首页 > 资讯 > 大数据, 大数据报告, 指数报告 > 2016年中国二手车残值指数报告——紧凑型SUV残值率排名(国产)

2016年是中国汽车市场新车上市的井喷之年,各大厂商纷纷推出重磅车型刺激市场,挽救销量颓势。新车上市中,紧凑型SUV尤为火爆,且在这个级别上各大品牌车系竞争异常激烈,只有综合性价比最理想的才能胜出;而提到综合性价比,就不得不考虑到一个关键指标:汽车残值。

普遍来看,紧凑型SUV的TOP10残值率都较高,且差异比较小(以第三年为准)。

紧凑型SUV中大众途观位列第一,但是保值率相对不如去年,主要是新车降价影响造成,本田CRV和丰田RAV4表现稳定,新款车型并不足以挑战“途观”老大的地位,日产逍客和奇骏双车型竞争市场占有率稳定,其他车型未来变化存在较大的变量。

TOP1 大众途观

新车指导价:19.98-31.58万

二手车价格:8.60-27.80万

五年残值率分别为:74.47%     67.93%     62.32%     59.55%     52.81%

大众首款国产SUV——途观,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

上汽大众途观的销量基本每月都超过15000辆,在今年下半年更是一路攀升,11月已突破了25000辆。该车的外观设计中规中矩,成为了不少年轻消费者首次购车的对象。此前途观还有着加价提车的情况,许多消费者都是一车难求,所以更不用担心该车的保值问题。从2009年上市到现在,大众途观已销售将近200万辆,成就SUV王者标杆地位。在当下SUV市场,途观是名副其实的领航员、风向标,是无数SUV车主竞相选择的座驾,二手车市场保值销售冠军当之无愧。

TOP2 本田 CR-V

新车指导价:17.98-24.98万

二手车价格:4.38-18.65万

五年残值率分别为:70.70%     68.05%     61.51%     55.63%     48.87%

市场的高保有量、强大的品牌力、誉满全球的深厚口碑、稳定的价格、优秀的服务以及低使用成本,都是本田CR-V高保值率的原因。从2016年1月至11月的销量来看,虽然本田CR-V的销量整体上看不及大众途观,月平均销量稳定在15000辆之间上下波动,但表现依旧出色,在同行中处于领先地位。CR-V的高销量、高市场保有量不仅成为SUV市场上其它对手难以跨越的鸿沟,也成为提升自身保值率的重要因素。

TOP3 丰田RAV-4

新车指导价:17.98-26.98万

二手车价格:9.90-19.80万

五年残值率分别为:69.98%     67.77%     61.15%     56.21%     47.89%

RAV4定位为城市SUV,作为城市SUV的引领者,RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性,满足多样生活的需要,是一款“应变自如”的高性能城市SUV。丰田RAV4汽车外形大气典雅,时尚敏捷,比较耐看,整车线条流畅,造型圆润,车身厚实;内部及后备箱空间大,尤其后排空间宽敞,视野开阔;内饰用料及颜色搭配一般,上下双层的中控台布局规整,层次分明,座椅乘坐较舒适;整体操纵灵活,驾驶可靠性较好,路感较清晰,指向较准确,方向盘转向轻盈灵活;动力强劲,起步快,车身稳定性不错,胎噪明显,中低速加速较好。另外,根据网友的反映来看,一汽丰田RAV4的油耗还算是比较经济的。

相较大众途观和本田CR-V,丰田RAV-4的销量又下降了一个档次,这再次充分说明了销量与保值率之间密切的联系。

备注1: 以上为《中国二手车残值指数》的摘录章节。完整版报告包含二手车市场分析,以及从A00级别到C级车,以及SUV,MPV各个级别车型的国产车与进口车残值前十名。查看完整版报告请搜索并关注“众调网”公众号。

备注2:《中国二手车残值指数》是同济大学、众调科技、海略咨询与中关村大数据产业联盟定期联合发布的市场趋势类指数报告。该指数通过广泛合作与全网搜索整合二手车交易数据,以大数据机器学习为驱动,致力于打造中国二手车残值标准。该指数意义在于指导中国车辆估价研究,促进中国新车营销创新与二手车交易流通,为基于残值的汽车金融创新提供标准。《中国二手车残值指数》自发布以来,逐步成为中国二手车买卖双方决策的参考依据之一。

备注3: 众调科技在二手车残值研究基础上,推出了二手车估价工具 – 估估车, 以解决二手车定价与残值的场景化应用问题。

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