刘强东：京东利用腾讯流量资源还不到10% 腾讯科技 雷建平 10月19日报道 京东集团与腾讯集团日前共同宣布推出全新战略合作项目-京腾计划，双方将拿出最强资源和产品打造名为“品商”（Brand-Commerce）的创新模式生意平台。 京东集团CEO刘强东接受腾讯科技采访时表示，2014年京东与腾讯电商合并，为腾讯和京东都带来不同消费场景，到2015年第二季度，京东新增用户中超20%来自微信和手Q渠道。 这 【点击详情】

北京时间10月19日上午消息，亚马逊上周五向西雅图法院起诉1000名虚假评价出售者发起诉讼，指控其通过出售虚假产品评论误导亚马逊用户。 该诉讼瞄准了Fiverrr.com上的用户，这是一个专门分配零活的网站，每单价格为5美元或更高。亚马逊并不知道这些帐户背后的控制人是谁，所以在诉讼中将其统一称作“约翰·多伊”。 亚马逊今年4月起诉了多家出售虚假评论的网站，该公司表示多数网站都已经关闭，而下一步则 【点击详情】

10月19日消息，近日有消息称，乐视汽车将斥资7亿美元和易到用车达成股权收购交易。交易达成后，乐视汽车将成为易到用车的单一最大股东，并拥有控股权。 对此，TechWeb与易到用车相关负责人求证，对方表示，没有接到相关通知。另据媒体报道，乐视汽车相关负责人回应，目前尚未收到确认的消息，以官方消息为准。 今年9月易到用车曾与乐视定下亿元“赌局”，称“9·19”乐迷节期间，若乐 【点击详情】

大众点评网与美团合并的“大后招”：去“团购化”，并向“支付化”整体转型 ■IT时报记者 章蔚玮 大众点评与美团宣布合并一周多之后，团购市场未来格局正逐渐清晰：原本横在两家之间的排他协议已自动失效，新平台的假想敌是百度糯米，而两家合并给行业带来的最大果实竟然是——团购，将逐渐消失。 这对大众点评网和美团这两家曾经中国团购市场排名前两名的公 【点击详情】

10月15日，交通部运输服务司司长刘小明和出租车管理处处长王秀春主动来到北大，这里召开了一场包括周其仁、张维迎等知名经济学、法律学者参加的专车政策研讨会。 几天前，交通运输部公布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》。王秀春和刘小明是专车暂行办法的主要起草者和主管领导。 在近两个小时的激烈讨论后，王秀春回应称，这是一场信息不对称前提下的讨论。&l 【点击详情】

2015年6月份的一天，何小姐断不会想到三个月后会诗意地这样开始回忆。“那是一个雨天的清晨，我们像往常一样等公交，车站出现了一辆中巴，招呼大家免费试坐——然后我们就告别公交了。”后来，这辆车身贴着“小龙巴士”的中巴换成了大巴，身边也渐渐出现了嗒嗒巴士等好几个品牌的车辆。 在上海浦东的张江地区，公开资料显示，2014年底，这里已经有着21万产业从业人员和15万常住居 【点击详情】

10月10日，交通运输部发布《网络预约出租车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》），随后，北京市交通委召集出租车公司、驾驶员、交通专家等开展座谈会，讨论北京网络约租车（也就是大家熟知的“专车”）的发展方向。虽然在会上北京市交通委并没有做任何表态，但不少专家认为北京专车改革“风向”基本已定，未来将不增加或少增加部分网约车数量，这也将意味着，低价、兼职专车将退出北京市场。 【点击详情】

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，零部件公司博世首席执行官 Volkmar Denner 10月14日宣布，柴油车市场目前并未受到大众汽车排放丑闻的影响。 上个月，欧洲最大的汽车生产商大众汽车承认在美国柴油机尾气排放检测中使用作弊软件，丑闻导致公司前首席执行官马丁•文德恩辞职，集团市值大约下跌四分之一。 而博世正式为大众提供柴油发动机部件的供应商，产品用于大众的2.0升EA189发动机。不过上周美国官员已经确认，博世提供 【点击详情】

17日上午10时，天津市“市级机关公车改革取消车辆专场拍卖会”如期在北辰区浩物汽车园开槌。这是今年8月初天津市正式启动公务用车制度改革之后的首次公车拍卖。今天第一场拍卖的78辆公车，仅两个多小时就被“抢”光，成交率100%。 “3.6万元、3.7万元、4万元……”10时刚过，此起彼伏的竞价声让整个拍卖现场火热起来，不到两分钟，第一辆起拍 【点击详情】

汽车业反垄断大潮正不断深入！ 10月8日，交通运输部官网消息称，八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》（以下简称《办法》），要求汽车生产者公开所售车型的维修技术信息。无独有偶，10月9日，筹备4个多月的《汽车反垄断指南》（以下简称《指南》）也迎来最新进展，国家发改委价监局召开第二次《指南》起草会议，并称草稿本月底就将完成。 面对上述政策风向，北京市某4S店销售负责人对《中国经营报》记者表示：“目前我们尚未对这 【点击详情】

