2014年4月19日，通用汽车发布了名为“创领2020”的长期战略。该战略涵盖企业全业务链体系，贯穿市场、产品、制造、新能源、新技术和新业务等领域。上海通用汽车总经理王永清表示，上海通用汽车未来五年将在产品项目及设施上累计投入达1000亿元，并让通用旗下产品100%实现互联。
此外，在同时发布的“绿动未来”战略五年规划中，上海通用还表示未来旗下产品油耗将降低25%-30%。
市场：2020年占有率目标10%
在市场层面，王永清称到2020年上海通用汽车将实现在国内乘用车市场占有率超过10%。而别克和雪佛兰都要成为年销百万级的品牌；对于凯迪拉克未来产品线，王永清表示将进一步丰富和完善，覆盖豪华车各个主流细分市场，成为具有鲜明风格的豪华品牌。
产品：五年内将投资千亿
在产品方面，上海通用汽车将发展“多品牌、全系列、差异化”的产品战略。王永清指出，2016-2020年间上海通用汽车将在产品项目及设施上累计投入达1000亿元，每年推出超过10款全新或改款产品。
“到2020年，上海通用的产品系列将从目前的29个增加到 40个，以更加丰富的产品线全面覆盖各个主流细分市场。”王永清说。
技术：旗下产品将100%实现互联
在技术层面，2017年上海通用旗下产品将全系标配发动机智能启停技术。
这些技术也将涵盖新能源车型——未来五年，上海通用将推出超过10款新能源新品，且每年推出1款国产混合动力车，覆盖从弱混到强混，非插电到插电式的全类型新能源产品。同时，上海通用汽车将前瞻规划并创新运用新技术，全面推进超过25项整车节能技术的广泛应用，并同步推动智能汽车研发。
“在制造体系上，上海通用汽车将打造国内领先、国际上有竞争力的“精益、敏捷、柔性”的绿色智慧制造系统。”王永清说。
值得注意的是，上海通用表示到了2020年公司旗下产品将100%实现互联，而目前通用旗下搭载车载互联系统——安吉星的车型约占上海通用旗下车型不到1/3左右。
业务模式：重点打造车联网等服务
“面对市场和消费者需求的快速变化，上海通用汽车将继续创新业务模式，从单纯产品、制造和销售为中心的业务模式向产品全生命周期客户体验及生活方式导向转变”，王永清指出，上海通用将重点打造包括车联网、汽车电商、汽车金融、二手车和个性化定制服务在内的多项创新业务模式，为企业的可持续发展开拓新的业务增长点。
“绿动未来”：旗下车型油耗拟降30%
“绿动未来”战略是上海通用自2008年启动的一项战略，这一战略围绕“发展绿色产品”、“锻造绿色体系”、“承揽绿色责任”喂核心，主打降低油耗、单车废水排放、单车水耗等指标的绿色发展路线。
在4月19日的发布会上，王永清同样介绍了上海通用关于“绿动未来”战略的新五年规划。他表示，来五年，上海通用汽车在高效动力总成和新能源技术上的投资将达265亿元，全新推出“高性能、高稳定、低油耗、低噪音”的13款发动机和9款变速箱，大范围普及应用新一代小排量、直喷及涡轮增压发动机、DCT双离合变速箱、高效手动变速箱、AMT智能换挡变速箱，逐步引入8速、9速和10速及CVT变速箱，并适时引入柴油机。
不仅如此，上海通用还将借助近40项先进技术的应用，包括多种降摩擦技术、智能热管理系统、智能手动变速箱、可变排量油泵和同步器减摩隔振系统等，新一代动力总成将通过深度集成、高效匹配，为整车油耗改善并实现性能提升提供强大助力。
值得注意的是，根据这一规划，到2020年上海通用产品平均油耗将在目前基础上再降低25%-30%，性能平均提升11%，预计将实现节油297万吨，减少918万吨CO2排放。
