无人驾驶汽车领域又出现了一个新的挑战者，而这个挑战者有一个雄心勃勃的目标。
据《华尔街日报》Japan Real Time blog 的报道，Robot Taxi 宣布将于 2016 年开始测试无人驾驶出租车服务，并计划在 2020 年在东京奥运会上实现无人驾驶出租车的全面运营。
Robot Taxi 明年将召集 50 位居民参与上路测试，为了预防意外，会有工作人员坐在驾驶座上随时待命接管驾驶。测试将从东京南部的一些简单路线开始，比如从乘客的家到杂货店这样的路线。
Robot Taxi 是一家由互联网公司 DeNA 和无人驾驶汽车技术公司 ZMP 出资成立的合资公司。这个项目是日本政府（由神奈川政府，日本内阁办公室和机器人出租车公司 Robot Taxi Inc. 共同主导）促进技术创新的一部分。
和之前就进入无人驾驶汽车领域的丰田汽车一样，Robot Taxi 也将大部分的精力放在了解决老年人出行的问题上。日本是全球老龄人口最高的国家之一，因此让老年人更好、更方便的生活是他们的共同目标。
此外，Robot Taxi 也将为残疾人士和到日本旅游的人群提供出行服务。所以在 2020 年东京奥运会期间将会是 Robot Taxi 展示的一个绝佳时机。虽然这是一个很有野心的目标，但是目前还不清楚它能否实现既定计划。
无人驾驶汽车在最近几年取得了长足的进步，不过将这样的目标设置在五年内完成看起来有些激进。即使谷歌在 2009 年就开始研发无人驾驶技术，到目前也没有确切的发布时间。
这是因为无人驾驶汽车想要上路，首先技术要足够完善，此外它还需要面临许多监管问题。虽然 Robot Taxi 有日本政府的支持（将会在 2020 年前对道路交通法进行一定的修改，以便让无人驾驶汽车合法上路），面临的监管问题可能并不大，但是它依然有许多技术难题需要克服。
如今无人驾驶汽车领域的竞争愈发激烈，除了美国科技公司和德国汽车厂商之外，日本科技公司和汽车厂商也加入了这个战局。