文| 人造天堂 我不知道风是在哪一个方向吹，这是徐志摩1928年写的诗。诗人是敏感的，好诗是跨时代的，拿来形容2015年秋天的O2O行业，也很贴切。 作为一个注脚，我们也不知道美团E轮融到没有，融了多少。成语扑朔迷离出自《木兰诗》：“雄兔脚扑朔，雌兔眼迷离。双兔傍地走，安能辨我是雌雄？”美团近期像公兔，频繁融资相关的动作及架构调整，其中也有融资的因素。而资本像雌兔，估值的眼光变地迷离。双方一直幕后互动，但迟迟 【点击详情】

国务院总理李克强10月14日主持召开国务院常务会议，确定促进快递业发展的措施，培育现代服务业新增长点，为快递业的发展再添利好。政策吹风的同时，快递行业也发生了显著变化。 “圆通占了中国整个快递市场21%，目前市场占有率位居中国首位。”日前，在“圆通2015产业链协同发展交流大会”上，圆通速递董事长喻渭蛟首次回应市场传闻，确认圆通速递已经取代申通快递坐上了快递行业头把交椅。 申通作为最早 【点击详情】

据新华社电记者近日获悉，滴滴快的正联合上海市有关部门和传统出租车公司，以组织“出租汽车驾驶员服务社”的形式，试水以服务费取代“份子钱”或挂靠费的出租车管理模式。 不收“份子钱” “份子钱”或挂靠费是很多出租车司机每月都需缴纳的钱，“份子钱”是开公司汽车的司机缴纳的承租金等费用的汇总，挂靠费则是私人出租车缴纳给出租车 【点击详情】

现微众银行董事长 顾敏 《财经》报道（记者 王培成）《财经》记者获悉，10月12日，监管部门正式批复微众银行新行长的任职资格，原微众银行监事长李南青正式出任微众银行行长，上任伊始，李南青便马不停蹄地拜访各大银行总行。 这意味着微众银行在经历原行长曹彤离职风波后，高管层变动尘埃落定。微众银行是首批五家民营银行中的一家互联网银行，正式开业尚不足一年，这次高管变动引起了业内不小关注。 对于这位新搭档，现微众银行董事长顾敏充满了期待。近日 【点击详情】

上午十点，张涛点燃了今天的第六根烟，这是这一天中他安排的第三次与充电桩有关的会面，睡眠不足的他需要尼古丁来让自己保持清醒。在来到特锐德-北汽特来电公司担任副总之前，他已经成功戒了烟。但这段日子频频传来的利好消息，让这个行业都躁动了，他的工作强度也加大许多，往往连休息的时间都没有。 10月14日，国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》。五天前，国务院办公厅印发了《 【点击详情】

此前业界普遍认为，此次购置税减半政策对车市的刺激效果将不如2009年。对此，崔东树认为，2008年狭义乘用车主力车型仅有55%符合优惠，但政策启动后的2009年符合政策要求的车型就达到64%。而2015年3季度乘用车有64%的占比符合优惠要求。由于今年乘用车总量基数高、优惠车型占比高、优惠车型单价高，政策给消费者带来的总体优惠力度超强。 崔东树表示，2009年购置税优惠主要影响的是轿车市场内部的中低端车型竞争，相较而言，2015年SU 【点击详情】

10月11日晚，北京明略软件系统有限公司董事长吴明辉先生结合自身丰厚的实战经验以及车品觉老师书作《决战大数据》就大数据实战应用为庐客汇“12+50”会员带来了一堂精彩晚课，下面本堂晚课的部分精彩内容！ “坦白讲如果没有拥有数据思维，那即使拥有了很多数据，而且不管这些数据有多大，都不能说你在做大数据，所以大数据的核心其实是要拥有数据思维。”1数据思维利用数据解决问题什么是数据思维？数据思维 【点击详情】

“国内新能源汽车市场出现井喷式增长，直接结果是导致国内众多电池企业紧锣密鼓地扩大产能，从目前的情况来看，动力电池也许会与传统汽车一样面临产能过剩问题，” 在近日举行的中国新能源汽车东里电池材料高峰论坛上，中国汽车技术研究中心总工程师黄永和语出惊人。 当下的情况是，前8个月我国新能源汽车同比增长达4倍，车企四处争抢电池资源，黄永和的话是否危言耸听呢？《证券日报》调查所知，当下主流新能源汽车生产企业所需单体电池均采 【点击详情】

北京大学国家发展研究院“《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》征求意见稿”政策研讨会昨日举办。工业和信息化电信研究院，政策与经济研究所副总工程师何霞，东南大学交通法研究中心的顾大松，中国社会科学院工业研究经济研究所研究员余晖，全国律协知识产权专业委员会委员广勇，价值中国会联席会长张晓峰，中国政法大学副教授王军，中国财经政法大学吴一兴，中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍，上海规划城市研究员徐康明，广州交通委管理 【点击详情】

北京大学国家发展研究院“《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》征求意见稿”政策研讨会今日举办。工业和信息化电信研究院，政策与经济研究所副总工程师何霞，东南大学交通法研究中心的顾大松，中国社会科学院工业研究经济研究所研究员余晖，全国律协知识产权专业委员会委员广勇，价值中国会联席会长张晓峰，中国政法大学副教授王军，中国财经政法大学吴一兴，中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍，上海规划城市研究员徐康明，广州交通委管理 【点击详情】