雷克萨斯在进品牌中名列综合质量榜首；国产品牌观致综合质量紧追福特，目前国产品牌车辆质量与合资品牌与进口品牌差距越来越小

2017年3月15号，众调科技发布2016年中国汽车产品质量指数报告——1年内新车质量篇，报告显示，汽车综合质量问题主要集中在行驶过程质量问题、车身外观及内饰问题。

汽车产品质量一直是广大消费者购买新车的重要参考因素。这项研究基于汽车产品质量的9大类（车身外观、内饰、电子设备、行驶过程、功能操作、座椅、空调系统、发动机、变速系统）219项二级指标。在识别与调研都基于车型配置的逐级拓展，分级识别与选择故障点。这项研究涵盖三个方面：汽车品牌质量、主流轿车质量、SUV质量。新车质量的综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，问题数越低表明质量越高。

汽车质量目前已经成为消费者经常遇到且非常关心的生活问题，甚至和人们的生命安全息息相关。根据统计结果发现，汽车主要质量问题集中在行驶过程质量问题、车身外观及内饰问题。行驶过程中的汽车质量问题频发，包括换挡、转向及刹车性故障等，行驶过程质量问题分布，无论是合资品牌还是国产品牌，都相对比较多；相比而言，车身外观及内饰问题则相对较少，而遇到问题最少的则是座椅方面。具体来看，车辆外观质量问题包括车辆前门、后门、车窗等，内饰类质量问题包括中控台、杯架、地毯等，这种小故障虽然不影响消费者车辆正常使用，但是也应该引发足够的重视。

• 2016年总体汽车品牌一年内新车质量平均得分为205个PP100。进口品牌平均得分为147个PP100，合资品牌和国产品牌一年内新车质量得分分别为204个PP100和311个PP100。

• 国产品牌和合资品牌之间2016年一年内新车质量得分差距为106个PP100，国产品牌和合资品牌之间质量差距最大的问题类别是发动机/变速系统，行驶过程问题虽然较多，但国产品牌和合资品牌之间质量差距并不大。

• 合资品牌综合质量TOP10，欧系占5席，日系3席，美系2席。让人感到异常的是：丰田内饰、本田车身外观问题点反馈比例反而多；沃尔沃在行驶过程问题点反馈比例最大最多。

• 观致与宝沃在自主品牌综合排名表现最好，行驶过程问题反馈也是最高的；MG内饰问题相对较多；中华车身外观问题点较多。

在进口品牌中，雷克萨斯（116个PP100）名列一年内新车质量榜首，奥迪（123个PP100）和林肯（126个PP100）分别名列第二和第三位。

在合资品牌中，宝马（174个PP100）名列一年内新车质量榜首。沃尔沃（188个PP100）和丰田（194个PP100）分别名列第二和第三位。

在国产品牌中，观致（234个PP100）名列一年内新车质量榜首。宝沃（243个PP100）和启辰（261个PP100）分别名列第二和第三位。

在2016年中国一年内新车质量研究中，一共有6个细分市场符合评选要求。在各个细分市场中排名第一的车型如下：

• 小型轿车细分市场：丰田致炫

• 紧凑型轿车细分市场：日产 LANNIA 蓝鸟

• 中型轿车细分市场：东风悦达 起亚K5

• 小型SUV细分市场：东风悦达 起亚KX3

• 紧凑型SUV细分市场：大众 途观

• 中型SUV细分市场： 比亚迪 唐

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万高数据：2016年全年累计220万+延保用户，1000万+保修记录。

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