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5月的汽车市场，各大品牌提升迅猛大有冬去春来之势，自主品牌借助SUV市场继续高歌猛进，而合资品牌也借助轿车市场保持前列，而已BBA为首的豪华阵营更是在这个5月保持着稳步增长。 纵观整个5月的豪华汽车市场，根据七大品牌进行分析，相比去年同期豪华汽车品牌似乎已经走出了低迷，再次进入增长期，不过依然有少数豪华品牌增速放缓，甚至出现了衰退，而在增长的品牌中德系阵营依然是主力。 在增速最快的品牌中，奔驰成为当仁不让的第一品牌，奔驰前五月在华总销量为180,537辆，同比增长35.9%，结合全球其他

2016年全球汽车市场已经经历过半，在半程当中哪些汽车品牌更体现出其价值因素很值得探讨。近日市场研究公司明略行（Millward Brown）本月发布了2016年度全球百强品牌榜单，汽车行业中有6个品牌上榜，丰田蝉联汽车类品牌价值冠军。值得注意的是，在今年汽车十强当中大众与雷克萨斯被挤出排名，替代者是特斯拉和保时捷。 榜单概况 明略行从2006年开始，每年发布一次发布全球最具价值百强排行榜（“BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands&r

日前，今年5月汽车销量数据出炉，当月的乘用车市场呈现“红五月”特征，其中轿车市场更是在此前多月下滑的情况下强势逆转，呈现正增长态势。 轿车市场的强势逆转与合资品牌的拉动有很大关系。随着合资品牌在轿车市场的持续发力，已经处于弱势地位的自主品牌，要想在这个领域翻身，其难度无疑进一步增大。 自主品牌近年来凭借其SUV市场的发力，发展迅速，然而目前这块市场正在减小。特别值得一提的是，今年不少合资品牌进行战略调整，将目标对准了廉价SUV。面对逐渐减小的SUV市场，轿车市场占

中国第一汽车集团公司股份有限公司(以下简称一汽轿车)同时发布公告称：收到控股股东中国第一汽车股份有限公司(以下简称一汽股份)发来的《关于变更承诺事项履行期限的函》(以下简称变更函)。 根据变更函的内容，一汽股份原计划5年之内(2011年至2016年)解决同业竞争(一汽轿车和*ST夏利)的承诺无法履行，公司恳请股东大会同意将承诺期再延迟3年作为过渡期。 两天后，两家公司同时收到了来自深圳证券交易所(以下简称深交所)发给公司的关注函。 在上述关注函中，深交所要求一汽轿车和*ST夏利在函询一

日前，大众汽车集团CEO及管理董事会主席穆伦（Matthias Müller）在北京人民大会堂接受了国务院总理李克强的亲切会见，并就跨国公司在中国“十三五”规划期间所面临的挑战和机遇进行座谈交流。此次会面是全球首席执行官委员会（Global CEO Council）圆桌峰会的一部分。在此峰会中，穆伦探讨了在新能源汽车和智能网联汽车领域的发展规划，并呼吁深化合作，完善监管框架，共同应对中国汽车行业的挑战。 作为全球首席执行官委员会成员之一，穆伦表示：&ldquo

2016年车市5月战幕已经落下，部分品牌销量已经出炉，从目前看到的销售数据来看，一汽大众依然领先——5月销量150,275辆（含奥迪销量），以872辆的微弱优势领先上汽大众（含斯柯达销量）的149,403辆，不过从集团销量来看，上汽依靠上汽大众（149,403辆）、上汽通用（141,169辆）、上汽通用五菱（81,685辆）一起上汽荣威MG（18,000辆）拿下集团销量冠军应该不是问题。 2016年5月份中国狭义乘用车批发销量达到173.1万辆，同比增长13.6%；

别克品牌在美国市场所面临的危机持续发酵。日前，有美国媒体报道称，“通用汽车已证实，由于销量下滑，今年10月起，别克Verano将正式停产。” 对此，通用（中国）相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时证实了这一消息。该负责人表示，“在美国生产的Verano虽然与在中国生产的威朗英文名相同，但是两款车并不是同一款，前者是此前在中国市场销售的老款英朗GT。” 通用发言人JenniferKorail表示，“为避免因Verano停产而

