最聪明的人是最不愿浪费时间的人。对于阿里巴巴集团董事局主席马云来说，更是如此。2014年12月和今年3月，马云曾两度奔赴台湾参加两岸企业家峰会以及在台湾多所高校对年轻人大谈创业梦想，大半年之后，阿里旗下的蚂蚁金服大手笔增资了台湾国泰金控集团在大陆的全资子公司国泰产险。 9月14日，台湾国泰金融控股股份有限公司（以下简称国泰金控）在官网上发布消息称，旗下大陆全资子公司国泰产险将进行增资并引进浙江蚂蚁小微金融服务集团有限公司（以下简称蚂蚁 【点击详情】

与2012年交强险初向外资险企开放时的热情相比，随着车险业务经营时间的拉长，不少外资险企逐渐认识到现实的残酷：市场巨大的想象空间不一定能形成有效转化，在多重因素制约下，外资险企车险业务无法摆脱亏损魔咒。更让人吃惊的是，部分外资险企已经在车险领域萌生退意，并在公司内部已经多次讨论，不过，目前尚未作出最终的决定。 心态纠结 说到经营车险的心态，某外资财险公司内部人士用了两个字来形容：纠结。 2012年，交强险业务正式向外资险企开闸，这 【点击详情】

在“六连跌”之后，国内油价迎来上半年首次价格上调，汽柴油每吨分别上调90元。由于此次上调幅度较小，所以对于车主的日常出行成本影响有限。 不过，分析认为，在利率不断下调的情况下，油价上涨将通过传导机制推高其他相关产品及行业的价格，进一步增加居民的生活压力。 油价小涨 车主出行成本增加不明显 国家发改委16日下午发出通知称，自9月16日24时起上调国内汽柴油价，汽柴油每吨分别上调90元。折合90号汽油每升上调0 【点击详情】

面对Uber飞速的全球扩张，其竞争者正在联合起来。 打车软件Lyft宣布，该公司将与滴滴快的深度合作，双方的打车软件将共享乘客信息。这意味着两家公司的用户将可以使用对方的打车、拼车等服务。 Lyft联合创始人兼总裁约翰·兹默尔在接受媒体采访时表示：“对Lyft而言，这将是美国大量用户到访中国并找到拼车服务的最佳的可能方式。如果我是一位到访中国的美国用户，我将能够在抵达北京走出机舱之后，就可以找到搭车服务了。 【点击详情】

受汽车行业整体需求放缓影响，汽车经销商出现了新一轮兼并重组潮。昨日，广汇汽车对外表示，公司已向宝信汽车发出要约收购。如果收购成功，这将是近年来汽车经销商之间规模最大的一次并购。有业内人士表示，由于目前汽车经销商普遍出现亏损，多数企业不得不寻求转型或者新的盈利途径，预计未来还将有更多汽车经销商加入到兼并重组大潮。 要约收购宝信汽车 广汇汽车发布的公告显示，公司目前已向宝信汽车发出要约收购，并与宝信汽车签署一份协议，根据该协议，广汇汽车 【点击详情】

博弈超过一年的“速腾事件”终于暂告一段落。日前，国家质量监督检验检疫总局（以下简称质检总局）发布报告，公布新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果。在收集案例中，至少超过80%未加装衬板的新速腾案例为事故（碰撞或刮蹭）所致。 2012年新速腾上市，最大的变化是后悬架由此前的多连杆结构更换为非独立（耦合杆式）悬架；至2014年，部分消费者开始维权，称耦合杆式后轴纵臂碰撞中容易发生断裂。此后，质检总局启动对新 【点击详情】

近日，在成都车展上，自主品牌可谓赚足了眼球，北汽幻速H3、长安CS75四驱版、江淮瑞风S2、上汽荣威360、广汽传祺GS4双色版等一款款新车摆脱了以往低质的形象，充分展现了其技术与品质实力。 近几年，自主品牌在品质上逐步得到提升，一些车企的综合技术水平甚至超过了合资产品。不过，与自主车企技术水平提升不相适应的是品牌建设却相对落后。中国汽车如何在日趋激烈的市场竞争中加强品牌建设也成为如今业内热议的话题。 不久前，2015银川国际汽车博 【点击详情】

记者从工业和信息化部获悉，《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015版）》（简称《政策》）已经进入征求意见阶段，发布在即。业内人士认为，《政策》明确了回收责任的主体，解决了电池回收商业化的瓶颈问题，潜在的市场空间巨大。 《政策》是国家发展改革委和工信部共同制定的。主管部门的人士表示，目的是指导相关企业合理开展电动汽车动力蓄电池的生产及回收利用工作，建立上下游企业联动的动力蓄电池回收利用体系。 回收责任主体首次明确 《政策》适用 【点击详情】

先是遭遇招商银行关闭App开户验证接口，又遇行长曹彤离职“出走”，一出生就备受关注的首家民营互联网银行微众银行近日“祸不单行”。不改变世界，就改变自己，微众银行多次在公开场合宣布，要做金融机构和大众客户的连接平台，未来收入主要来源于手续费。有业内人士认为，由于远程开户功能迟迟未落地，吸收存款暂时转为空想，微众银行只能“无奈转身”成为“中间人” 【点击详情】

首任行长曹彤的骤然离职，将获批开业尚不满一年的微众银行推向舆论风口。 9月15日，微众银行相关负责人表示，“上周我行召开董事会接受了申请。曹行长因个人原因申请辞去微众银行所任职务，根据规则还在走有关程序”。新京报记者经多方证实，曹彤将转战厦门金圆集团筹建金融公司。 目前市场充斥着对曹彤“出走”理由的各种猜测。上述负责人称，关于此事的猜测和传言，微众银行不作评论，未来会选择时机对外披露。 【点击详情】

