据科技网站Gizmag报道，瑞典工程师推出了一款简单快捷的蚕茧式代步车，进一步模糊了自行车与汽车之间的分明界限。
瑞典设计工程师米克尔·杰尔曼（Mikael Kjellman）自己设计了一款类似汽车的PodRide（Pod可翻译为蚕茧、豆荚）的代步工具。这里蚕茧式小车重70千克，有四个轮子支撑来增加稳定性。车身是铝制的，并覆盖防水编织物。座椅高度和汽车当中的一样，所以使用者在这辆小车里的视距与视角与汽车当中的差不多。
据报道，杰尔曼在过去一年里都在使用这辆原车作为通勤工具，风雨无阻。杰尔曼说，这辆小车非常实用，而且非常舒适。除了脚踏动力供应之外，小车还配置了一个250瓦特的电力发动机。在电动情况下，小车的最高时速可以达到25千米。车上的电池组一次充电之后，在完全电动情况下，续航里程可以达到60公里。
小车还配置了其他的功能，比如LED灯光系统、14级的变速器、空气悬挂系统、后备箱、内部除雾风扇以及一个手工操作的雨刷器。PodRide体积不大，而且宽度适中，完全可以在自行车道上运行。
在瑞典，PodRide被认为是一种电动自行车，这意味着购买以及使用它并不需要特别的许可证或者保险等。与此同时，PodRide并不是瑞典唯一的维罗车项目，另一个类似的代步车项目Velove Armadillo也是瑞典的，但杰尔曼表示，这跟他的项目无关。
目前，杰尔曼已经在众筹平台Indiegogo开始募集资金，可以打造组装自己版本的PodRide。据杰尔曼预测，组装完成的PodRide小车最终售价可能在2845美元左右（约18430元），所以PodRide的市场空间还是非常大的。喜欢PodRide的用户可以以实际行动支持杰尔曼。
PodRide也算是维罗车（Velomobile）的一种，它们一般是三轮车，设计符合空气动力学。除了人力脚踏板动力系统外，还往往配置了一个电动机。维罗车作为一种自行车以及汽车之间的补充方案，目前在世界范围内方兴未艾，在越来越注重环保、减排的今天，尽管维罗车外形有点奇特，也没有热卖，但不失为一种良好的短途代步工具。
