日前，财政部、税务总局与工信部联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第三批）的公告。其中节能型汽车共565款，包括乘用车共301款，涉及上海大众、比亚迪、长安铃木、浙江吉利、奇瑞、一汽大众等生产企业；而新能源汽车共1734款，包括13款乘用车，商用车占比高达98%，受益车型共计2299款。 【点击详情】

汽车经销商亏损进一步加剧。第二大经销商集团申华控股也未能幸免。近日，申华控股披露中报称，上半年公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润亏损约1.73亿元，同比续亏76.53％。 申华控股表示，报告期内公司通过转让金融资产获得投资收益约1.39亿元，同时收到政府各项补助共计约9157.61万元。有券商分析师表示，为躲避退市风险，公司出售资产“填坑”，“假装扭亏”也很正常。 另一 【点击详情】

单双号限行首日早高峰，朝阳支队民警在日坛路与长安街交叉口拦下三辆违反限行规定的车。昨天上午，交管部门最大限度把警力投入路面，严查违反单双号限行行为。据统计，昨天城市路网早高峰平均交通指数为2.3（畅通），早高峰平均拥堵指数比平日下降了60%左右。 顽固拥堵路段对“单双号”不敏感 昨天上午，记者在国贸桥附近看到，建国路东向西方向，往常一个红绿灯会使排队车辆排到国贸桥下甚至到大望桥，但昨天早高峰，一个红绿灯变灯就 【点击详情】

沉寂许久的观致终于在8月19日宣布了自己的全新战略规划：前通用中国总裁、观致新任CEO墨菲（Phil Murtaugh）宣布观致是拥有独立精神的中国品牌，而此前观致定位一直模糊不清。 与其中国品牌定位相呼应的是，观致汽车同时宣布推出四款新配置产品，首次将价格下探到10万元区间。对于这一“变相降价”行为，观致汽车销售与市场执行副总裁孙晓东坦言，价格下探是一种策略，观致首先要给消费者买观致的理由。 除价格下探外， 【点击详情】

因受天津塘沽爆炸事故影响，上万辆进口新车被烧毁，其中包含大量大众甲壳虫、雷诺、三菱、奔驰等数十个品牌的进口车。周边附近居住小区停放的车辆和道路上行驶的车辆也因爆炸事故波及出现不同程度的损毁。针对全新车辆及其他停放或行驶的车辆，它们的报废或者损伤，其保险情况如何，是否能得到赔付等问题成为关注的焦点，本期策划将从保险方面详解这些疑问。 爆炸波及数十个进口汽车品牌 8月13日，天津港爆炸事故发后，记者连线本报前方同事，据本报记者介绍，位于 【点击详情】

中国市场在国际车坛的重要性，早已不言而喻。 德国大众汽车集团近日宣布，计划专为中国市场打造一个全新的汽车品牌。该品牌将采用专门开发的低成本零部件体系，可以支持轿车和SUV架构，从而成为大众汽车集团旗下第十三个品牌，首款车型预计于2018年前上市。 美国通用汽车也于近日宣布，今年下半年起雪佛兰品牌将斥资50亿美元，联合上汽集团进行平台和发动机技术的开发，为中国市场开发新车型，首款车型预计2019年发售。 日本丰田汽车和韩国现代汽车等 【点击详情】

中国车市从高速增长转入微增长已成定局。当前，汽车企业与经销商的流行策略是“拥抱”互联网，希望通过补足线上部分，应对新时代背景下的“内忧”与“外患”。 仅仅在8月上旬，类似的消息就接踵而来：先有永达汽车与阿里战略合作；再有首个由合资公司主导搭建的汽车电商平台——东风日产“车巴巴”测试版上线；紧接着，一大群经销商&ldq 【点击详情】

继官降之后（降低官方指导价），降低库存成为汽车企业稳定市场的又一重大举措。 《第一财经日报》记者获悉，7月中旬开始各大汽车企业普遍放了一个超长的高温假。除了媒体报道的一汽－大众，南方的某些合资企业同样也执行了长达一个月的高温假，其他多数企业也将一年一度的3~5天高温假延长至半个月。 超长的高温假期，只是汽车企业调整市场供应的一种手段，部分车企早在上半年就已开始产能的重新规划。如宝马集团从第二季度就宣布调低产能维持经销商的合理库存，据 【点击详情】

受爆炸影响，全球第四大港口—天津港暂停了所有进出口业务。这个过程中，物流公司的运力调配，将成为评价爆炸对汽车行业影响的关键。 爆炸发生后的第一个周末，一汽丰田泰达工厂的员工收到了一条关于延长3天假期的通知，同样距离爆炸地点约70公里外的西青工厂的员工也收到了相应的停产通知，因为它们需要泰达工厂提供的零部件。相对一汽丰田，其他依赖于天津港的汽车企业正在迅速转换港口，迅速降低影响。 新车受损、进出口暂停：天津爆炸对车市影响多 【点击详情】

近日，《每日经济新闻》记者从多位业内人士处证实,继去年中德电动汽车标准统一化工作启动后，近期中美电动汽车标准化工作也将快速启动。赛迪顾问汽车产业研究中心总经理吴辉表示，如果启动，意味着特斯拉在国内的充电问题将得到很好解决。 汽车分析师张志勇告诉记者，中美双边电动车标准一直在谈，目前还要看双方谈判的结果，但要达到统一难度依然很大，因为涉及到中德之间的谈判结果。 实际上，早在今年6月9日，中美电动汽车技术和标准交流会便在北京召开，科技部 【点击详情】

