由于充电标准的模糊和部分空白，一个规模达千亿级的电动车充电桩市场一直在高速发展和无序运营之间撕扯。12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等五部委发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。 新颁布的电动车充电接口和通信协议（以下简称充电新国标）是对2011年发布的充电国标的修订和完善，重点解决了安全和兼容的问题，不仅对于电动车和充电桩的技术要求以及关键部位的参数进行了界定，还增加了充电温度监控、机械锁 【点击详情】
新修订的《大气污染防治法》今年1月1日起实施，这是新《环保法》通过以后修改的第一部单项法。市环保局相关负责人昨天表示，在机动车污染防治方面，“新大气法”对新车排放超标的处罚更加严厉，甚至会使企业倾家荡产。此外记者了解到，今年一季度京津冀三地将提前实现国五标准的油品统一，进一步减少尾气排放。 市环保局机动车处相关负责人表示，“新大气法”实施后，在新车生产、销售等方面都更加严格化管理，要求新 【点击详情】
当下的娱乐圈“小鲜肉”明星最吃香，如今汽车营销也向娱乐圈学习，开始走进校园，开抢大学生这群“小鲜肉”。元旦前夕，多家汽车品牌启动了校园营销活动，伴随或创业或环保的主题，上演了一场场“小鲜肉”争夺战。 汽车营销瞄准校园 元旦前夕，以“以你为准缤纷心动”为主题的一汽丰田汽车校园文化之旅活动以一场跨年PARTY收官，一汽丰田AAACLUB也同时 【点击详情】
昨日，记者获悉，特斯拉2015年全年交付车辆5.05万辆，刚刚超过特斯拉此前制定的全年销售预期的下限。其中，特斯拉ModelS四季度全球交付车辆为1.74万辆，同比上涨75%。 特斯拉在去年2月的股东公开信中预计全年交付总量为5.5万辆，但后来在去年11月将预测区间调整到5万-5.2万辆。 对于中国市场的销量，昨日，特斯拉相关负责人在接受北京商报记者采访时表示，特斯拉在中国市场2015年四季度的交付总量目前还未发布。 数据显示，特 【点击详情】
关键词一:渠道小型化 沃尔沃：降低投资标准200万开家4S店2月春节过后，沃尔沃汽车在浙江、北京和广东等全国近40个城市和地区广撒英雄帖，最低投入200万就能建一家城市零售体验店。 DS：力推小型4S店给予投资人更多自由度DS大力推广小型4S店，仅350万元、1100平米起即可建成一家4S店；D还打出了分离型4S店、组合型4S店、销售2S店、城市展厅等多元化模式的组合拳。 英菲尼迪：2015年，英菲尼迪推出了小型“E级 【点击详情】
未来汽车会是什么样？互联网智能电动汽车又会是什么样？在未来没有到来时，我们很难臆想。但是有一点可以肯定，谁能够抢到互联网智能电动汽车的“定义权”，谁就能够在互联网智能电动汽车的未来发展上拥有更多的“话语权”。凭什么？凭的就是这玩意儿是我定义的，你们都是学的我。 当“互联网+”成为一切社会变革的基础，很多传统行业纷纷拥抱互联网，好像不跟互联网沾边儿，那就已经被落伍一 【点击详情】
自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告，从2016年1月1日起，将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措，以便促进汽车平行进口贸易发展。 公告称，自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业，在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下，CCC认证申请时，可放宽提供原厂授权文 【点击详情】
昨日，北京商报记者从国家质检总局官网获悉，马自达（中国）企业管理有限公司（以下简称“马自达”）向国家质检总局递交了召回报告，将自今日起，召回2012年10月31日至2013年11月6日期间生产的进口马自达6阿腾泽，据马自达统计，在中国内地地区共涉及2011辆。 根据国家质检总局发布的通告显示，本次召回范围内的车辆由于车门窗框不锈钢嵌条内侧未被完全覆盖露出部分边角，另外，当车门窗框末端塑料保护条发生脱落或是破损时 【点击详情】
日前，工信部正式对外发布了《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》(下称《“互联网+”行动意见》)的行动计划(2015~2018年)，首次提出要出台《车联网发展创新行动计划(2015~2020年)》，要求推动车联网技术研发和标准制定，组织开展车联网试点、基于5G技术的车联网示范。 不可忽略的事实是，就在工信部这个政策出台之前，谷歌已经完成了超过50辆无人驾驶汽车行驶逾100万米的 【点击详情】