自去年开始，各大整车厂纷纷加速布局售后，动作不断。大众、宝马、北京现代、上海通用等厂家纷纷试水售后市场，随着低速增长成为新车销售“新常态”，整车厂把目光投向潜力巨大的汽车后市场。 近年来，伴随着汽车消费的年轻化趋势以及汽车“三包”新规等政策法规的出台，新生代车主对保养维修的要求越来越高，他们期待能享受到更加快速便捷、优质可靠的售后服务，这也让整车厂瞄准了后市场维修保养这一领域。 主机厂投身后市场是有多重因素促成的。首先，新车销售低迷，不少厂

作为目前中国汽车市场中老牌车企——一汽大众旗下诸多车型都受到了市场的广泛好评，但是缺乏车门车型——SUV的一汽大众深知如果再不推出SUV产品，市场竞争将会更加困难。 近日一汽大众天津华北基地正式开工后，目前在国内基地数量已达到五个，截止到2018年，一汽-大众年产量将大幅增加达到240万辆。记者通过梳理一汽-大众全国各生产基地后发现，相比现有产能而言，一汽-大众年在2018年产量将增幅60%，同时有望陆续投产6款SUV，在填补SUV产品空白的

汽车新能源化已经是大势所趋，尤其是在中国，政府对于新能源汽车推进可谓不遗余力，各大车企深知如果不在新能源市场有所作为势必将会被中国市场淘汰。将中国视为最重要市场的大众集团也深谙此道，虽然面临排放门的巨额赔偿，但是大众依然斥巨资新建电池工厂，此举也预示着大众将在新能源车市场发力。 此次大众件在电池厂投资将超过100亿欧元，大众汽车此前就表示，希望在2025年前每年出售100万台电动及油电混合机动车，并增加对电池产业的投资。大众首席执行官穆伦也表示，将尽力使电力车变为大众的新标志。此前特斯拉曾

厂商不断造车，经销商库存不断加大，中国汽车行业产能过剩已经不是一天两天了，如今产能过剩的影响已经不再是经销商头疼的事情，汽车制造厂商也正在为产能过剩买单。 近几个月以来，长城汽车港股股价一直徘徊与低位，整个五月长城汽车股价仅为5.5港元。相比2015年上半年高位如今复全力价格已经跌掉7成左右，甚至出现一度跌破净资产的情况。作为自主品牌的标杆性车型，长城汽车正在经历资本市场的寒冬。 从目前的数据来看，面临股价下跌、营收和利润全面下滑的不仅仅是长城汽车一家，无论是港股还是国内A股市场，众多自

都说汽车赚钱，那么中国那么多车企到底谁最赚钱？而在2015年汽车市场不利的情况下，车企们都赚了多少钱？近日这个答案已经揭晓。 5月25日，由中国机械工业联合会携手中国汽车工业协会发布了最新中国汽车工业三十强榜单，在榜单之上上汽集团在2015年以1.2亿元的总营收再次登顶，成为中国车企的冠军，而老二、老三依然是一汽和东风。同时，上汽的1.2亿元营收也超过了一汽和东风的营收综合，成为不折不扣的冠军车企。 榜单中，乘用车公司16家，商用车公司4家，零部件公司7家，摩托车公司3家。本次榜单基

5月25日，“2016中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会”拉开帷幕。 在峰会开幕式现场，国务院总理李克强发表了重要讲话。李克强表示，以云计算、大数据和电子商务为代表的新经济是世界经济发展的亮光和希望。 李克强称，在大数据、云计算、物联网为代表的新一代物联网发展趋势背景下，国家和地区只要通过自己的努力都可以站在同一起跑线，体现了机遇是平等的，社会是向着公平正义发展，所以要抢占先机，谁掌握先机就掌握未来。 李克强强调，把大数据为代表的理念，让传统行业的工匠

