广州市政府联合百家党政机关及重点企业，日前在广州白云国际会议中心举行“新能源汽车充电设施建设推广系列活动”启动仪式。作为车企主导单位之一，广汽传祺携国内首款B级增程式电动车传祺G A 5REV参与。 为推广广州新能源汽车与充电设施建设，广汽传祺在此次启动会上推出了“百家单位尊享特惠团购”活动。除享受现有政府补贴和优惠政策外，为每一位顾客再补贴1.1万元，同时为百家单位再推出最高达1.2万 【点击详情】

“放眼中国汽车市场，一场深刻变革已经悄然发生。对宝马来说，不仅仅是要应对短期的变化，更要未雨绸缪，为长期的业务发展和未来的成功做好准备。为此，宝马已经制定了全方位的发展战略。”7月31日，在宝马中国发布全新品牌主张“悦创造奇迹”的活动现场，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格如此解释了他对中国市场的理解。“中国市场已进入一种缓增长新常态，而基于扎实市场调研基础上的创新，将是宝马 【点击详情】

有位炒股的朋友最近跟我探讨自主品牌车企的股价问题：为何长城汽车、比亚迪的股价跟公司基本面有如此大差异？ 长城汽车2015年上半年净利润49.01亿元，同比增长23.96%；比亚迪虽然没有公布半年报，但从它一季度业绩来看，净利润增910.75%达到1.21亿元，还不到长城汽车的十分之一。如此悬殊，相信下半年比亚迪依然无法望长城项背。另外，目前比亚迪的市盈率达到了250倍，长城汽车的市盈率仅12倍，这些指标都表明，长城汽车的表现更加稳健。 【点击详情】

当第24届冬奥会举办城市最终落地中国北京时，几乎所有车企都开始了借势的话题营销。但事实上，笑到最后的或许是新能源车生产企业。 北京新能源产业协会赵景光认为，北京冬奥会的申办成功将成为新能源汽车的机会，届时新能源汽车将成为重头戏。早在2010年上海世博会期间，上海本土企业以及国内车企的新能源产品就曾获得过一定规模的推广和试运行。 而这次，北京冬奥申委环保部部长方力在吉隆坡表态，预计到2022年，北京PM2.5浓度将在2012年的基础上 【点击详情】

7月31日，央行发布的《非银行支付机构网络支付业务管理办法(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)，不仅仅对第三方支付机构产生很大影响，还对与支付机构合作较多的诸如互联网金融产生一定的影响。 上述《征求意见稿》规定，支付机构不得为从事金融业务的机构开立支付账户，其提供支付通道服务。 对此，有业内人士向《每日经济新闻》记者表示，此次的《征求意见稿》加上此前的互联网金融相关规定，可以看出P2P资金只能存放在银行，这可能导致P2P平台成 【点击详情】

继上月底北京多部门约谈滴滴快的、优步平台负责人之后，8月1日，另一大专车平台神州专车也被北京市交通、公安等部门约谈。 短短十天，三大专车平台接连被约谈，北京收紧专车政策的意图愈发明显。某专车平台相关负责人表示，就目前的政策环境来看，专车只能在政策和市场之间寻找平衡。业内也有分析认为，在正式法规政策落地之前，专车的“黑”身份或很难“洗白”。 三大平台十天内接连被约谈 继滴滴快的、优步等 【点击详情】

继滴滴快的、优步专车遭约谈后，昨天，神州专车被交通以及公安部门约谈。据交通委表示，神州专车在北京市行政区域内使用租赁车辆配备驾驶员从事的经营活动，以及承租人将租赁车辆转租的行为违反相关法律规定，同时，其推出的免费接送活动严重影响北京市运营秩序。 免费活动严重扰乱市场秩序 交通委表示，针对神州专车推出“金色星期天免费接送机”活动，昨天，北京市交通委运输管理局、市交通执法总队、市公安局公交保卫总队联合约谈神州专车 【点击详情】

7月28日，通用汽车宣布，雪佛兰品牌计划斥资50亿美元，联合在华伙伴上汽集团开发全新小车家族，以满足中国等新兴市场快速变化的客户需求。据悉，基于该架构的首款新车上市时间大约在2019年前后，并期望最终能达到年销售量超过200万辆的目标。这意味着，在经历此前联合开发全新动力总成之后，通用与上汽的合作往前又迈出了一大步。 已有成功先例 据了解，通用之外，上汽也将为此投入一定数目的资金，但暂时没有具体的数据公布。而通用汽车总裁丹&midd 【点击详情】

在上半年逆市上扬的基础上，广汽本田“趁热打铁”推出了更多新车型。 7月28日，广汽本田销售副总经理郑衡借用新锋范上市，第一次尝试了车型的“云端”预售发布会，大秀了一把“互联网 ”给车企带来的变化，而这也是汽车企业近两年为数不多的尝鲜营销方式。 其实新锋范营销模式的变化，仅是广汽本田加码市场的一个注脚。按照广汽本田的规划，到2020年，广汽本田将实现100万辆的产 【点击详情】

原本有望于今年修订完成的《汽车品牌销售管理实施办法》（以下简称《办法》），又一次遭遇了“难产”。 近日，《中国经营报》记者独家获悉，尽管《办法》的修订细则在2014年末曾一度基本确定，但实际上，其中的40多条内容几乎都存在争议，使得商务部只得再次向相关部门和行业协会征求意见。直到目前，部分细则争议仍未解决，因此，《办法》的修订也没有更多的推进。 “出 于多种复杂的原因，新《办法》今年年内基本上是不 【点击详情】