中国网民的快速增长和电商近十年的疯狂发展，使汽车和电商的联结变得稀松平常，自2010年开始至今，短短5年里，包括传统电商平台、汽车垂直网站、汽车生产企业以及经销商在内的多方资本都纷纷涉足这一领域。汽车电商一片繁荣景象之下，却有人预言：汽车电商根本火不起来。 为何不火 由于汽车产品的特殊性以及流通环节的复杂性，消费者对这种新型的购车方式并不感冒。《汽车消费行为调查》也显示,消费者对于网络购车的热情不高，他们纷纷认为,看不到实物和售后问 【点击详情】
根据法国智库IDATE的报告，到2018年全球将有4.2亿台的汽车实现互连。针对网联汽车，《美国汽车新闻》提出了十大问题，在马上来到的2016年，这些问题会找到答案吗？ 1.谷歌将如何把自动驾驶推向市场？ 2015年，谷歌在无人驾驶方面的动作幅度很大，挖角资深人士JohnKrafcik担任无人驾驶汽车业务CEO；同时在德州奥斯汀开始了无人驾驶的路试。这几天又传出了谷歌和福特合作的消息。 根据谷歌之前的计划，希望在2020年能够将自 【点击详情】
中国汽车的高速发展，许多车企已经在国外赢得了良好的口碑，走向了国际市场。吉利，比亚迪，哈弗算是老一辈了，新出的黑马，长安汽车，广汽传祺，瑞风，宝骏。对于严谨的德国人，哪些车企能征服挑剔德国人呐？ 长安汽车：最具国际潜力(中国车界的黑马）根据奥地利EFS汽车咨询公司与中国《汽车商业评论》杂志的一项研究显示，在所有中国本土车企中，长安汽车最具“国际化潜力”。这家位于中国中部地区、与福特紧密合作的车企开发的SUV车型 【点击详情】
首批出口北美市场的别克昂科威12月27日在山东烟台港装船启程，这是上汽通用汽车首次实现对北美市场的整车出口，也是继雪佛兰新赛欧批量出口南美、中东地区后，上汽通用汽车开拓海外市场的又一重大突破。业内人士认为，别克昂科威出口北美充分彰显出上汽通用汽车国际领先的管理体系与制造水平。 据了解，本次出口北美的别克昂科威搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机、6速DSS智能启停变速箱及全路况智能四驱系统，并配备领先的智慧安全与智慧互联系统。201 【点击详情】
12月21日,国家质检总局发布消息称,截至12月18日,2015年共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车554.85万辆;召回次数和数量同比分别增长29%和17%,均创历史新高。 NBD汽车记者发现,今年因气囊安全问题所引发的汽车召回,令日系车高居榜首。据记者统计,在今年共计554.85万辆召回汽车总量中,因气囊而引发的召回超过了253万辆。其中,本田、日产、丰田、三菱等多家日系企业成为了召回重灾区。 2015汽车召回5 【点击详情】
临近岁末，又到了家家户户置办“大物件儿”的时候了。放眼车市，一大波优惠即将来袭！作为一个值得信赖、充满活力的汽车品牌，雪佛兰特别为年底有购车计划的消费者准备了一份新年“大礼”——用岁末归“0”免税季活动掀起年终购车盛宴！即日起，消费者购买雪佛兰全新迈锐宝1.6T车型，科鲁兹家族全系车型（新科鲁兹、科鲁兹经典、科鲁兹掀背车），以及赛欧3全系车型 【点击详情】
过去的几年，每逢新年将至，笔者都会写一篇评论，对来年的中国汽车市场做一个预测。这样的预测虽不如国家信息中心那么前瞻、中国汽车工业协会那么权威、新华信那么专业、更不如罗兰贝格那么具有国际范化，但总是大多能得到应验，这给笔者增添了不少勇气。 今年虽因工作原因，离开了汽车传媒一线，来到中德诺浩投身汽车职业教育，但毕竟还在汽车圈内，奈不住许多人的鼓励，在这里继续谈一下个人对2016年中国汽车市场的一些看法。 我以为，由于政策阳光的普照。20 【点击详情】
上周末，特斯拉CEO伊隆·马斯克对外表示，特斯拉用两年的时间就可以推出全自动驾驶汽车。 汽车实现无人驾驶，是很多汽车厂商和高科技企业都在努力的方向，但是之前并没有哪个企业明确给出无人驾驶汽车的上市时间。而马斯克此次语出惊人，“我们将开发出完全自动驾驶的汽车，我认为这大约需要两年时间。”他同时表示，目前开发全自动驾驶汽车的所有要素都已具备，但汽车厂商需要根据多种不同环境对系统进行优化。尽管特斯拉可能 【点击详情】
12月21日，由互联网生态研究院主办、乐视控股集团联合主办的首届“互联网生态创新论坛”在京举行。会上，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，“未来将不存在单纯的互联网公司，因为互联网概念已经渗透到各个行业当中了”。 同时，加盟乐视近半年的原上汽荣威E50纯电动车总工程师傅振兴也首次亮相台前，据悉，其在乐视主要负责乐视超级汽车的研发工作。 在接受《证券日报》记者专访时，傅振兴道出了他选择乐 【点击详情】
转眼间便进入了12月的最后一周，经过连续两个月血拼吆喝卖车的车商们也鸣金收兵。记者上周在本地市场上留意到，虽然市场上仍陆续有少量新车上市，为年终的市场带来一些新活力，但大多数经销商基本“休战”，将重心放在了售后服务上。另获悉，车管所上牌人太多，近期购车的消费者们，要小心预约不到明年春节前上牌。文/表广州日报记者邓莉图/资料图片 最后一周购车：遇到团购莫错失 11～12月期间，汽车市场促销不断。从“ 【点击详情】