受中国车市放缓的拖累，连增幅最为迅猛的法国豪华车品牌DS也难以独善其身。 9月4日，PSADS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSADS品牌总经理陈国章以花哨的衬衣搭配西装出现在成都车展上。这位在海外长大的车企高管，在雷诺中国执行总裁的岗位工作了6年后，去年刚刚跳槽到DS。陈国章接受《第一财经日报》等媒体采访时坦承：“7、8月份的销量下滑，可能会导致我们后期面临一些困难。” 2015年8月，中国汽车产销量环比结 【点击详情】

据中国汽车工业协会日前发布的数据显示，2015年1－8月新能源汽车生产118020辆，销售108654辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍。其中8月新能源汽车生产21303辆，销售18054辆，同比分别增长2.9倍和3.5倍。不过中新网汽车频道记者调查了解到，华丽的销售数据仅体现在一线城市新能源车市场，而三四线城市的新能源市场似乎还没有破冰。 中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2015年1－8月，国内新能源汽车生产118020辆，销售 【点击详情】

“原先担心店面不容易找，没想到，不少汽车维修店关闭或转让，恰好给了我们机会，可以用较低的价格接手过来。” 辞去国美华南大区总经理职位的高集群，于2013年创办了集群车宝直营连锁O2O汽车服务平台，尝试将家电行业直营连锁模式复制到汽车后市场，去年拿到“投资教父”竺稼两笔加起来超过2000万元的融资后，按他的计划，今年底开店的数量要从去年的10家增长到40家，他没想到的是，这一进度比预期要更 【点击详情】

美团融资的种种传闻成为当下互联网新老势力交锋的缩影，它的沉浮以及背后所隐喻的三个焦点问题，关乎整个互联网。 今天下午，美团官方发布了一则律师声明，针对网络上出现的关于美团融资失败的谣言启动民事诉讼，并向公安机关报案以追究造谣者的刑事责任。 王兴把这则声明贴在了朋友圈，罕见地表明了自己的鲜明立场：我的态度一向是「没事不惹事，有事不怕事。」 究竟发生了什么引发了如此激烈的讨论，让美团选择以这种方式回应？ 从外界的角度看，从今年下半年 【点击详情】

在这个万众创业的年代，明星走下神坛转行创业者的例子并不少见，明星资源广，创业有着天然的优势，但并不是每一位对于互联网都有深刻的认识。 成立于2011年的母婴品牌TheHonestCompany(下称“Honest”)由美国影星JessicaAlba与职业创业者BrianLee、SeanKane以及儿童健康非营利机构负责人ChristopherGavigan共同创建。 Jessica曾获得第58届美国金球奖剧情 【点击详情】

陆金所不仅将接入国内P2P平台产品，还将以基金形式接入国外的P2P产品。昨日，陆金所在上海召开新闻发布会。陆金所董事长计葵生在发布会上透露，陆金所此前已经对美国Lending C lub等知名平台进行考察，将通过基金打包方式，将国外的P 2P产品引入国内。“一个月以内或许将上线类似产品。”计葵生透露。 平台化转型 今年3月，中国平安宣布成立普惠金融业务集群，陆金所纯化为开放的金融资产交易信息服务平台，平台化转 【点击详情】

与前两次的做法相似，观致汽车的高层在成都车展上继续开展被称为“墨攻行动”的车主访谈行动。这次与车主“切磋”的领导人除了观致CEO墨斐和执行副总裁孙晓东以外，还有首席技术官鲍勃•克鲁斯（Bob Kruse）。 比较特别的是，前来参与访谈的十几位观致客户，大部分人在使用观致后都成为了观致铁杆粉丝。更夸张的是，有两位用户，因为对产品特别满意而加入了成都观致4S店，成为观致销售员。这在 【点击详情】

人类从未停止过对未来的想象，更何况是在科技发展日新月异的今天。许多人还没弄明白2010年世博会上，汽车馆里播放的2030年的汽车短片描述的是怎样的一个汽车社会，无人驾驶、互联网汽车就已经刷爆你的朋友圈，你的固有思维动辄就被“颠覆”。似乎属于传统领域的汽车也是一个容易“翻篇”的行业。 未来的汽车会如何天马行空？人人都能挂在嘴边的“互联网+汽车”是炒作还是颠覆？上周六 【点击详情】

杭州市出租车行业改革方案１５日起征求社会各界意见，其要点是今后将不再收取经营权有偿使用金，彻底厘清复杂不清的产权关系。在专车软件平台“开疆拓土”的时代，杭州出租车行业能借助改革化解行业危机吗？在与互联网专车的角力中，是“分庭抗礼”还是合作共融？ 新业态“掀起的浪太大” ２０１２年，互联网打车软件“快的打车”在杭州悄然面世。短短３年，&ld 【点击详情】

9月1日，宝马西安培训中心落成开业，这是继北京、上海、广州之后宝马在华设立的第4家培训中心，也是目前宝马在亚洲规模最大的培训中心。 据介绍，宝马西安培训中心拥有领先的培训设施、全球认证的培训团队，能为经销商培养销售和服务人才。 该培训中心占地7500平米，配备13间技术培训教室、6间非技术教室，可容纳324名经销商学员进行培训。同时，该培训中心还提供一系列以市场为导向的培训课程，覆盖售后、机电、钣喷、摩托车、销售和市场以及管理等多个 【点击详情】