虽然汽车是钢铁打造的,没有血肉之躯,但其寿命和身体状况也跟人差不多,同样有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车,其“身体状况”有很大的区别。 虽然汽车是钢铁打造的,没有血肉之躯,但其寿命和身体状况也跟人差不多,同样有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车,其“身体状况”有很大的区别。笔者把汽车的生命周期大致划分为“巅峰期&rdqu 【点击详情】
昨日消息,Uber中国与广汽集团达成合作,双方将在资本和业务层面开展合作。 在资本层面,广汽集团将成为Uber中国本轮融资的主要投资者之一,但并未公布入股金额;依据Uber中国的官方表态,Uber中国融资开展顺利已经出现超额认购,会在适当时候公布具体融资情况。截止目前,Uber该轮融资背后的投资者浮现出来的已经有四家,除了广汽之外,还有百度、海航、太平保险。 业务层面,双方将在汽车销售、服务、金融以及市场营销方面,尤其是新能源汽车领 【点击详情】
男子范某和韦某频频约女孩吃饭兜风,而后每个女孩的手机都失窃了,与这些女孩子手机一同失窃的还有司机范某自己的手机。经重庆大渡口警方调查,范某的手机竟然“失窃”过三次,每次登记的手机串号等信息都一样…… 12月17日,21岁的小璐在解放碑一酒吧玩耍,偶遇了两个年轻的帅哥,27岁的范某和25岁的韦某。三个人喝完酒吃完饭就相约开车去兜风。当车子行驶到大渡口钢花路的时候,范某称自己的手机没电了 【点击详情】
在这个肃杀的冬季,洗车O2O市场又传来了一个坏消息:由于资金链断裂,博湃养车的业务全面停止。其实与该企业一样,众多洗车O2O企业如今的日子都过得比较艰难,从今年1月开始,近20家洗车O2O公司倒闭关门。那么此前风光无限的企业如今为何如此不堪?或许我们可以从下面的分析中找到一些答案。 博湃养车濒临倒闭,众多汽车O2O企业面临转型 资本投资趋于理性 目前来看,很多洗车O2O企业难以为继的最主要原因便是资金不足。在前一段的疯狂投资潮过去 【点击详情】
我们在痛惜旧秩序被打破的同时,也应张开双臂迎接新秩序的到来。 汽车产业同样在迎接新的秩序。在上周的“迎接汽车金融大潮”内部沙龙上,兴业证券汽车首席分析师王冠桥指出:未来整个汽车产业从上游的零部件制造企业、整车生产企业到下游经销商的利润都将继续下滑,汽车行业将迎来周期性的滞涨危机。在这种背景下,汽车产业只有通过变革才能化解当前困境,重构汽车生态圈。 德勤中国发布的《2015中国汽车金融白皮书》指出,汽车金融服务 【点击详情】
或许是对于2009年那场汽车下乡政策所带来的巨大红利没齿难忘,近日又有媒体传出“汽车下乡政策择日出台”的消息,而同样的消息曾经在2012年也风传过,最后被证实为假新闻。每隔三年传一次,可见六年前的汽车下乡政策是多么地深入人心! 缘起:外媒先报国内跟风汽车下乡再引关注 自主汽车网通过网络查询发现,最早曝出汽车下乡的是2015年12月9日来自美国彭博新闻社的消息,随后该消息被多家国内媒体援引:“据彭博 【点击详情】
车市遇冷,汽车销量增势放缓,引来车企官降频频;新能源汽车销量节节攀升,今年有望超过30万辆,而其生产资质在政策的鼓励下放开,互联网巨头纷纷挤入汽车制造行业生产纯电动车;百度无人驾驶汽车上路,对车企来说,狼来了…… 一项项汽车新政出台,引导着车市新的发展方向,互联网汽车的加盟,则让中国汽车业呈现出全新的竞争格局,2015年,汽车市场风起云涌。 车市遇冷,“官降”潮起 影响力指数:★ 【点击详情】
中国二手车交易即将步入“1000万辆时代” 截至2014年底,我国机动车保有量2.64亿辆,其中汽车保有量1.54亿辆,近几年,我国的新车增长量在2000万辆左右,这2000万辆汽车一部分被首次购车用户买走,还有很大一部分则是二次购车,这些被新车替换下来的旧车就流入了二手车市场。 中国汽车流通协会的统计显示,2014年中国二手车市场交易量达到605.3万辆,相比上年同期增长16.33%;交易额3675.65亿 【点击详情】
近日,有位专家写了一篇文章《全球传统汽车企业被判集体死刑缓刑35年》,引起广泛关注。这不是危言耸听,传统汽车确实面临极大的挑战。 传统汽车之所以还有35年的阳寿,是因为零排放汽车(ZEV)联盟为响应巴黎气候大会精神,提议成员国到2050年全面禁止汽油和柴油车型的生产与销售。ZEV联盟成员目前包括德国、荷兰、挪威、英国和美国一些州。 根据巴黎气候大会协定,要把全球变暖限制在“远低于前工业化水平之上2摄氏度”,并 【点击详情】
前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 汽车巨头加速布局 根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的201 【点击详情】