坚守还是另攀高枝？比亚迪在新能源汽车“心脏”——动力电池上将面临着抉择。 三元材料，是指三种电极材料共融而成的复合电极材料，目前最常见的是镍钴铝酸锂（NCA）和镍钴锰酸锂（NCM），特斯拉ModelS上使用的就是镍钴铝酸锂电池。与国际巨头的选择有所不同，比亚迪向来高举磷酸铁锂电池大旗。 不过，比亚迪的立场似乎有所松动。《第一财经日报》获悉，即将上市的插电式混合动力SUV“宋 【点击详情】

专车巨头圈地战爆发至今，依然处于“杀敌一千，自损八百”状态。从诞生开始，专车便与“黑车”名号如影随形，但这并不影响巨头们一轮又一轮烧钱扩展市场。对司机、乘客高额补贴的“糖衣炮弹”虽让平台短暂获得用户，不过当价位回归正常、市场回归理性之后，曾经高额获取的司机、用户却又悄然离场，专车行业将面临一场空。 刷单 高招丛生 Uber始终挥之不去的是“扎针&rd 【点击详情】

作为北方最大的综合性港口，天津港也是中国进口车的主要集散地，2014年，该港进口量几乎占到市场份额的50％。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后，由于爆炸中心临近进口汽车仓储区，直接导致近万辆进口新车受损。 东风雷诺发布声明称，经初步估计，公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实，包括甲壳虫、迈 【点击详情】

在市场的哀鸿声中，自主品牌凭借在SUV领域的优势逐渐收复失地，市场份额节节攀升，这样的状态还能持续多久？ 不少企业和分析人士对《第一财经日报》表示，自主品牌在SUV领域取得成功的同时，在轿车市场的形势正不断恶化。盖世汽车研究院的统计数据显示，7月国内轿车企业销量前十的企业中，仅有吉利汽车一家自主企业；全国乘联会统计的月销量过万的轿车车型中，仅有吉利帝豪EC7一款自主车型。 在此背景下，不少自主品牌希望补短轿车业务，但并不那么容易。 【点击详情】

即使是造车高手林立的德国，以小型车见长的菲亚特还是能在大众、奥迪、宝马、奔驰等汽车大鳄中杀出一条血路，大街小巷上不时会有菲亚特小型车的身影。然而，在全球第一大车市中国，菲亚特却遭遇“南橘北枳”的尴尬，表现之差，令人唏嘘。 今年7月，菲亚特在华产销量仅为1292辆和2603辆，1~7月产销量分别为19693辆和19774辆，同比分别下滑48.94%和45.37%。成立已5年的广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（下称& 【点击详情】

2015年8月12日晚，天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸。由于爆炸燃烧损毁了大量汽车，一时之间，包括国机汽车（600335，收盘价27.91元）等区域内汽车经销企业的受损情况受到公众强烈关注。 8月14日，国机汽车发布公告表示，由于事故现场已戒严，公司暂无法对车辆损坏的具体情况进行统计。公司后续将启动保险索赔流程。公司已确认本次事故未造成公司员工伤亡。 今日，国机汽车公告称，位于爆炸核心区的存储仓库存有公司车辆6500余辆，货 【点击详情】

国内规模达万亿元级别的汽车后市场“款款走来”，马瑞利、德尔福等国际知名汽修连锁品牌已开始“入侵”，以往作坊式的汽修厂正面临被淘汰的命运，而正在抬头的民族品牌又能否“力挽狂澜”呢? 8月16日，“2015年中国正品汽配质量万里行”的出征仪式上，“万里行”的促进会秘书长高伯海告诉《第一财经日报》记者，国内汽车保有量已达到 【点击详情】

刚刚收购红星汽车的多氟多宣告进入新能源汽车制造业，依据发展规划，公司将在2015年先生产各类汽车1000辆保住资质，通过对原有生产线的改造，到2016年各类电动汽车产能将达到1.4万辆，2017年各类电动车产能达到3万辆。另外，公司拟投资20亿元年产10万辆的龙岗新能源汽车生产基地也将在2016年启动建设，到2018年公司各类电动汽车产能将超过10万辆。 技术领先是进入新能源汽车的支点 8月15日，邢台市新能源汽车发展论坛暨多氟多河 【点击详情】

沪财政将接管车牌拍卖押金利息：国拍行“多收100元”还在等开庭。 针对100元手续费问题，黄晓勇坦言：“100元手续费是在参与拍牌消费者较少的情况下制定的，随着人数增加，手续费的总收入也越来越多，维持牌照系统运行是否需要如此高的费用？上海市政府相关部门也正在研究中。” 166939人！8月上海牌照拍卖数字，再次出现虚高。“以前人数没有这么多，近年来才逐步增长的。&rdquo 【点击详情】

8月12日23时30分，天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸，21世纪经济报道第一时间针对爆炸事故对进口车的影响进行了报道（参见8月13日《天津爆炸事故：逾8000辆新车受损，损失或达30亿》报道）。事故当天，天津港主航道实行交通管制，相关进出口业务已经暂停。 8月17日，来自天津港滚装码头的公开消息显示，可以正常对外作业。但是，21世纪经济报道记者了解到的实际情况是，大部分代理发往天津港的滚装船都处于暂停状态。 17日，北京从事 【点击详情】