在年初的政府工作报告中，明确指出我国要大力发展二手车业务。各大二手车商家、电商平台齐齐发力，开始进行疯狂推广。如今半年已过，我国二手车市场面临中考，那么考试成绩又是如何？
根据中国汽车流通协会的数据显示，累计到今年6月份，我国二手车累计交易达到了477.43万辆，同比增长为3.59%。单从6余风数据来看，二手车交易量为81.87万辆，同比上升7.68%，不过环比下降了1.45%，这样的成绩只能说刚刚及格。
随着政府对于二手车市场的重视，二手车交易逐渐进入良性发展期，限制二手车发展多年的限迁也陆续取消。不过从全国二手车市场的反应来看，限迁解除工作进行的并不理想，这也导致了二手车上半年交易量放缓，除了个别热销车型上升10%以外，其他车型均为出现有利上涨。
从统计来看，政策执行的不到位是本月交易量环比下滑主因，其中交易量较大的轿车市场，下降幅度相对较大，交易量下降1.66%，降幅较上月略有增加。中国汽车流通协会认为，由于二手车相关政策的变动，6月开始，多个地区逐渐解除“限迁”，预计在第三季度，二手车的销量将会逐步提升。
从交易过户的情况看，6月全国的转籍过户比例为21.10%，比上月略有降低；6月份，浙江转籍比例最高，达到39.31%、西藏地区转籍比例最低，不足1%。北京地区转籍比例为38.91%，其中转入地最高的为内蒙古，其次分别是山西、吉林、山东和黑龙江。另外值得注意是，从年初315晚会上车易拍曝光以来，各大二手车电商也出现了发展瓶颈期。优信等二手车知名电商都在进行缩减人员，放缓发展，减少门店等工作，这也为二手车发展蒙上了一层阴影。
据悉，二手车电商发展受到制约，也是同限迁政策取消执行力度不强导致，因此二手车全国大流通的形势并未得到改善，二手车交易量仍然徘徊不前。此前，该项政策被认为是二手车市场近年来最大利好消息，将刺激二手车年交易辆迈过千万辆，但是事实却并非如此。从数据看虽然477万辆成绩还算不错，但是同比增长幅度甚至低于新车市场增幅。
众所周知，在二手车领域没有太多的捷径可言，二手车电商谁最先宣布赢利，谁将会重获资本市场的青睐，毕竟目前国内的二手车市场发展方兴未艾，充满了潜力。
