“无须等待，宝马有你想要的插电轿车。”——一则宝马电动轿车广告前不久引爆了全球社交媒体。这则名为“等待还是驾驶”的电视广告中，一位女士走在一片灯光昏暗的屋顶停车场，经过两个空闲的某美国电动汽车品牌充电桩时顿了顿，富有暗示的音乐逐渐变得激昂起来，她加快步伐，走过这两个超级充电桩来到一辆宝马车前，拔下了宝马330e的插头欢快地飞驰而去。
如果你以为宝马只会耍耍嘴皮子，那就错了——9月1日，BMW新能源汽车发布会举行，宝马集团宣布将在中国提供5个车系9款新能源车型，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，这是豪华品牌中覆盖面最广而技术最领先的新能源汽车阵容。宝马还正式公布，BMW i是宝马集团的创新平台，源于此项目的BMW eDrive科技将拓展到BMW全系主力车型，统一命名为“BMW i电动性能”，将来BMW i还会融汇更多数字互联和自动驾驶科技。
至此，宝马集团已形成以主品牌BMW为核心，BMW M代表品牌的运动本色与传承，BMW i代表面向未来的创新与可持续发展的清晰格局。这家来自巴伐利亚的豪华汽车制造商，在全新第一战略的引领下，找到了未来汽车发展的方向。
“i”对于大多数人而言只是一个普通又简单的字母，而眼下，宝马却赋予它更多意义。
BMW i上市以来正取得全球性成功，BMW i3是最畅销的紧凑型高档纯电动汽车，BMW i8的销量超过了其他所有采用插电式混合动力技术的跑车。今年上半年，BMW i为主的新能源车型的全球销量达23,675辆，同比增长87%。尤为重要是，BMW i正为宝马赢得全新的客户群。统计表明，80%的BMW i3车主为首次选择宝马品牌。在欧美及全球市场，BMW i车型在新能源市场的份额已超过BMW品牌在传统汽车市场的份额。这表明，新能源汽车正成为宝马集团日益重要的业务增长点。
今晚，BMW i3升级款正式上市，这是宝马集团及时采用更强电池技术的最新证明：新车的电池在尺寸保持不变的情况下，电容量提升至94安时，功率输出达33千瓦时，0-100公里/小时加速只需要7.3秒。在开启空调的情况下，BMW i3升级款纯电动车型在日常使用中的纯电续航里程提升至200公里，而采用增程技术的BMW i3升级款则可达330公里。
隆重推出的全新BMW 7系插电式混合动力提供sDrive（后轮驱动）和xDrive（四轮驱动）两个版本，纯电动行驶里程分别为42公里和39公里，每百公里平均油耗分别为2.4升和2.6升，标志着BMW eDrive引入技术最为精密的大型豪华车细分市场，树立了性能、豪华与高效的新标杆。同时，BMW i8质子红限量版宣布上市，全新BMW X1插电式混合动力作为国产新车将在成都车展首发。
千万别以为BMW i仅仅是一个产品矩阵——它不仅是智能轻量化设计和电力驱动技术的先锋，也是智能互联和自动驾驶的创新平台。
今年7月，宝马集团公布与英特尔和Mobileye建立合作关系，将于2021年把基于BMW iNEXT的自动驾驶车辆投入量产，这是迄今为止最清晰的自动驾驶时间表。
与此同时，BMW i的创新技术正引入主力车系。源于BMW i的碳纤维科技和激光大灯已应用于全新BMW 7系；BMW eDrive电力驱动技术已引入BMW X5、2系旅行车、3系、7系和国产的X1等车型。
今年7月起，这些车型采用了更加明确的品牌化名称BMW iPerformance，中文为“BMW i电动性能”。命名中的“i”代表了创新，“Performance”（性能）表达了宝马造车哲学：不管采用任何新技术，卓越的动态性能和驾驶乐趣是宝马始终不变的追求。
宝马想告诉中国消费者——电动驱动和驾驶乐趣一点也不矛盾：宝马坚持独立研发和生产电力驱动系统的所有关键技术和组件。自主开发的永磁同步电机尺寸紧凑可以灵活安装在不同车型最合适的位置，同时采用轻量化设计，有助于降低整车重量，提升动态表现。车辆的新能源部件完美整合于车辆底板之下，降低了车辆重心，加上卓越的底盘技术，不仅在直道上一往无前，更能在弯道中游刃有余。
电动驾驶乐趣还源于行业内最先进的BMW智能能量管理系统。得益于宝马在内燃机领域无可匹敌的专长以及在电力驱动技术的丰富经验，“BMW电动性能”车型的两种动力实现了完美匹配，提供平顺而强大的扭矩输出，这是宝马电动化驾驶乐趣的基本保证。这一系统的eBoost功能可以保证车辆拥有最大爆发力，让加速比传统动力汽车更加迅猛。蓄电池可以在车辆下坡、滑行和制动时自动充电，从而让车辆始终具备eBoost功能。
而这一切，归功于宝马从1972年开始的超过40年的电力驱动技术探索。宝马集团在新能源车型的设计中始终遵循安全至上和平衡性原则，即在电池的安全性、重量、能量密度和充电时间等方面寻求最佳平衡点。
宝马自己组装电池单元和高压动力电池组，多个基本电芯组成一个模块，多个模块并联在一起组成适合于不同车型的电池组。这种设计和模块化生产方式是宝马得以快速扩充新车型的重要条件，为客户带来全天候和全路况条件下的电池安全性，以及电池维修的便利性。
宝马不仅提供各细分市场最出色的高档产品，还致力于为客户提供高档的 “360电动” 服务。这包括为客户协调安装专用的家用充电墙盒，也包括在公共充电设施方面的努力。去年启动的“BMW即时充电TM”项目，辅以专为BMW电动汽车开发的互联应用，使用户可以轻松享受从预约、充电到付费的智能化电动生活体验。目前，宝马集团已在中国建立1000个BMW即时充电TM公共充电桩，这一数字将在年底前增至1500。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生说：“宝马集团今年上半年在全球市场迎来了销量和盈利的历史新高，在中国销量和业务质量同步提升，并实现了本土化方面的大步跨越。同时，我们在庆祝百岁生日之年启动了‘全新第一战略’，正以更大的热情拥抱变革和创新，致力于在未来长期保持行业先锋的地位。对宝马来说，把握现在和创造未来是相辅相成的，今天的商业成功是通往光明未来的基础。”
根据 “全新第一战略”，宝马集团将在未来数年内扩展在大型豪华车、高性能汽车、豪华SAV及紧凑型豪华车等领域的产品组合。“BMW高效动力”及“BMW互联驾驶”将贯穿于每一个细分市场，继续引领汽车行业的创新和可持续发展。
