阿里巴巴与苏宁云商毫无预兆的突然牵手让此前看似稳定的中国电商市场格局再度被打破。 尽管不愿意就此公开说点什么,一个更为集中化的竞争状态出现,对于任职亚马逊中国总裁即将满一年的葛道远而言至少并不是什么好消息。 再度面对《第一财经日报》记者采访,葛道远要远比刚上任的时候乐观得多,“过去将近1年的表现让我们对自己的战略更加有信心。” 事实上,葛道远的一部分信心要源于他的直系领导、掌管着亚马逊美国本土以外超过300 【点击详情】
令人费解的是,以“商业机密”为由,拒绝公开缺陷气囊问题细节,对一直强调“保障消费者安全”的高田公司而言,颇有一些滑稽的味道。 高田公司提交的“测试计划”,共计37页,但涉及问题气囊缺陷细节的第35页却是空白,高田方面给出的理由是:“保密的内容多,包括专有信息”。 中国经济网综合外电报道:高田公司日前针对3400万缺陷气囊召回,已向美国国家 【点击详情】
2015年以来,汽车市场持续低迷,在整车市场尚存余温之时,经销商已然步入了寒冬。7月28日,亚夏汽车发布的2015年中报显示,上半年公司实现净利润259.34万元,同比减少87.88%。对此,亚夏汽车董秘表示,业绩大幅下降主要是由于公司收入占比较高的整车销售的毛利水平较低,影响了公司的整体盈利水平。 同时,在短短两个月的时间内,有多家经销商集团与互联网企业牵手跑步进入汽车电商领域,亚夏汽车拟募资不超过10亿元发展汽车电商战略,及时抓住 【点击详情】
7月30日,家住上海的倪先生提到一辆Octavia全新明锐,他很幸运地成为了上海大众斯柯达品牌第150万位车主。上海大众斯柯达此时完成150万辆销量,距离上一次完成100万辆销量仅过去2年时间,上一次六年时间实现100万辆销量,也使得斯柯达成为中国汽车市场用最短的时间实现100万辆的欧系品牌。 斯柯达品牌自推出第一款车型明锐8年以来,上海大众管理团队从无到有,一手缔造了斯柯达品牌在中国的崛起。从2007年一款产品卖出2.7万辆,到20 【点击详情】
8月10日上午,北京市丰台区的王先生来到小区附近的一家丰田4s店,早就选好车型并计划全款买车的他,发现4s店里多了一条“想知道买车如何打7.7折”的广告。经过一番了解后,王先生按广告里推荐的购车方案提走了爱车。 “7.7折买车”项目是互联网金融平台理财范针对全款买车人群推出的理财方式,用户买车时,将首付款之外的剩余资金转向理财范平台提供的产品,从而可以赚取远高于同期银行贷款利息的收益,从 【点击详情】
过去10多年中,以高档豪华车为主的进口车市场,一直领涨中国车市。但在今年中国汽车市场疲软的大环境下,进口车市场也一路下滑。 “今年进口车市场出现了10多年来最困难的局面,销量下滑,产品阵容也有所缩减。”8月11日,国机汽车股份有限公司市场营销部高级经理、中国汽车流通协会进口汽车工作委员会信息部副主任王存在一个会议上表示。他预测,今年下半年进口车行业依然形势严峻。 2015年上半年,我国进口汽车52万,同比下滑 【点击详情】
中央纪委网站13日上午发布消息,日前,经中共中央批准,中共中央纪委对中国第一汽车集团公司(简称“一汽集团”)原党委书记、董事长徐建一严重违纪问题进行立案审查。 中纪委称,经查,徐建一不认真履行党风廉政建设主体责任,不执行组织决定;为其子在职务晋升方面谋取利益;严重违反廉洁自律规定,收受礼金、在购买住房中侵占国家利益、违规领取奖金;利用职务上的便利在干部选拔任用、企业经营等方面为他人谋取利益,收受贿赂。其中,受贿 【点击详情】
自神龙汽车宣布停产小型车标致207、雪铁龙C2之后,近日记者获悉被誉为马自达的“小钢炮”马自达2也已停产。长安马自达内部人士透露该车于今年5月份正式停产,目前销量主力车型是昂克赛拉和CX-5,这两款车型销量已过万,虽然车市总体增速放缓,但长马今年的销量目标将有望提升创新高。 小型车停产 马2是长安马自达最早引进的车型之一,这款定位年轻消费群体的车型自上市以来凭借运动时尚的外观颇受喜爱。全新一代马2更是凭借出色 【点击详情】
8月8日,东风日产在上海正式宣布旗下中型SUV新楼兰上市,全新换代上市的新楼兰比老款价格下降近13万元。 东风日产副总经理周先鹏告诉《每日经济新闻》记者,东风日产希望在车市低迷的今年实现“有质量地跨越百万辆”;按照这一设想,产品结构、经销商盈利都能有所改善,而以新楼兰为代表的新产品将是实现这些目标的重要支撑。 SUV产品线逐渐完善 “今年前7月东风日产终端销量为54万辆。”周先鹏告诉 【点击详情】
8月6日,一汽马自达(微博)今年唯一一款新车——2015款阿特兹上市,与去年上市的阿特兹相比,最大亮点是新增了2.5L蓝天运动版车型,将2.5L车型起售价拉入20万元区间,满足年轻用户的操控需求。 “2015年是一汽马自达练‘内功’的一年,主要工作是内部调整和渠道梳理,为明年新车型导入布局。”近日,一汽马自达相关负责人接受《每日经济新闻》记者采访时表示。 满足年 【点击详情】