2015年,有车一族们可能已经发现了一个新问题:如果今后要淘汰自己的在用车,可能将面临价格的大幅缩水。究其原因,全国各地方以“环保”为由画地为牢,不同程度上都实施了限制异地二手车迁入,造成二手车全国流通受阻,二手车市场需求受到严重的制约。 各地限迁的两个理由 普遍认为,各地对于异地二手车的限制迁入有两个理由。一是二手车为一般老旧汽车,如果迁入将会对当地的环境治理造成一定的压力,因此各地一般会按照当地对于新车环 【点击详情】
新中级车,顾名思义是新近推出的中级车,代表了品牌对于未来市场的判断,这些车型以高性价比成为今年主力增长车型,并开始形成对中国自主品牌的正面绞杀。今年1-9月份,主流合资品牌新中级的上牌量如何呢?究竟谁能把握市场脉搏,在明年最终胜出?我们为您一一梳理。 日系:冷热呈不均 东风本田新中级杰德今年可谓占尽先机,其时尚的外观及精致的内饰,在华北市场迅速被认可。东风本田系,除了其两款SUV之外,销量最大的可能就是杰德了,特别是在河北和天津市场 【点击详情】
从越来越多的私家车安装智能互联操作系统,到百度的无人驾驶汽车引起各方关注,再到沃尔沃自动驾驶对世界放出豪言:“出事故我负责”。可以预见,汽车与互联网的融合是未来的趋势。汽车也将成为继手机之后,互联网的下一个载体。但智能互联汽车的普及究竟还有多远,这片蓝海究竟是汽车厂商的天下,还是互联网企业的天下,正是当下业界讨论的热点。 A案例 智能互联技术改变生活 40岁的陈先生每天早晨7点准时出门,坐进他新换不久的轿车 【点击详情】
美国汽车新闻(AutomotiveNews)21日援引知情人士消息称,谷歌正与汽车制造商福特谈判,可能联合开发自动驾驶汽车。尽管有关谈判的细节尚不清楚,但知情人士称双方正在讨论签署长期制造合同,如果磋商成功,最快将于明年1月4日的国际消费电子展(CES)期间对外公布。 还有美国汽车行业媒体报道称,福特可能将与谷歌建立合资企业,独立于福特运营。双方的协议为非排他性的,意味着谷歌也可以与其他汽车制造商达成类似的制造协议。 谷歌方面未对上 【点击详情】
成都人就是这样,越是喜欢,越要洗刷。辉腾自2002年上市以来,全球销量最高的地区就是四川省,全球销量最高的城市,就是成都。而且不是一年,是连续十年。 所以,当昨日大众集团曝出辉腾车型将在明年3月停产的时候,无数成都人纷纷叹息:“江湖上从此再也不会有‘帕萨特’的传说了。” 明年3月停产工人转投帕萨特 昨日一早,德国大众集团传出消息,将于2016年3月关闭位于德国德累斯顿透明工厂的辉腾生 【点击详情】
每天开车,对交通规则烂熟于心,对路上的汽车,也能够如数家珍似地介绍各自的性能,但是红绿灯的灵感来源于什么,高速公路的起源是什么,你知道么? 红绿灯源于已婚与未婚女人的衣服颜色 19世纪初,在英国的约克城有一个风俗:着红装的女人表示“已婚”,着绿装的女人则是“未婚”。受红绿装启发,英国机械师哈特于1868年设计了红、绿两色的煤气交通信号灯,由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。 【点击详情】
随着汽车市场的火热,很多人也都买了自己钟爱的车。可是买车容易,保养难。接下来就为大家总结几个汽车维修的误区,以供大家参考。 发动机温度怕高不怕低当发动机经常处于低温状态下工作时,会造成发动机功率下降,油耗增加。建议应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,以保证发动机的使用寿命。 水泵风扇皮带越紧越好当皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。建议汽车发动机风扇 【点击详情】
第二届世界互联网大会在浙江乌镇闭幕,互联网行业的领军者们纷纷发表精彩观点。这些观点对于互联网创业者们来说可是金子。除了他们的观点,相信很多小伙伴都很好奇,这些大佬平时都会开什么车呢?豪车那是自然的。那么他们的车和理念哪个更值钱?就看网友们自己评判了。 1.阿里巴巴马云: 座驾:迈巴赫62S 1070万 马云目前的常用车是一台市场售价为1070万,被誉为“世界第一豪车&rdquo 【点击详情】
今年以来,中国车市并不太平,从年初开始从未停止的消极预估,让众企业在整个2015年都风声鹤唳、草木皆兵。 幸而,在将近一年磕磕绊绊的调整与适应之后,大部分车企总算可以说“虚惊一场”——根据中国汽车工业协会公布的最新数据,1~11月,我国汽车销量为2178.66万辆,同比增长3.34%。 依据现状,中国汽车工业协会常务副会长董扬做出预测:“2015年全年,中国汽车市场的(产销 【点击详情】
国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。 根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 根据 【点击详情】