投资良机还是圈钱噱头？ 6月起，比亚迪、长城、江淮三家本土车企先后以非公开方式进行增发，分别募集150亿元、168亿元和45亿元。一下子，消失在公众视线有一段时间的“汽车股”变为关注焦点。与以往集中于传统汽车领域增发不同，此次增发，除小部分挪作他用之外，这一轮募集的大部分资金用于新能源车领域，建立或完善包括电池、电机、电控系统、变速器等核心技术在内的研发体系。此次车企豪赌新能源车，究竟是投资良机还是圈钱噱头？ 【点击详情】

在“粤A”牌价7月底个人均价勇创3.78万元的情况下，车天下记者是不会直接告诉你——豪华车们已经直接“泪奔”了！更不会直接踢爆以下行情：奥迪宝马4S店已经直接打出七折开卖，沃尔沃更以“特供车”为名遮遮掩掩掉价卖了。对于在六七八月这种淡季，仍然一路走高的“粤A”牌竞拍价格，豪华车们真是想拦都拦不住，最后不得不自降&ldq 【点击详情】

“跑在前面几辆都是网络约租车，因为这些驾驶者不时看着车前的显示屏或手机，与一般私家车明显不一样。”的士司机刘东（化名）有经验地告诉《第一财经日报》记者，近几个月广州一下增加了许多这类车抢饭碗，开的士的日子越来越不好过，他自己也打算去拍张广州车牌来开专车。 正是网络约租车井喷、深圳限购、外地车牌上牌难度增大、国四车回迁以及广州限外传闻等多重因素合力，快速推高广州车牌的价格。去年12月至今，广州 车牌自已实现&ld 【点击详情】

意大利法拉利汽车公司日前已向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO申请，将拿出大约10%股权首次公开募股。有外媒报道称，法拉利IPO，是其试图从菲亚特克莱斯勒汽车公司完全剥离的一系列举措的一部分。 不过，汽车分析师张志勇7月30日接受《第一财经日报》记者采访时谈到，法拉利毕竟属于小众消费，这类超豪华车大多数都依附大型汽车集团，假如法拉利从母公司剥离，除非法拉利主动放下身段，调整产品战略提升市场销量，要不将是一条较为艰辛之路。 目前 【点击详情】

今天，老将刘曰海，这位通用汽车亚太区原市场营销副总裁、上海通用前执行副总裁将被宣布出任福特汽车（中国）有限公司营销副总裁。 《汽车商业评论》了解到，未来他将负责福特在华销售、市场策略方面的策略工作，业务涉及两个合资公司——长安福特、江铃福特以及林肯品牌，向福特亚太汇报。 1958年出生的台湾人刘曰海在中国汽车营销界可谓名声显赫。 早年，在获台湾中国文化大学工程学学士学位后，刘曰海于台湾福特六和汽车股份有限公 【点击详情】

李娜 也许在一年前，华为对于是否进入公有云市场仍然有些犹豫，但互联网、IT公司的“猛攻”以及运营商动作的“迟缓”似乎给出了方向。 在云计算正在改变和重构传统企业信息系统架构的关键时期，“不作为”也许比“试错”更为可怕。“阿里在云业务上的动作已经铺开，而运营商受制于体制问题，速度相对没有那么快，并且也受既有利益的羁绊。&rdqu 【点击详情】

电商零售巨头亚马逊中国在亮出引进来“海外购”这一王牌后，又将目光瞄准走出去“全球开店”业务。亚马逊中国日前宣布升级“全球开店”业务，包括为中国卖家提供全中文操作平台；开发创新工具：北美与欧洲联合账户，卖家可以使用一个账户进行跨区销售管理；打通欧洲配送网络，统一管理欧洲五国商品库存及配送等。亚马逊全球高级副总裁康宁汉表示，今年将招揽中国更多商家“走出去&r 【点击详情】

王玉凤 7月底的一天，早上7点，在深圳原关外宝安区租住的林师傅从副班手里接过出租车。同一时间，在当地龙岗区坂田街道居住的张师傅也驶出从汽车租赁公司租来的一辆别克。两人分别开始了出租车司机和Uber专车司机的一天。 自去年来，专车、快车、顺风车等打车软件先后登陆深圳，并展开激烈的“烧钱大战”，试图通过补贴等方式抢夺市场，导致出租车司机收入锐减。部分出租车司机已转战专车领域，但也有不少人因为政策不明朗，继续观望。 【点击详情】

6成被调查者认为4S店过度维修，4成人选一般修理厂，看到这个新闻，笔者的第一反应是，居然还有人做这样的新闻？4S店维修保养贵，爱开“大处方”，这不是尽人皆知的事么？何须调查。 可是，路边店就靠谱了么？4S店修车可能只是贵一点，一般路边修理厂坑起爹来更要命！给你用个劣质刹车片、假冒的机油，价格是便宜一点，可是不仅毁车，还有可能埋下严重的安全隐患。 4S店坑爹，路边店亦坑爹，如之奈何？最好的办法当然是买一辆不爱坏 【点击详情】

德国大众集团日前发布财报显示，2015年上半年集团共生产汽车531.4万辆，全球交付销量503.9万辆，销量超过日本丰田汽车公司，成为全球最大的汽车生产商，较原计划提前三年实现登顶目标。 根据统计数据，2015年前6个月，大众总共卖出了504万辆汽车，以2万辆的优势超过了丰田的502万辆。老牌汽车生产商——美国通用汽车公司则极有可能紧随二者之后，继续维持第三名的位置。不过，截至目前通用汽车还未正式公布上半年的官 【点击详情】