8月7日,东风雪铁龙在北京正式宣布新款C4L上市,而在换代之前的今年上半年,这款占据东风雪铁龙整体销量约15%份额的A+级轿车销量波动较为明显。《每日经济新闻》记者了解到,上半年乘用车市场销量下行压力较大,东风雪铁龙也没能逃脱大势的影响;而且轿车市场的不景气让产品阵容集中在这一领域的东风雪铁龙受到较大影响,销量出现一定程度下滑。 在这样的情况下,东风雪铁龙正在产品布局方面做出改变。在东风雪铁龙看来,目前C4L的换代将对销量带来一定提振 【点击详情】
从今年上海车展前夜,原奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼离职开始,奇瑞汽车再度陷入“人事地震”:高新华、陆斌、王朝云、李东春等一系列管理层变动,为奇瑞品牌2015年业绩蒙上阴影。“大奇瑞”方面,观致和奇瑞捷豹路虎也处于转型和适应期。由于国产极光市场反馈远低于预期,奇瑞捷豹路虎延后了第二款国产车型发现神行的上市时间;观致方面,自“墨孙组合”到任以来,着手品牌重新定位,下周将 【点击详情】
记者上周从丰田中国获悉,天津一汽丰田汽车有限公司(以下简称TFTM)将斥资590亿日元(约合29亿人民币)新建生产线。生产线将导入TNGA丰田全球商品架构,预计于2018年中期开始生产新车型。 据了解,一汽丰田目前在华共有产能69万辆/年,其中天津西青工厂和泰达工厂共为53万辆/年,成都和长春工厂分别为5万辆/年和11万辆/年。预计到2017年年底,年产能12万辆的天津西青工厂将停止运行。位于天津市经济技术开发区的新生产线将在2018 【点击详情】
8月6日,比亚迪与北京环卫集团签署协议,双方将成立首个专注于纯电动环卫领域的专用车公司。此外,合资公司打造的首款16吨比亚迪T8纯电动洗扫车正式进入北京环卫领域。 此次比亚迪与北京环卫集团组建合资公司是以增资环卫集团旗下子公司实现的,具体为比亚迪汽车工业有限公司、北京环卫工程集团有限公司、杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司三方对环卫集团下属全资子公司北京华林特装车有限公司进行增资。新合资公司股权结构中,北京环卫集团仍控股51%,比亚迪和 【点击详情】
“你方唱罢我登场”。继上周五京东以9元/股价格斥资42亿投资获得线下生鲜品巨头永辉超市(601933.SH)10%股权后,苏宁云商(002024.SZ)和阿里亦于8月10日签署重磅合作协议,阿里以每股15.23元、总价283亿元获得前者19.99%股份,并成为第二大股东,苏宁拟以每股81.51美元、不超过140亿元人民币等值美元获得阿里巴巴股份,以140亿认购不超过2780万股阿里新发行股份,占比1.09%。 【点击详情】
在前天阿里突然宣布以283亿元投资苏宁、并成为后者第二大股东后,京东的股价在两天内已经跌掉了10%以上,市值蒸发40亿美元以上。这还是在几天前京东宣布43亿元投资永辉超市的情况下发生的。目前京东的股价已经只相当于去年年中时的水平。 投资者的担心并非没有道理:苏宁的核心业务在3C和大家电领域,而目前这部分仍然占京东交易额的半壁江山,而且两家公司在该领域的体量相当;京东相比阿里巴巴的优势是其自建的遍布全国的物流体系,但苏宁在这个方面的资源 【点击详情】
上周,关注度极高的“ChinaJoy”终于在一片争议声中落幕了。与往年不同的是,今年的“ChinaJoy”收到相关部门的限制令,对女模的裸露程度加以严格限制。所以,尽管参观人数仍然创纪录,不过,今年Chi-naJoy的看点确实下降不少,以至于出现不少观众出展馆后发誓再也不来的现象。可以看出,建立在话题炒作和眼球效应之上的ChinaJoy,如果离开了这些炒作点,那么其吸引力将大不如前。 与 【点击详情】
随着各类反电信诈骗宣传的愈发深入,现在已经很少能在新闻中看到电信诈骗的受害者了,在感谢警察叔叔辛苦工作的同时,广大人民群众也可以说是骗子的“潜在用户”的意识和判断力的提高也是起了很大的作用的。然而骗子不会轻易善罢甘休的,在前些年“销售”取得爆发性增长以后,骗子还是绞尽脑汁想守住自己的市场份额,只是他们的伎俩已经愈发拙劣愈发LOW了…… 国人在GET了反电信诈骗 【点击详情】
袁先生最近想入手一辆2014款宝马X5xDrive35i领先型,该车厂家指导价93.8万元,本埠4S店目前报价已低至78万元左右。货比三家,他又咨询了几家平行进口车商,得到的报价并不比4S店更诱人。其中,一个朋友打理的平行进口车卖场竟已关门歇业。 “去年都还挺红火的,咋这么快就经营不下去了?”袁先生对此无法理解。其实,这并非个案,据重庆晨报记者了解,因经营不善和盈利下滑,今年以来全市至少有25家平行进口商关门大 【点击详情】
滴滴快的的用户近来发现,快车或专车价格比以往高了不少。问题出在增加的动态加价一项。滴滴快的方面表示,动态调价系统还在测试阶段,快车和专车业务根据市场运力供需情况调价,有利于提高接单率。但消费者质疑,滴滴快的在快车和专车市场占据了绝大多数市场份额,如此加价,不给乘客讨价还价机会,是否侵犯了消费者权益? 动态调价系统悄然启用 乘客王女士从中关村打车到国贸附近,平时乘坐快车只需要40多元,但前天她用滴滴叫车时竟然加价49元,费用骤增至百元 【点击详情】