国务院总理李克强24日下午在贵阳花溪迎宾馆同出席中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会的国内外业界人士举行对话会。 来自业界的中外知名企业家、大数据领域专家学者以及高校、研究机构、传媒界等代表100余人出席。戴尔、思爱普、富士康、腾讯、印度国家信息技术学院、中国电子科技集团等企业和机构的负责人围绕“以大数据引领创新驱动，推动实体经济转型升级”的主题，分别就大数据产业创新合作与可持续发展、先进智能制造、人才和技能培养、分享经济等作了发言。李克强同他们深入互动交流

自从去年大众“尾气门”事件在美国爆发以来，大众在美国市场信任度大打折扣，同时对于“尾气门”事件的处理结果也成为多方关注的焦点。近日，有消息称“尾气门”美国解决方案雏形已经形成。 根据消息显示，此次大众在美解决“尾气门”的方案包括：召回或维修50台问题车辆等诸多内容。本月24日，就美国联邦法院的一位法官透露：目前尾气门”的处理工作有了实质性的进展，美国方面的最终解决方案已经基本完成，最

随着全球环保呼声越来越高，全球各地对于环保汽车的支持力度也日益提高，就拿我们国家来说，对于纯点和部分插电混动车型就给予了很大的优惠力度，像上海送沪牌（拍不到牌都懂的）；北京不仅不用摇号还不受单双号限制；这么大的优惠已经让人眼睛落一地了。但是在大洋彼岸的美国，他们对于环保车尤其是电动车优惠力度更大！ 美国可是汽车大国，几乎每家每户都有一辆汽车，虽然美国汽油质量比中国要好上许多，但是节能减排为环保处理是全球的责任，作为“蓝星公知”的美国政府自然对环保车型的推动做出了很大

说到买车的第一要素，笔者认为还是外观，毕竟爱美之心人皆有之；虽然参数动力是自己感受的，外观则是让别人看的，但相信车主听到一句：“你的车真好看。”心里还是非常受用的吧。而且根据市场分析，同样性能的车型外观好的销量也相对较高，因此外观无论是对于消费者还是汽车制造厂商来说都十分重要。 但是相信车主们已经发现，在单一汽车设计方面，走在前列的往往还是欧美的大型厂商，比如德系的奔驰、宝马；美系的通用、福特，无论是高档轿车、民用车型还是SUV这些所谓汽车豪门汽车设计一次又一次引领

从去年9月爆发的大众尾气门事件开始，该事件为大众造成了极大的负面效应，股价大跌、销量下挫，让这家老牌德系车制造企业陷入了前所未有的危机。 在大众承认尾气测试造假之后，大众集团针对作弊事件主要核心部门——柴油机组建立了专门委员会进行事件调差，该委员会由保时捷家族成员沃尔夫冈·保时捷负责，同时聘请美国众达律师事务所协助调查，希望找出事件负责人。但是据外媒透露，如今有三大集团质疑大众集团的调查透明度，要求对其进行一次全新调查。 这三家公司分别为：德国投资者

汽车业高速发展，各种模式的出现也让各种机会成熟。传统一成不变的造车卖车模式也会慢慢衍生出不少创新模式。比如前段时间热炒的乐视超级汽车以及首提的“汽车生态”概念，还有特斯拉的直营模式（一条龙生态体系）。其实简单想想造车卖车很简单的事，为什么要搞的那么复杂呢？ 有问题就有答案，自古使然。汽车生态的概念其实是为了长久的留住用户并且让用户不拘泥于单纯的用车，而是把车和生活结合在更多层面，也让便捷一体化更透明。至少乐视是这么做的。看看乐视老总是如何说的吧。 “乐

5月20日，海略▪众调汽车生态日—首届汽车大数据峰会在上海国际时尚中心举行，在大会上，汽车新生态倡导者郑鑫博士向与会的汽车嘉宾介绍了海略汽车生态圈的具体理念与思路，并以此为契机在会上宣布，由众调科技打造的二手车估值平台估估车将与阿里二手车达成战略合作，估估车将向阿里二手车提供二手车买卖估数据值服务。这一举动，将人们的目光再次引向二手车行业。 众所周知，这一两年二手车热潮涌动，发展迅猛，2015年二手车交易规模已接近1000万辆。由此催生了二手车交易、拍卖、评估、信息平台等多种商业模