽车签署合资协议，和上海大众汽车签署合作备忘录。上汽车保险由上汽集团控股，上海通用汽车参股，同时携手上海大众汽车，以中方控股、多方合作、跨界创新的模式，进军保险业。 另外，上汽保险的服务将覆盖上汽集团旗下自主品牌及合资品牌，包括荣威、名爵、别 【点击详情】

4月11日的这个周末毫无疑问属于上汽乘用车MG名爵，微信朋友圈被“卷福”的到来刷屏，作为名爵锐腾的代言人，卷福亲自挑战成功8秒破百，而谭维维、我是歌手众星云集也在衬托着名爵锐腾是一台高颜值、高性能，并备受消费的期待的SUV。 以名爵锐腾的重磅亮相为标志性的节点，上汽乘用车在运营一个近百年历史的知名汽车品牌中进入了全新的阶段、站上了新的高度。这是一个国际化的汽车品牌运营思路，丝毫不觉与欧美知名豪华汽车品牌有何差异 【点击详情】

据海外媒体报道，丰田将斥资12亿美元在中国、墨西哥建厂，其中2018年丰田将在中国建设新工厂，随后在2019年其北美新工厂将开建。丰田中国相关人士对此表示并不知情。目前丰田在华总产能为103万辆，今年的销量目标110万辆，产能基本满足销量需求。实际上，早在2012年，丰田中国方面就透露南北丰田都有扩充产能的计划。记者此前曾获悉，广汽丰田年产规模22万辆的第三工厂已启动建设。 点评：相对大众、通用等品牌的大规划扩产，丰田在华产能扩张计划 【点击详情】

4月7日，记者从重庆发改委获悉，长安汽车位于重庆两江新区鱼嘴的新工厂已经获得国家发改委备案批准，该项目新增总投资33.7亿元，设计年产能24万辆，最大负荷年产能36万辆。 据悉，长安汽车该新工厂将利用长安自主研发的P3平台，投产C201、C301系列车型。其中C201为目前在长安现有重庆渝北工厂生产的紧凑型轿车逸动，该车去年销量为15.49万辆，在长安总销量中占比达27%。而C301为长安已于3月6日推出的逸动纯电动版车型，该车型目前 【点击详情】

据英国汽车杂志autocar 4月2日消息，大众公司在华推出廉价车型的长期计划取得新进展。 最新计划披露，大众将在华推出两款廉价车(轿车与SUV各一款)，两款车大量采用相同零部件，以降低成本。 目前系列车型仍处于工程设计阶段，尚无更多详细信息，但可以确认的是，最终生产出的车辆将仅在中国销售。 此前大众公司一直搁置为中国市场打造廉价车的计划。据称公司内部对该计划意见不一，无法将制造成本控制在预算内。同时廉价车也与众多高管的看法相悖， 【点击详情】

“我现在满脑子想的，就是找地儿建充电桩。”3月底，在比亚迪坪山总部“六角大楼”办公室里，带着一脸疲态的比亚迪高级副总裁吴经胜，在接受《中国经营报》记者采访时如是说。 从去年到现在，为了更好地推广比亚迪的产品，吴经胜甚至在公司内部专门拉起了一支小队伍，以分片区负责的方式，在各个试点城市满大街找地儿建混合动力车的充电桩。 而导致吴经胜如此头痛的原因，是因为在今年初，比亚迪插电式混合动力车型 【点击详情】

4月7日福特发布一季度在华销量，数据称，福特中国今年第一季度批售销量持续平稳增长，达到296,825辆，与2014年同期的271,321辆相比增长9%。 福特三月份在华销量达104,842辆，与去年同期的103,815辆相比增长1%。 其中，长安福特今年一季度累计销量达到218,487辆，相比去年前三季度的195,198辆上升12%。长安福特三月份的销量为74,418辆，较去年同期的71,888辆上升4%。 而福特汽车在华 【点击详情】